[FireEye club ]

 
Купил таки нормальную каретку, и тут то началось веселье.

Выбить американку на промах под резьбовой вал было достаточно легким делом, всего минут 15 ударов молотком, но установка новой каретки растянулась на несколько часов, сначала я с наскока попытался забить чашку, ее немного перекосило и я забил на это дело, опаздывал куда то.

На следующий день я серьезно взялся за всю эту хрень, вынял чашку, немного забил ее ровно, и начал затягивать в стакан шпилькой с гайками, поимел с этого погнутый ключ(использовал его как упор), чашку которая не влезла в раму полностью, и подшипник в чашке который еле еле прокручивается руками, который отдельно от рамы крутился идеально, тут то у меня и бомбануло, я понял что файрай ******, и не могут в соблюдение стандартов(ибо на сестринском бмхе каретка под резьбовой вал из файрая села как влитая, и крутится идеально, в файрае же она крутилась жесть как туго), но то что они ****** ничем мне не помогло, ибо чашка с промом в раме, и уходить оттуда не очень хотят, точнее совсем не хотят, даже после 15 минут ударов молотком по чашке, проблему решило сначала выбивание подшипника, а потом и самой чашки, которая стала достаточно попиженной, но то такое.

Проблему надо было решать, в итоге вооружившись мелким драчевым напильником с чашки было снять немношко алюмишки, и таки успешно, она наконец то села в раму, что первая, что вторая, но при попытке посадить промы, эффект был тот же, их тупо клинило, пришлось вооружиться дремелем и аккуратненько снимать внутренности чашки, через примерок так 8, промы таки стали входить с усилием и не пережиматься, не долго думая я запрессовал их порванными шатунами и еврокареткой, что оказалось очень удобно, попутно по**авшись с ох**нной точностью столенафайрая в лице ширины кареточного стаканаспейсера, спейсер болтался, пришлось запилить проставочку из сточенной шайбы.

Каретку я собрал, тут то меня и ждал сюрприз, купленные шатуны оказались с коротющим бмх валом, в следствии чего каждый из шатунов сидит где то на половине длинны шлицов, но то не беда, куплю новый вал и все будет огонь.

А теперь про саму каретку, это восхитительно! Она не пережимается как тупая еврокаретка, и благодаря этому в ней совсем нет люфтов, даже не смотря на то что один подшипник тихонечко заедает если его крутить в руках, да и больше никакой **ли с мелкими промами, тут 19х41х12, по сути мид промы, и если они даже сдохнут, их вполне можно купить, в отличии от 19х31х7 в евро каретке.