Меню
Список форумов ›››› Наши байки ›››› Просмотр темы
[Dragstar Club] Архив 2007-2011. Продолжение в новой теме.
[ ТЕМА ЗАКРЫТА ]
| Автор | Сообщение | |
 DeeMON
На сайте с 20.06.2007
Репутация: 165 Сообщений 1701 Пол: Мужской(30) Город: Львов Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Scott YZ1 2006 |
3 ноя 2010 в 17:04 BEHERO, тут не в пролетках дело  везде где будет хоть какой-нибудь наклон вниз, ну или просто ровная дорога везде ты рискуешь навернуться...я даже не знаю какой техникой нужно обладать чтобы ВЕЗДЕ тормозить только передним тормозом и не навернуться. \"Истинный фрирайд это как в старых-старых видео,когда чел вылазит из кустов наматывая на кулак свой кишечник,из-за лопнувшей под ним рамы?\" - ~clim~ | |
0
|
||
eJay
На сайте с 01.06.2009
Репутация: 291 Сообщений 2362 Пол: Мужской(27) Город: Миколаїв Стиль: MTB:Enduro Байк: драгстар з дурою |
3 ноя 2010 в 17:25 Tema4ka1993, я тебе больше скажу) на самом деле там не 180 а 187 хода, это своего рода запас от сантур) уменя на дуро фр20 тоже не 160 а 167. и разгон до 200 возможен обеих вилок ) ride to live, live to ride | |
0
|
||
Tema4ka1993
На сайте с 10.11.2009
Репутация: 71 Сообщений 376 Пол: Мужской(29) Город: Запорожье Стиль: MTB:Enduro Байк: Norco six |
3 ноя 2010 в 19:21 eJay,полезная инфа )) так 187мм от завода сразу идут ? Офигеть ) Знакомый катал на дуролюксе и 55тст2,и сказал что зря продал дуролюкс,прочность та же,работа интересней и меньше вес  | |
0
|
||
| eJay
На сайте с 01.06.2009
Репутация: 291 Сообщений 2362 Пол: Мужской(27) Город: Миколаїв Стиль: MTB:Enduro Байк: драгстар з дурою |
3 ноя 2010 в 19:39 Tema4ka1993, да именно 187 рабочих, своеобразный запас на пробив наверное..
ну тут по поводу работы и крепкости много споров. я даже недавно тему создавал: [ Ссылка ] лално, все, харе. тут обсуждения драгстаров, а не вилок. пиши в лс) ride to live, live to ride | |
0
|
||
| DeeMON
На сайте с 20.06.2007
Репутация: 165 Сообщений 1701 Пол: Мужской(30) Город: Львов Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Scott YZ1 2006 |
3 ноя 2010 в 20:17 ребят если не ошибаюсь - то это СЭГ...короче типа технология такая что в вилке больше ходу чем написано(как раз 7-10 мм), суть технологии не знаю, но у меня что на 888 что на шивере был дополнительный ход, от которого в работе было толку ноль.то есть сел на байк - он просел, встал - ход не возвращается... \"Истинный фрирайд это как в старых-старых видео,когда чел вылазит из кустов наматывая на кулак свой кишечник,из-за лопнувшей под ним рамы?\" - ~clim~ | |
0
|
||
| deleted_user
На сайте с 16.11.2008
Репутация: 810 Сообщений 2325 Пол: Мужской(31) Город: Москва Стиль: MTB:Enduro |
3 ноя 2010 в 20:36 DeeMON, а разве СЭГ - это не то, на сколько вилка проседает, когда едешь? | |
0
|
||
| Tema4ka1993
На сайте с 10.11.2009
Репутация: 71 Сообщений 376 Пол: Мужской(29) Город: Запорожье Стиль: MTB:Enduro Байк: Norco six |
3 ноя 2010 в 20:38 DeeMON, да,как раз по-разному говорят,я слышал что у 180 мм 20мм приходится на СЭГ | |
0
|
||
| DeeMON
На сайте с 20.06.2007
Репутация: 165 Сообщений 1701 Пол: Мужской(30) Город: Львов Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Scott YZ1 2006 |
3 ноя 2010 в 20:39 Думас, я честно говоря - хз...хотел прочитать про это - нихрена не нашел... \"Истинный фрирайд это как в старых-старых видео,когда чел вылазит из кустов наматывая на кулак свой кишечник,из-за лопнувшей под ним рамы?\" - ~clim~ | |
0
|
||
| Tema4ka1993
На сайте с 10.11.2009
Репутация: 71 Сообщений 376 Пол: Мужской(29) Город: Запорожье Стиль: MTB:Enduro Байк: Norco six |
3 ноя 2010 в 20:44 DeeMON, незнаю как ты там искал,но я нашел:Сэг (SAG) Основа основ любой настройки это правильно выставленный сэг, (от английского sag). Сэг это регулировка номер один, которая регулирует степень проседания вилки под весом велосипедиста. Его правильная настройка даст мягкую обработку неровностей и не позволит терять контроль над велосипедом. Если выставить слишком маленький сэг, то подвеска будет жесткой, а так же будет иметь недостаточный ход, который должен работать на разжатие. Как следствие, переднее колесо будет терять контакт с поверхностью и вы рискуете потерять управление. Слишком большой сэг съест больше сил при педалировании велосипеда и вы будете испытывать дискомфорт при езде вниз, т.к. вилка слишком сильно прожмется под вашим весом. Теперь поговорим о том как его настраивать. Какого-либо единого значения для всех типов вилок не существует, его подбирают экспериментальным путем. Есть как бы базис от которого отталкиваются - это от 20% до 30% общего хода вилки. Выставляют его следующим образом. Оденьте на ногу вилки одноразовую пластиковую стяжку. Сядьте на велосипед и слегка надавите на руль. То, насколько прожмется вилка и есть ваш сэг, а сдвинувшийся хомутик покажет эту величину. Однако, есть одно но, если основное время вы проводите в атакующей позиции стоя, то сэг надо настраивать именно стоя, т.к. центр масс у вас смещен вперед и нагрузка на вилку больше. Второй способ чуть сложнее, но даст лучший результат. Сэг выставляют по ощущениям непосредственно во время езды. Если при обычной езде вилка ощущается слишком жесткой то увеличьте сэг, если слишком мягкой то уменьшайте. Всегда лучше начинать от меньших значений к большим. | |
0
|
||
| DeeMON
На сайте с 20.06.2007
Репутация: 165 Сообщений 1701 Пол: Мужской(30) Город: Львов Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Scott YZ1 2006 |
3 ноя 2010 в 20:55 Tema4ka1993, если бы ты ещё рассказал как его в шифере регулировать - я б тебя любил))) \"Истинный фрирайд это как в старых-старых видео,когда чел вылазит из кустов наматывая на кулак свой кишечник,из-за лопнувшей под ним рамы?\" - ~clim~ | |
0
|
||
| Tema4ka1993
На сайте с 10.11.2009
Репутация: 71 Сообщений 376 Пол: Мужской(29) Город: Запорожье Стиль: MTB:Enduro Байк: Norco six |
3 ноя 2010 в 21:01 хаахах  | |
0
|
||
AloneWolf
На сайте с 27.10.2008
Репутация: 33 Сообщений 368 Пол: Мужской(29) Город: Москва Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Leaf D2 + DJ2 07 |
3 ноя 2010 в 21:24 DeeMON, преднагрузкой он регулируется, вне зависимости от вилки прости меня, если я уж больно смахиваю на ценителя попок (c) Думас | |
0
|
||
| deleted_user
На сайте с 16.11.2008
Репутация: 810 Сообщений 2325 Пол: Мужской(31) Город: Москва Стиль: MTB:Enduro |
3 ноя 2010 в 21:25 ахаха, я был прав! я был прав!  | |
0
|
||
| DeeMON
На сайте с 20.06.2007
Репутация: 165 Сообщений 1701 Пол: Мужской(30) Город: Львов Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Scott YZ1 2006 |
3 ноя 2010 в 21:29
эт как? \"Истинный фрирайд это как в старых-старых видео,когда чел вылазит из кустов наматывая на кулак свой кишечник,из-за лопнувшей под ним рамы?\" - ~clim~ | |
0
|
||
| deleted_user
На сайте с 16.11.2008
Репутация: 810 Сообщений 2325 Пол: Мужской(31) Город: Москва Стиль: MTB:Enduro |
3 ноя 2010 в 21:35 DeeMON, жёстче сделай.. | |
0
|
||
| DeeMON
На сайте с 20.06.2007
Репутация: 165 Сообщений 1701 Пол: Мужской(30) Город: Львов Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Scott YZ1 2006 |
3 ноя 2010 в 21:38 Думас, ну я же и пишу - как?))не могу вдуплить)) \"Истинный фрирайд это как в старых-старых видео,когда чел вылазит из кустов наматывая на кулак свой кишечник,из-за лопнувшей под ним рамы?\" - ~clim~ | |
0
|
||
| cola
На сайте с 05.07.2007
Репутация: 206 Сообщений 2443 Пол: Мужской(23) Город: Харьков Стиль: MTB:Downhill Байк: яркий |
3 ноя 2010 в 21:49 хахах Димон, прочитал твою подпись, и спомнил про наших бемеров, из человек 20 всего 1 понял как катать на памп треке  | |
0
|
||
| deleted_user
На сайте с 16.11.2008
Репутация: 810 Сообщений 2325 Пол: Мужской(31) Город: Москва Стиль: MTB:Enduro |
3 ноя 2010 в 22:05 DeeMON, уровень масла например? если сэг для тебя большой, то долей масла, если нету внешних/внутренних регулировок жёсткости | |
0
|
||
McEmpy
На сайте с 27.06.2010
Репутация: 316 Сообщений 1323 Пол: Мужской(30) Город: Київ Стиль: MTB:Freeride |
4 ноя 2010 в 22:19
у меян есть) Стоит Алигатор 203) | |
0
|
||
| AloneWolf
На сайте с 27.10.2008
Репутация: 33 Сообщений 368 Пол: Мужской(29) Город: Москва Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Leaf D2 + DJ2 07 |
4 ноя 2010 в 22:52
у тебя должна быть либо крутилка с надписью preload, либо ниппель подкачки. а вообще крути все, что видишь, чем жестче станет вилка, тем меньше будет сэг (проседание вилки под весом райдера для обеспечивания как бы отрицательного хода вилки, то есть обработки ям, рытвин). официально идеальный сэг - 30% от хода вилки, но каждый настраивает так, как ему удобно. з.ы. описание сэга выше не читал, если тупо повторился, то сори  прости меня, если я уж больно смахиваю на ценителя попок (c) Думас | |
0
|
||
[ ТЕМА ЗАКРЫТА ]
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
29 дек 2011 в 00:00 |
ФОТО. Архив 2007-2011. Продолжение в новой теме.На страницу 1, 2, 3...120 | mr.DIRT13 | 2381 | 216971 |
29 дек 2011 в 00:00 |
тема "вопросы-ответы". Архив 2007-2011. Продолжение в новой теме. На страницу 1, 2, 3...409 | robak | 8176 | 450262 |
29 дек 2011 в 00:00 |
Наши ЛИЦА. Архив 2006-2011. Продолжение в новой теме. На страницу 1, 2, 3...176 | Barspin | 3515 | 442839 |
9 окт 2016 в 00:00 |
[Dragstar Club]. Продолжение. На страницу 1, 2, 3...107 | PaWell | 2132 | 224206 |
1 дек 2011 в 00:00 |
Новая система рейтинга участников проекта X-Bikers.ru! Версия 2.0 в новой теме! На страницу 1, 2, 3...38 | PaWell | 747 | 55881 |
Список форумов ›››› Наши байки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается