На сайте с 31.12.2006 Репутация: 91
Сообщений 986 Пол: Мужской(32)
Город: Rо100V-на-Dону
Стиль: MTB:Street Байк: O1 Spark 26'
15 мар 2008 в 16:48
Я вот не пойму - почему фундаментал так дофига весит?
У меня стоковая вилка с рукуса весит 1.8, так она с очень мясными дропаутами, без баттирования и с усилениями под короной...
Я думаю, что фундаментал должен быть очень-очень прочным с таким весом )
На сайте с 20.05.2006 Репутация: 181
Сообщений 555 Пол: Мужской(32)
Город: Peterhoff, Saint-Petersburg
Стиль: MTB:Street Байк: BlkMrkt Contraband + Manitou Circus 70
16 мар 2008 в 01:08
ChiZa писал(а): мнение по поводу работы DMR Trailblade
бери то, что выше. прокатился недавно на пусе с дмр, провис есть, но дергается нормально
или если выпускают их еще - поищи FUNN - она вообще высоченная, чето около 460...
На сайте с 13.03.2007 Репутация: 1676
Сообщений 2856 Пол: Мужской(33)
Город: Питер
Стиль: MTB:Street Байк: Agang Exe Star 24
16 мар 2008 в 01:11
Нахрен 460 ? провис с 440 минимальный, подъем окупается рулем, типа гассета или дистрикта, да либого 3" райзера. А 460 мм это вес + легче погнуть и футджемы всякие некомфортно совсем.
vk.vom/tonystepblog тест драйвы
vk.com/rideru все трюки для iOs и Android
На сайте с 20.05.2006 Репутация: 181
Сообщений 555 Пол: Мужской(32)
Город: Peterhoff, Saint-Petersburg
Стиль: MTB:Street Байк: BlkMrkt Contraband + Manitou Circus 70
16 мар 2008 в 03:18
я имел ввиду поискать более позднюю версию если таковая существует!! сам такую сломал, но геометрия ее устроила на субурбане взамен джампера 100мм полностью!!
на лишние 100грам срать катать надо, а не грамы считать байк строится исходя из потребностей, а не из веса. А из доступной конфигурации уже надо выбирать наиболее прочный
и легкий вариант, а не просто легкий!!
На сайте с 17.01.2007 Репутация: 13
Сообщений 66 Пол: Мужской(30)
Город: хз
Стиль: MTB:Street
12 апр 2008 в 21:20
мой вопос решен купил DMR Trailblade (он оказался nine, бишь девятым по счету от первой). Что могу сказать - вилка очень хороша, дергается отлично, баник стал чуть легче, на серфе стало легче поворачивать в бок (в том числе общяя управляемость серфа стала лучше). Дропнул чуть-чуть - ну неприятно П.С. Высота DMR от центра оси и до начала штока - 435 мм, чистый вес без кольца рулевой - 1,5 кг
байк строится исходя из потребностей, а не из веса. А из доступной конфигурации уже надо выбирать наиболее прочный 