[INTENSE club]

skaraev писал(а):
И если не ошибаюсь то ФСР работает ровно, не меняя базу велика, чего не скажешь о ВПП она как маятник на поезде,

aquadon писал(а):
И эта страшно гремащая цепь =)

tinyekbxrf писал(а):
aquadon, ГЫЫЫЫЫ, я полагаю что это визитная карточка интенса ))) чтоб его было слышно издалека ))))

White ShadoW писал(а):
неопреновая защита перьев рулит. ничего не стучит

tinyekbxrf писал(а):
White ShadoW, КЕП? ))))) там есть такая специальная железка... которая специально туда приварена для удара цепи ))))))))) и туде неопренку ну никак не натянуть

NArtemD писал(а):
Ziko, немного не согласен, обрабатывают неровности впп и фср практически одинаково, вот про торсионку ты верно подметил, у фср одна из лучших, у фср я лично так считаю один недостаток - это раскачка, но при правельном педаляже её нет, да и честно говоря сильно напрягают ДХшники которые пишут про раскачку, мужики вы с горы едете, а не на гору, подкручивание - это не маслание при котором подвеска сжимается. Тут два варианта или заканчивать катать дх по ровному полю или автобану или технику нарабатывать чебы накатом трассу проезжать.

NArtemD писал(а):
М9 хватает на сезон нормального катания доказано Лёхой П. smiley-ad.gif, один из быстрых парней Украины, ну и не катает он теперь на интенсе, как я его понял соотношение цены и качества не совсем разумны.

Kuzlich писал(а):
Где фото/видео материалы, я требую адвоката!

skaraev писал(а):
И если не ошибаюсь то ФСР работает ровно, не меняя базу велика, чего не скажешь о ВПП она как маятник на поезде,

Zinger писал(а):
Итак встречайте, интенсивный электрошокер, боевая ракета tazer vp

Ziko писал(а):
Вот мой и Ярика на выгуле

tinyekbxrf писал(а):
А вот про покрышки это супер класс, каким клеем клеил?

Recipe писал(а):
voro, а что это за "презерватив" на седле?smiley-trololo.gif

Zinger писал(а):
Электрошокер проявил себя, как настоящая боевая машина, геометрия очень похожа на М6. Постарался в плане удобства максимально приблизить своих коней друг к другу, что привело к установке одинаковых рулей, грипс, тормозных ручек, манеток,седел и педалей. В итоге смена байка проходит практически безболезненно и через 10 мин привыкаешь к характеру скоростного танка одного и боевой ракеты другого.

Zinger писал(а):
Кстате Voro пару страниц назад ты обещал провести сравнительную характеристику M6 и M9 в боевых условиях парка. Неплохо бы услышать компетентное мнение. Спасибо.

BigHit писал(а):
в подвеске появляется ужасный скрип и хруст подвески.

BigHit писал(а):
Инвестигирую дальше откуда берется этот странный хруст.

voro писал(а):
нужно промазать смазкой посадочные места что бы они не скрипели.

BigHit писал(а):
А есть какие-либо предпочтения по смазке этого узла?