На сайте с 19.03.2007 Репутация: 3
Сообщений 7 Пол: Мужской(37)
Город: Москва/London
Стиль: Trial Байк: Triton The Sex | Cannondale F600
12 авг 2008 в 17:58
FRОL писал(а): ух ты газза на хб зарегился прошу прощения за офф
Да я тут не первый день зареган.
Просто едва захожу.
komarroff, спасибо за картинки. Они как раз подтверждают этот факт.
У меня тоже был байк на раме Giant TT в 2001 (насколько помню) году. Правда совсем недолго.
Тогда уже на него набрасывались разного рода любители погонять вниз с гор. Ведь двухподвесы стоили огромных денег, были тяжелы.
А если не Giant TT, то выбор падал на кантрийные рамы с низкой ростовкой. Ни стрита, ни стритовых хардтейлов тогда не было. Они только зарождались в Англии, но в России было пусто на эту тему. Англичан многих помню на этих рамах с длинноходными вилками.
Когда появилась Merida UMF - она стала желанным объектом в России. Одна из немногих рам, у которой каретка была без провиса.
На сайте с 12.08.2008 Репутация: 1
Сообщений 6 Пол: Мужской(67)
Город: Москва
Стиль: MTB:Freeride Байк: Triton - "the sex"
13 авг 2008 в 00:43
Газза спасибо!Есть даже журналы Mountain Biking UK за нулевой год,где впервые были увидены подобные машины различных фирм.И это было началом,многие этого не знают,понятно почему.Видимо любовь к тем машинам и сподвигла меня на создание моего Тритона.Всем спасибо. К стати вес рамы 1900гр.
