Мануальчег по переборке Мурзика Z1 FR3

(2 Страниц)
1
2

[ Новая тема ] [ Ответить ]

[ Поиск по данной теме ]

Автор

Сообщение

Kallibrium

На сайте с 16.11.2007
Репутация: 219
Сообщений 163
Пол: Мужской(31)
Город: Тамбов
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Atom NorthShore 567

15 янв 2009 в 20:53

Сегодня перебирал вилку Marzocchi Z1 FR3 130mm 2005года для знакомого, которая не перебиралась с года так наверно 2006 точно + попутно решил написать мануалькик небольшой как я это делал подручными средствами у себя дома :-) Вроде ещё тут этого мануала не было, вилка перебираеться не сложно, но кому-то может быть полезно )

Итак для переборки понадобились следующие принадлежности:

- головки на 21 и 12мм
- отвертка
- масло вилочное
- много тряпок
- емкость для того чтобы слить отработанное масло
- шприц (ну или мерный стаканчик) для того чтобы залить новое масло
- хендмейтный ключ для прижатия картриджей чтобы они не проворачивались когда разбираешь/собираешь вилку

Итак начинаем:

- Первым делом самое сложное ! берем вилку в руки и откручиваем крышечки которыми закрыты клапаны сверху.

- Потом ОБЯЗАТЕЛЬНО проверяем чтобы не было воздуха в вилке, если есть спускаем его оттуда (осторожно может побрызгаться маслом при спуске, если вы перебираете в вилку в эксклюзивной одежде от D&G то лучше её снять)

- ключом на 21 откручиваем аккуратно клапаны из которых спускали воздух (лучше открутить один и слить масло а потом второй, чтобы не залить маслом пол и не карячиться сливая масло из 2х одновременно) И вынимаем оттуда проставку и пружины

- Затем сливаем отработанное масло в заранее подготовленную емкость (не в коем случае не выливаем масло в тот же унитаз! Уважайте природу ) Оставляем вилку в перевернутом состоянии над емкостями для масла минут на 15, чтобы оно вылилось до конца, приветствуется чтобы в это время вилку прожимать, чтобы масло вылилось из всех закоулков ))

- затем ключом на 12ть откручиваем болты снизу, придерживая картриджи изнутри какой-нибудь блинной широкой отверткой или чем-либо подобным (я за неимением такой отвертки придерживал своей шпагой сплющенной с одного конца)
ОСТОРОЖНО может вылиться так же ещё часть масла, так что откручиваем над заранее подготовленными тряпками, а не над любимым маминым ковром.

- Потом аккуратно вынимаем ноги из штанов

- вынимаем картриджи из ног. Открутив держащий его там наконечник на картридже. Снимаем пружинку и кладем все на видное место

- Потом отверткой поддеваем и снимаем сальники

- итак. Вилку мы разобрали. Сложите все детали в одно место чтобы потом их вернуть туда где они были, не потеряв

Следующим шагом будет грязная работа по протиранию всех частей вилки от говен, которые накопились за время работы … в моем случае этих говен было очень много )))

Итак. После того как все чисто начинаем собирать вилку в обратной последовательности.
Напомню чтобы не запутались (ну или можете просто вертеть колесо мышки вверх и собирать )))

- одеваем пружинки на картриджи
- всовываем картриджи в ноги
- одеваем сальники на ноги
- вставляем ноги в штаны
-закручиваем гайки внизу штанов придерживая картриджи изнутри
- вставляем на место пружину и проставку

Теперь самое интересное. Берем мерный стаканчик и отмеряя им заливаем в каждую ногу по 155мл масла как сказано в таблице уровней масла на сайте мурзика

Закручиваем клапаны сверху, накачиваем вилку под себя и едем кататься )))

o_O