На сайте с 14.02.2008 Репутация: 114
Сообщений 464 Пол: Мужской(29)
Город: Москва
Стиль: MTB:Freeride Байк: Atom FR-3|UMF Hardy|Yamaha FZ1|PitsterPro1 55
На сайте с 12.07.2006 Репутация: 125
Сообщений 632 Пол: Мужской(72)
Город: шалаш
Стиль: MTB:Freeride Байк: суперсоник електроник
30 дек 2008 в 18:38
CrimeaRider, ты тут самый умный,уже лучишь всех
у хаесов максимальная мошьность где то на 70 %повороте рычажка на калипере,и непожвижная колодка должна быть настроена так,что бы блокировка происходила примерно в этот момент
хорошие рубашки,колодки,чистый ротор - советовать даже не стоит,это же елементарно
На сайте с 29.09.2007 Репутация: 65
Сообщений 265 Пол: Мужской(32)
Город: Пипецк
Стиль: Стритец Байк: Atom Mr.Drop
30 дек 2008 в 21:02
Мммм.. могу добавить только то, что на моём хагисе полная мощность достигается тем, что неподвижная колодка располагается на таком расстоянии от ротора, что(как в моём с тобой случае с мальца гнутыми роторами) немножко цепляет его при вращении колеса..
Ну и конечно ротор можно протереть спиртом/ацетоном..
На сайте с 14.06.2006 Репутация: 106
Сообщений 932 Пол: Мужской(29)
Город: не для стрита
Стиль: MTB:Street Байк: четырехколесный триальный двухподвес
30 дек 2008 в 23:27
Mixon, подровняй ротор, проделай все виды очистки и притирки описанные на предыдущих страницах, подтяни тросик и поставь как можно ближе неподвижную колодку, покатай часа 2 и отпишись...
про ручки я отвечал, что они у меня нормально работают относительно хода ручки 
