На сайте с 13.08.2007 Репутация: 261
Сообщений 1006 Пол: Мужской(37)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Enduro Байк: украден
4 мар 2008 в 23:24
собстно как и говорилось - очень хорошие деревья у них. практически идеально продольные волокна - такие да колоть гораздо быстрее чем пилить.
пробуйте колоть - топоры доступнее бензопил (=
я Джонни!!!!!
– Я понимаю, что вам пока смешно, но попрошу минутку терпения, – сухо сказал клоун, прикуривая от динамитной шашки.
На сайте с 13.09.2005 Репутация: 72
Сообщений 484 Пол: Мужской(31)
Город: Тольятти
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: хороший
5 мар 2008 в 21:03
мы строили все шоры из сосен полностью(другого ничего в том месте не растет), шоры уже 2 года отстояли почти без повреждений. настил делали так же из веток сосны, держат нормально, но надо подыскивать потолще и располагать их прям вплтную друг к другу. приземку тоже можно деревянную сделать, но у нас на "треугольнике" сломались направляющие приземки за 2 года, хотя кто там только не прыгал, были райдеры и под 100кг и нагрузки там было ооочень много, так что можно сделать деревянную приземку, она и пружинит немного и приземлять на нее приятнее) в конце лета строили вылет с оооочень большой и длинной приземкой, но там направляющие из стволов деревьев, так что это тоже вариант, каркас можно сделать из стволов(по размеру найдешь если говоришь, что много деревьев лежит), а внутри засыпать песком или землей, как раз и долговечно будет(земля из деревянного каркаса не высыпется) и приземлять не на дерево, меньше шансов что сломаешь