На сайте с 26.06.2009 Репутация: 157
Сообщений 1090 Пол: Мужской(26)
Город: Белгород
Стиль: MTB:Downhill Байк: m6 FRO
18 янв 2011 в 22:31
[ Ссылка ]
вот весь комплит, передняя покрышка кевлар, обода мтх 31 не особо тяжолые, тяжолые втулки вышли, 900грамм на пару, и комплект тормозов 955грамм(вместе со всеми роторами болтами и переходниками)
На сайте с 07.04.2008 Репутация: 39
Сообщений 360 Пол: Мужской(42)
Город: Новороссийск
Стиль: MTB:Enduro Байк: Merida
19 янв 2011 в 04:04
тучка, байк получился почти как базовый заводской по весу. Но как приходится на нём ездить с 1 даунхильной звездой спереди, колени не устают ? Я не представляю себе тяжёлый велосипед на не-даунхильной раме без понижающей передачи :-) И планируются ли его боевое применение с выездом в настоящие горы ?
На сайте с 26.06.2009 Репутация: 157
Сообщений 1090 Пол: Мужской(26)
Город: Белгород
Стиль: MTB:Downhill Байк: m6 FRO
19 янв 2011 в 07:10
hlu386 писал(а): планируются ли его боевое применение с выездом в настоящие горы ?
по идее он для этого и собран
только вот в 15 лет очень сложно без родителей выехать за границу, но ядумаю этот вопрос решим ближе к маю, а пока катаюсь на нем по двору
На сайте с 26.06.2009 Репутация: 157
Сообщений 1090 Пол: Мужской(26)
Город: Белгород
Стиль: MTB:Downhill Байк: m6 FRO
19 янв 2011 в 14:23
ну хз, по россии все равно в 15 лет с байком перемещатся трудно)) если найду компанию по старше то приеду, только у нас в городе не много народу выезжают куда либо кататся
На сайте с 07.04.2008 Репутация: 39
Сообщений 360 Пол: Мужской(42)
Город: Новороссийск
Стиль: MTB:Enduro Байк: Merida
19 янв 2011 в 16:33
silver, Чего это он не рассчитан ? Фрэд - мясной фрирайдник, на таких байках я видел парней, даунхиливших на гонках в Пятигорске. И всё было нормально, ни у кого эта рама не лопнула на даунхильной трассе :-). Даунхильные байки отличаются от фрирайдных более длинной базой, для большей устойчивости на высоких скоростях. А фрирайдникам напротив - нужна большая манёвренность. Что касается прочности - то фрирайдные рамы мяснее, т к они рассчитываются на грубое приземление медленных дропов :-).
На сайте с 31.07.2009 Репутация: 165
Сообщений 173 Пол: Мужской(30)
Город: Одесса/Мариуполь
Стиль: MTB:Freeride Байк: SX Trail 2010+66 RC2X 07
19 янв 2011 в 19:09
добавлю и сюда
рама: UMF hardy 3 2007 года, пришла от предыдущего хозяина с трещинами у стакана и возле подсидельной трубы, (чтоб хозяин обосрался крепко и рядом бумаги небыло за то, что кинул меня). деваться было некуда, пришлось варить.потом красить.вот что получилось.
вилка:Marzocchi 66 rv 07
каретка/шатуны: ракшены и ховитзер
педали: дмр с самодельными шипами(заменю весной)
руль:файр ай
вынос: зум(заменю скоро)
рулевая: амоёба даунхильная(гавно если чесно)
седло:файр ай, удобное
подсидел:ричи
тормоза:Hayes MX4 & MX2
колёса:
перед:обод файр ай экселерант и втулка новатек, миньён передний
зад:обод тоже файр ай экселерант, втулка квандо (ей четыре года, не знаю, но она чёто не убивается. работает идеально.менял ось на хромолевую)
задний миньён
касета срам, переклюк надоел, звезду руки не доходят поставить.
успокоитель галимый, но не подводил.
вроде всё. на некоторых фото стоит дура ещё
На сайте с 18.02.2011 Репутация: 0
Сообщений 1 Пол: Мужской(31)
Город: Ростов-на-Дону
Стиль: MTB:Freeride
18 фев 2011 в 21:27
Всем доброго времени суток. Вот стою перед выбором купить UMF Hardy 5 (2010)или UMF Hardy 4 Disc (2010, первый дешевле, но та ободные тормаза и комплектующие не очень... Но цена по реальнее для меня. Что посоветуете, подсобирать немного денег и купить харди 4 или можно остановиться на харди 5. Я только подбираю вел себе первый, поэтому думаю, может не стоит 4 ку брать, а начать с вела попроще?