Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
Прокачка AVID juicy без спец набора!!! Ценим!
[ ]
| Автор | Сообщение | |||
 ФаШиСт
На сайте с 14.10.2007
Репутация: 7 Сообщений 21 Пол: Мужской(34) Город: Казань ёпт Стиль: MTB:Freeride |
31 окт 2007 в 22:35 Для прокачки необходимо: 2 шприца(чем больше, тем лучше!!!), маленький металлический шарик, ДОТ5, самодельный переходник(см.процесс изгот.ниже), дохрена тряпок. Перед началом прочитайте несколько раз и предтавьте всё мысленно! Перед началом прокачки вытащите колодки и защитите как нибудь диск от случайного попадания на него масла. Лучше вообще снимите! И так смотрим... Бачок на ручке ставим винтиком вверх (тоткоторый под звёздочку). Откручиваем винтик и вкручиваем туда шприц без поршня. Если есть небольшой металлический шарик, бросьте его туда, чтоб перекрыть отверстие, когда будете выкручивать шприц с тормозухой. Теперь приготовьте переходник так: отрежте ножом иглу и часть плостмассы-это будет переходник на тормозную машинку. (см рис. ниже) Переходник надо будет вкрутить вместо винтика на оливке машинки (можете помочь пасатижами) главное чтоб он плотно туда вошёл. Набераете полный шприц ДОТа и втыкаете в самодельный переходник. Теперь залейте немного жидкости в шприц на руле. Давим на шприц внизу, пока с другого конца не перестанут идти пузырьки с воздухом. Теперь несколько раз резко понажимай на ручку (не бойтесь когда шприц внизу начнёт наполняться). Можете повторить все снова пока весь воздух не выйдет. Если вы делаете прокачку не снимая тормоз с байка, то при нажатии на ручку тормоза наклоните байк так: если прокачиваете ручку справа-наклоняем руль на небольшой угол влево, если ручка слева-наоборот Всё! Выкручиваем шприцы по очерези , сначало верхний, незабыв при этом закрутить винтик, потом нижний. Протираем байк от тормозухи, ставим всё на место, бежим кататься!!!  | |||
+3
Поделиться:
|
||||
N-Razer
На сайте с 05.04.2007
Репутация: 131 Сообщений 1277 Пол: Мужской(29) Город: Самара Стиль: MTB:Freeride Байк: продал |
31 окт 2007 в 22:45 Ты чет последнее время всё прокачиваешь.... | |||
0
|
||||
| ФаШиСт
На сайте с 14.10.2007
Репутация: 7 Сообщений 21 Пол: Мужской(34) Город: Казань ёпт Стиль: MTB:Freeride |
31 окт 2007 в 22:51 А что плохо? Просто решил помочь людям | |||
0
|
||||
| N-Razer
На сайте с 05.04.2007
Репутация: 131 Сообщений 1277 Пол: Мужской(29) Город: Самара Стиль: MTB:Freeride Байк: продал |
31 окт 2007 в 22:52 Да я наоборот только за,зачет) | |||
0
|
||||
Триалист
На сайте с 06.07.2005
Репутация: 443 Сообщений 2655 Пол: Мужской(32) Город: Рига Стиль: MTB:Street Байк: оранжевый и без тормозов |
1 ноя 2007 в 00:09 да норм система, я так же хаесы прокачивал . дело то на 5 минут
| |||
0
|
||||
P@triot День рождения:
Будет через 5 дней
На сайте с 04.07.2006
Репутация: 178 Сообщений 456 Пол: Мужской(34) Город: Kiev Стиль: MTB:Urban Freeride |
1 ноя 2007 в 02:40 короче.... докуя непонятного простому смертному... 
ты забыл самое главное... развести поршни и зафиксить их положение какой-нить проставкой 
только отпускать ручку надо медленно! и вообще.. нах 2 прица и переходник? мне для прокачки надо: 1 шприц, 2*10 см тробочки с капельныци, бутылка для слива тормозухи ну и сам ДОТ с тормозом)))). ВСЕ.
не 5 а ДОТ4 или ДОТ 5,1 \"У тя обода кривые, аж ротора затирают!!!\"(с)Ярик [гоп-райдер, Троя тим]  Ф галаве моей Апилки-нибида, потомушо я блондинкО-БуГоГа | |||
0
|
||||
| ФаШиСт
На сайте с 14.10.2007
Репутация: 7 Сообщений 21 Пол: Мужской(34) Город: Казань ёпт Стиль: MTB:Freeride |
1 ноя 2007 в 07:00
Я ничё не фиксировал!
Так проще
Какая нах разница? Это формальности! | |||
0
|
||||
| P@triot День рождения:
Будет через 5 дней
На сайте с 04.07.2006
Репутация: 178 Сообщений 456 Пол: Мужской(34) Город: Kiev Стиль: MTB:Urban Freeride |
1 ноя 2007 в 11:06
не вводи людей в заблуждение!!!!!!!!!!! DOT 5 имеет силиконовую основу и не смешивается с DOT3 и DOT4, А DOT 5.1 - гликолевую основу, как и DOT3/4 и омжет смешиватся. Обычно обозначение 5.1 и 5 вводит в заблуждение, никакой частичной совместимости там нету. DOT 5 - за счет силиконовой основы не полгощает влагу, но перейти на эту тормозуху можно только полностью вымыв тормозную систему от ДОТ4/5.1 иначе песдетс резинкам. А ваще обычным людям это не надо, как уже упоминалось. 1. DOT3 - гликолевая основа температура кипения -- +205C стабильность вязкость при -40С -- <1500 стабильность вязкости при +100С -- >1,5 сверхвысокая гигроскопичность, срок службы - 10-12 месяцев 2. DOT4 - гликолевая основа температура кипения -- +230C (реально - около 260) стабильность вязкость при -40С -- <1800 стабильность вязкости при +100С -- >1,5 высокая гигроскопичность, срок службы - 24 месяца 3. DOT5 - силиконовая основа температура кипения -- +260C (реально - до 300) стабильность вязкость при -40С -- <900 стабильность вязкости при +100С -- >1,5 практически нулевая гигроскопичность, высокие смазывающие свойства, при этом полное отсутствие антикоррозионных свойств; срок службы - до 15 лет 4. DOT5.1 - гликолевая основа температура кипения -- +250C (реально - около 280) стабильность вязкость при -40С -- <900 стабильность вязкости при +100С -- >1,5 высочайшая текучесть, низкая гигроскопичность, срок службы - до 5 лет свойства жижы обеспечивается синтетическими присадками учи матчасть 
когда ты нажмеш на ручку при прокачке у тебя поршни сойдутся!!! \"У тя обода кривые, аж ротора затирают!!!\"(с)Ярик [гоп-райдер, Троя тим] Ф галаве моей Апилки-нибида, потомушо я блондинкО-БуГоГа | |||
+5
|
||||
| ФаШиСт
На сайте с 14.10.2007
Репутация: 7 Сообщений 21 Пол: Мужской(34) Город: Казань ёпт Стиль: MTB:Freeride |
1 ноя 2007 в 18:07
Если винтик откручен на машинке, то они сходится не будут | |||
0
|
||||
Lexapskov
На сайте с 25.01.2006
Репутация: 1427 Сообщений 3984 Пол: Мужской(36) Город: Псков Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5 |
1 ноя 2007 в 18:21 +1 за труд, тока малех подредактировать надо, для читабельности. Ну, а оффициально срам рекомендует делать так Видео по русски  Лучше потеть в защите, чем кровоточить в грязи! | |||
0
|
||||
| Триалист
На сайте с 06.07.2005
Репутация: 443 Сообщений 2655 Пол: Мужской(32) Город: Рига Стиль: MTB:Street Байк: оранжевый и без тормозов |
1 ноя 2007 в 18:22 P@triot, +1 за то что расписал про доты
| |||
0
|
||||
Metallican
На сайте с 23.05.2007
Репутация: 11 Сообщений 113 Пол: Мужской(33) Город: юг Моск. обл. Стиль: MTB:Enduro Байк: давно пора менять драндулет |
2 ноя 2007 в 00:51 Молодца!!!!!!!! ХОЧУ SANTA CRUZ JACKAL и SANTA CRUZ NOMAD!!!!!!!!!!!!!!!!! | |||
0
|
||||
| HUGO
На сайте с 28.07.2007
Репутация: 115 Сообщений 617 Пол: Мужской(32) Город: Izhevsk Стиль: MTB:Freeride Байк: Norco Rampage |
24 фев 2008 в 19:43 ап, вот понадобилось, нашел ! как то тему в статьи перенести бы, модераторы ? | |||
0
|
||||
vaniks
На сайте с 20.05.2006
Репутация: 181 Сообщений 555 Пол: Мужской(32) Город: Peterhoff, Saint-Petersburg Стиль: MTB:Street Байк: BlkMrkt Contraband + Manitou Circus 70 |
25 фев 2008 в 04:25 за инфу по дотам спасибо))+!! виниловые наклейки [ Ссылка ] | |||
0
|
||||
Воевода
На сайте с 18.10.2006
Репутация: 657 Сообщений 2625 Пол: Мужской(50) Город: Россия Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized Demo8 |
26 фев 2008 в 17:08 P@triot, красава. Вот таких бы каскладов побольше!!! И ещё:
Вот в этом вопросе хотелось бы уточнить!!! Для чего надо фиксировать поршни? Я в принципе прокачивал без фиксации, но по логике вещей наверное надо бвло их зафиксировать. Вот вопрос: Что даёт жесткая фиксация поршней во время прокачки? Сорри, забыл про ФаШиСт, + \" Никто тебе не враг,никто тебе не друг, а лишь попутчик.\" | |||
0
|
||||
| Lexapskov
На сайте с 25.01.2006
Репутация: 1427 Сообщений 3984 Пол: Мужской(36) Город: Псков Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5 |
26 фев 2008 в 17:34 при разведённых колодках меньше карманов для воздуха исключается вероятность, что они сойдуться при нажатии ручки. Лучше потеть в защите, чем кровоточить в грязи! | |||
0
|
||||
| Воевода
На сайте с 18.10.2006
Репутация: 657 Сообщений 2625 Пол: Мужской(50) Город: Россия Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized Demo8 |
26 фев 2008 в 17:50
А они что во время прокачки сильно ходят? У меня они двигались где то на 2-3 мм.
Ну это ясно. По логике вещей, вроде и воздух лучше должен выходить при фиксированных поршнях. \" Никто тебе не враг,никто тебе не друг, а лишь попутчик.\" | |||
0
|
||||
***Димон***
На сайте с 30.06.2008
Репутация: 0 Сообщений 43 Пол: Мужской(29) Город: Москва Стиль: MTB:Freeride |
30 июн 2008 в 17:10 а че кода отсоединяешь нижний шприц, жидкость не потечет? | |||
0
|
||||
| HUGO
На сайте с 28.07.2007
Репутация: 115 Сообщений 617 Пол: Мужской(32) Город: Izhevsk Стиль: MTB:Freeride Байк: Norco Rampage |
30 июн 2008 в 18:41 немного вытекает, она там немного под давление, пока лишнее вытекает надо быстро закрутить | |||
0
|
||||
| ***Димон***
На сайте с 30.06.2008
Репутация: 0 Сообщений 43 Пол: Мужской(29) Город: Москва Стиль: MTB:Freeride |
1 июл 2008 в 16:01 а как колодки разводить, кроме отвертки есть легкий способ? и если отверткой, то как это сделать менее варварски? | |||
0
|
||||
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
9 июн 2015 в 00:00 |
Прокачка гидравлических тормозов Avid Juicy3 без спец.набора На страницу 1, 2, 3 | S+EP@ | 56 | 50925 |
13 ноя 2012 в 00:00 |
прокачка Avid Juicy 3 | unidentified | 6 | 6264 |
18 мая 2013 в 00:00 |
avid Juicy 5 прокачка | STAN | 16 | 9955 |
10 июн 2011 в 00:00 |
Прокачка Avid juicy. Видео от SRAM с переводом на русский. | Lexapskov | 6 | 11648 |
18 фев 2011 в 00:00 |
Помогите в выборе между Avid Juicy 5 и Avid Juicy 3На страницу 1, 2, 3...4 | McEmpy | 79 | 29745 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается