Bike evolution + DH-попса ))

(2 Страниц)
1
2

[ Новая тема ] [ Ответить ]

[ Поиск по данной теме ]

Автор

Сообщение

Lorinser

На сайте с 06.04.2008
Репутация: 8
Сообщений 38
Пол: Мужской(36)
Город: Москва
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Norco Team DH 08 custom

7 фев 2009 в 21:44

PilliGriM, вот спасибо

итак...
Вот решил немножко расписать свою велоисторию )

Началось все с покупки GT Avalanche 3.0 весной 2006 года. Точнее, началось все в года в 4, первый мтб появился в 1996 году, но это уж совсем мезозой ) к тому же был большой перерыв в катании, года 3 наверное..
Итак, купил это чудо. Тогда еще не знал, для чего он, но дисковые тормоза дали мне понять, что это очень крутая хреновина. И почему он стоит всего 11 тыщ? )))
Планировал катать на нем по набережной, природой любоваться. Так продолжалось где-то около месяца. У меня был друг, уже тогда неплохо катающий и прыгающий, в общем он меня заразил и велосипед начал понемножку складываться ) хотя надо отдать должное, для кантрийника он был на удивление прочен. На нем же попытался проехать минидх-самакат в дождь )) Поменял на нем заднее колесо и педали, опустил седушку, но желаемого эффекта все это, естественно, не дало.

И все-таки я считаю, что он был очень красивым ) может, субъективно…

В общем после всяких мучений занял денег и купил Norco Rampage 2006, б.у., но состояние как у нового. Нууу впечатлений было море! После ГТ это просто танк, до сих пор его вспоминаю с теплотой, благо есть возможность иногда его видеть

А потом случилась хорошая такая уборочка, закончившаяся синяками, ушибами и ссадинами (а могла закончиться сменой пола :-/) в общем мне очень повезло, а норочка пострадала:

Вошел с дропа в дерево, погнул и вырвал из короны шток, синглтрек есесно тоже сложился.. еще там какие-то мелочи.. переклюк, немного шатун погнулся..
Всю зиму восстанавливал, поменял систему, обода, переклюк, заднюю резину, шток, корону, кассету, цепь… может еще чего.. вышло вот так:

Но долго мне на нем катать не пришлось. Сменил работу и понял, что пора и пружинку под ж. подложить ))
В подвесках особо не разбирался, в геометрии и различиях рам дх-фр тоже ниче не понимал ) выбирал между атомиком и глори8, душа просила атомик, разум ратовал за глории, разум победил

Вот таким он ко мне пришел. Размер Л, что примерно соответствует норке М, но посадка довольно растянутая. Особенности геометрии в Мск никак не проявлялись, в общем все очень нравилось, но тяжелый он был конечно…
Поменял седло на THE DH, собрал новые колеса: SunRingle AbbahDH+MTX33+DT champ 2.0+Nokian NBX DH

Далее был установлен успок MRP SB3 и вынос Transition Temple Lite.
Это был первый байк, на отором удалось поехать в горы 

Вот там и проявились все прелести большой ростовки и фрирайдной геометрии. Все было круто, но угол рулевой в 67 градусов заставлял напрягаться на ковырялке и отвесных съезжалках. Тормоза Строкер Райд не кипели, но и не тормозили толком. В общем-то они и в Мск не радовали..

Надо сказать, что для меня очень важно чтобы с байком была гармония на душевном уровне. С глории ее как-то не было.. хотя прошли с ним мы немало.
Долго мучался и решил все-таки его продать, поставив на него стоковые колеса и вынос.
Несколько месяцев жил без байка, нервничал )) искал в барахолке и через знакомых что бы приобрести. Интересовала рама, чтобы собрать именно то, что хочется. А хотелось душевный, рабочий байк, без гламура и особых заморочек на весе, с дх-геометрией, преимущественно для катания в горах.