На сайте с 22.03.2010 Репутация: 59
Сообщений 210 Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: Стритец Байк: Crf250r
18 янв 2011 в 15:04
С понтом електро двигатель.Общий вес двигателя и контроллера 4.4 кг,на байке,+ портфель с 8 килограммовым аккумулятором)
Макс скорость якобы 70 км в час,робочее время 2.5 часа,аккум заяржается 1 час,1500 циклов зарядки. Ну и цена наверное ололо,производитель об этом естественно умалчивает...)
За то глядите как под горку шпарит))
На сайте с 22.03.2010 Репутация: 59
Сообщений 210 Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: Стритец Байк: Crf250r
19 янв 2011 в 03:01
RaZ,Электродвигатель расположен возле каретки,совсем крохотный,его фича в том,что именно этот двигатель рассчитан для агресс байков,и конструкция крепежа да и самого двигателя такова,что при падении с ним ничего не будет,он довольно узкий и его еще нужно ухетрится хряпнуть об что-то при падении,Сам не отвалится это точно.От двигателя к контроллеру идут два толстых кабеля,толщиной с указательный палец,зачем такие толстые я не знаю,но оболочка их говорит о том что они толстые именно для того что бы не повредить провода при падении,аккумулятор,который находится в ранце имеет перменную длинну провода,тоесть типа на котушке,и при падении легко отсойденяется от контроллера,сам аккум оснащен противоударной "упаковкой" и при падении ему тоже ничего не грозит.
Самая интересная вещь в том,что этот двигатель продается сразу с всей системой привода,кроме задней перекидки,тоесть это шатуны,педальки,каретка,цепи,всякого рода натяжки и конечно же двигатель,при чем конструкция выполнена таким образом,что когда двигатель работает,ему можно помогать педалями. insurgent, Как раз таки контроллер и позволяет переключать двигатель в режим генератора одним нажатием кнопки,тобишь пока крутишь,заряжаешь аккум)
Я так и не выкупил скоко стоит эта штука,но было бы бабло,я бы купил,мне бы такая штука была бы по фану,конечно далеко с ним не уедешь,но если споты не далеко от дома,то по ним как раз с двигателем гонять было бы оч весело,или можно было бы к примеру с двиглом доехать до места спотов,там скинуть аккум и кататься просто так без него,конечно 4 лишних кг это вес, и все зависит от того какой стиль ты катаешь,лично мне к примеру не сильно помешали лишние 4 кг,байк и так 100500 весит,а уж если бы приспичило бы скинуть пару кг,то мне было бы достаточно сменить манстру и вайды и как раз минус те самые 4 кг,ну это такое,это я уже под себя рассуждаю,но штука как по мне оч практичная.
Как бы всем нам (ну тем кто гоняет фр) хочется иметь кроссач или ендуро,но никому не нравится что моц весит 100500 кг,тут мы имеем возможность не продавая свой байк,проапрейдить его до гибрида между мопедом и агресс мото))) Конечно 2.5 часа это полное гониво,но не стоит забывать что аккум заряжается всего лишь 1 час. Тоесть если было бы желание,то зарядить его можно всегда,в том же макдаке например,или каком то открытом летнем кафе,которых везде просто валом.Поставил аккум в сеть,сам сел за стол,байк рядом,сидишь,пьешь пивас с друзьями,час в компании быстро пролетает,подзаредился,заплатил 10 р торгашу в кафе за зарядку,и 5 р за пиво и поехал домой довольный)))На легке))
На сайте с 25.10.2005 Репутация: 390
Сообщений 1613 Пол: Мужской(37)
Город: Lviv
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Elements Titanium+Fox 831 & Scutum+66RC2X
19 янв 2011 в 12:59
RaZ писал(а): А что будет с электровелосипедом если ты упадёшь?) Провода рвуца и замалываются в спицы?)
insurgent писал(а): да вот тоже интересно.. как и где вообще провода? через штанину пропускать к моторчику чтоли?.
Елементарно: дроти з"єднюються конектором, назразок як на скутерах і сновмобілях, коли райдер падає контакти розмикаються (вилка і розетка) і ніяких проблем.
На сайте с 20.01.2008 Репутация: 106
Сообщений 432 Пол: Мужской(29)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro Байк: Reign X0
19 янв 2011 в 14:49
Magg_ot, неее, я имел ввиду подзарядку от вращщение колеса а не шатунов.наверх заехал с моторчиком, вниз не крутя педалей спускаешся и заряжаешь батарею
На сайте с 22.03.2010 Репутация: 59
Сообщений 210 Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: Стритец Байк: Crf250r
19 янв 2011 в 16:02
ну это можно сделать в принципе,но эффект будет минимален)
Тоесть можно к примеру купить динамо втулку от шимано и примутить к контроллеру,но харяда будет там совсем минимум,А если искать мощную динамо втулку,то это будет сильно затруднять вращение колеса..так что наверное не судьба)