Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
Щелчки при крчении под нагрузкой...
[ ТЕМА ЗАКРЫТА ]
| Автор | Сообщение | ||
 Pirotexnik
На сайте с 17.04.2007
Репутация: 6 Сообщений 28 Пол: Мужской(34) Город: Moscow Стиль: MTB:Street Байк: Atom MX 3.0 |
23 июн 2007 в 21:34 Вчера заметил щелчки при кручении под нагрузкой. Не могу понять откуда, судя по всему откуда то со стороны шатуновкаретки. Howitzer XR/Hussefelt, новые, месяца не прокатал еще. Какие могут быть причины? Когда ставили шатуны мне знакомый затягивал их, используя трубу от руля как рычаг на шестигранник, и сказал типа вози с собой ключ, если что подтянешь. Как начало щелкать подтянул руками, дальше затягивать боюсь, вдруг сорву к чертям. Не знаю просто с какой силой он затягивал их... Подтянул, щелкать продолжает =( Из-за чего может быть?  | ||
0
Поделиться:
|
|||
RastaYak
На сайте с 16.12.2006
Репутация: 122 Сообщений 631 Пол: Мужской(32) Город: Сходня Стиль: Trial Байк: Tucana Pro |
23 июн 2007 в 21:36 Чувак, спроси у Henzo. Он в этом деле уже прошаренный. ЗЫ. И поиск посмотри ОБЯЗАТЕЛЬНО. Сахару? Нет, я и так сладкий. | ||
0
|
|||
| Pirotexnik
На сайте с 17.04.2007
Репутация: 6 Сообщений 28 Пол: Мужской(34) Город: Moscow Стиль: MTB:Street Байк: Atom MX 3.0 |
23 июн 2007 в 21:39 видел я его тему... у него шатуны люфтят ведь? а мне интересно узнать ОТКУДА это все дело может раздаваться? не факт ведь что только шатуны? может подшипиники в каретке померли? или может еще чего? | ||
0
|
|||
chiter
На сайте с 10.11.2006
Репутация: 44 Сообщений 170 Пол: Мужской(30) Город: Москва, Тушино Стиль: MTB:Street Байк: BlackMarket Riot |
23 июн 2007 в 21:43 у меня такая же фигня и я забил на неее  ,точно такая же система | ||
0
|
|||
| Ferrum_Mamuth
На сайте с 03.09.2005
Репутация: 16 Сообщений 27 Пол: Мужской(34) Город: Novosibirsk Стиль: Trial Байк: поломал нафик... |
23 июн 2007 в 21:44 Pirotexnik, возможно каретка просто раскрутилась, если чашки не затянуты как раз могут при нагрузке щелкать. | ||
0
|
|||
Lexapskov
На сайте с 25.01.2006
Репутация: 1427 Сообщений 3984 Пол: Мужской(36) Город: Псков Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5 |
23 июн 2007 в 21:45 А втой теме я писал почему они щёлкают, есть ещё более старые темы где всё расписано более подробно, а убить промы на хасефелтах.. гы скорее сдохнет ось   Лучше потеть в защите, чем кровоточить в грязи! | ||
0
|
|||
| Pirotexnik
На сайте с 17.04.2007
Репутация: 6 Сообщений 28 Пол: Мужской(34) Город: Moscow Стиль: MTB:Street Байк: Atom MX 3.0 |
23 июн 2007 в 21:47 я вот ехал с выхино до перово 9какихто 10 км от силы думаю будет) посреди дороги шатун слегкааа люятить начал (я не знал что квадрату это смерть =)) пока доехал - все уже было убито насмерть. не хочу экспериментировать так с новой системой, у студентов бюджет не резиновый, тем более летом =( какие могут быть последствия елси забить?  хотя хотелось бы все-таки докопаться до истины и зунать в чем может быть фишка...катаю не жестко (хотя хз что значит жестко, вес большое), зато без дропов всяких, от силы см 30-50 с бардюра слечу, а так пока просто банник прыгать учусь... неужели такое катание убиват так быстро? = | ||
0
|
|||
| Dark-Assassin
На сайте с 14.04.2007
Репутация: 7 Сообщений 26 Пол: Мужской(33) Город: Южно-Сахалинск Стиль: MTB:Street Байк: A-gang PRO 07 Manitou Avid RaceFace Alexrims |
23 июн 2007 в 21:49 а у меня тоже щелчки но система Rucktion и каретка Howitzer...Только проблема из за того что однажды ударился звездой о грань и зубец как то погнуло.... Теперь получается то что цепь не ровно ложится и когда педалирую получается под нагрузкой цепь одевается как надо и из за этого происходят щелчки | ||
0
|
|||
| Pirotexnik
На сайте с 17.04.2007
Репутация: 6 Сообщений 28 Пол: Мужской(34) Город: Moscow Стиль: MTB:Street Байк: Atom MX 3.0 |
23 июн 2007 в 21:49 Lexapskov, то есть крутить можно и посильнее? дури то у меня в руках хватит посильнее затянуть, а с рычагом так вообще, но опять же, вдруг убью ) | ||
0
|
|||
логин занят
На сайте с 31.01.2007
Репутация: 33 Сообщений 100 Пол: Мужской(44) Город: Полтава Стиль: MTB:Enduro Байк: NS Core |
23 июн 2007 в 22:06 Я не знаю в чём дело. но ента проблема у кареток HW XR довольно часто встречается. А вот каретки ТИМ у них довольно редко. Всего по немногу | ||
0
|
|||
| qesto
На сайте с 30.08.2006
Репутация: 1 Сообщений 1 Пол: Мужской(32) Город: Санкт-Петербург Стиль: DirtJumping Байк: Fireball |
23 июн 2007 в 22:06 У меня тоже такая феня была, отвёз к мастеру, он её раскрутил, напичкал её смазкой и закрутил(сильно-несильно, не знаю)!3ий сезон катаю-всё гладко | ||
0
|
|||
gagarin
На сайте с 16.10.2005
Репутация: 80 Сообщений 591 Пол: Мужской(37) Город: Нижний Таврийск:) Стиль: MTB:Street Байк: Хуле:) |
23 июн 2007 в 22:27
провокация каретка тим у меня и шатуны хасефельты, часто раскручиваются болты  забивать не советую ибо я забив на свои блейзы под исис забил шлиц на них
| ||
0
|
|||
Godslayer
На сайте с 29.09.2003
Репутация: 305 Сообщений 1808 Пол: Мужской(41) Город: Днипрапетровзг Стиль: Стритец Байк: Craft FRS |888VF2 - был! Octavia 1.8t 265hр |
23 июн 2007 в 22:33 в поиск. там все есть. В нашем деле главное вовремя понять, когда заканчиваецца экстрим и начинаецца 3.14здец. | ||
0
|
|||
lexins
На сайте с 23.05.2007
Репутация: 13 Сообщений 32 Пол: Мужской(37) Город: Лесной Стиль: MTB:Street Байк: Stark Shooter 2 |
23 июн 2007 в 22:34 проставочное кольцо (отрезок трубы так сказать на котором написана фсякая фирменная лабуда) между промами... оно бывает шалит гыыыы! | ||
0
|
|||
| Lexapskov
На сайте с 25.01.2006
Репутация: 1427 Сообщений 3984 Пол: Мужской(36) Город: Псков Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5 |
23 июн 2007 в 23:26 У-УХ! блин лентяи нет бы поиск покопать, ну да крен сним буду печатать: Квадрат система старая и впринципе неплохая- залюфтила подтянул и усё нет проблемм, но правдо количество подтяжек ограничено, тем моментом когда шайба болта упрётся в ось каретки., если просто подтягивание шатуна не решает проблеммы щелчков , то шатуны нужно снять, тщательно очистить посадочные места от грязи, лучше обезжирить, намазать ось каретки качественной графитной смазкой , поставить шатуны и хорошо затянуть*(кстати шайбы и болт тоже надо смазывать(НЕ РЕЗЬБУ А ГОЛОВКУ)- смазанная с обоих сторон шайба позволит избежать самопроизвольного выкручивания) Увеличить число возможных подтяжек можно подложив кусочки лезвий от старых бритв, намазав вал каретки графиткой просто прилепляем к квадрату с каждой стороны заранее вырезанный кусочек лезвия и аккуратно надеваем шатун(мы получим проставку). Использовать другие металлы нет смысла - их сомнёт и будет только хуже а материал "бритвочек"- закалённая сталь, и сминаться не будет. Сейчас шатуны с посадкой на квадрат редко изготавливают из особо качественных материалов- отсюда бессмысленность замены убитых шатунов- новые убьются так-же, а может и быстрее. Потому все от системм под квадрат избавляются при первой возможности чего и вам советую. Далее шлицы, они разные бывают: Пуверсплаин от труватив  Octalink от Shimano  ISIS  Hovizer от труватив  Powerspline- системы ниочём я если честно предпочёл-бы какую нибудь топовую систему под квадрат года эдак 2003 мелкие шлицы недают дастаточной жесткости и вобще не рассчитаны на повторную установку, ибо люфта уже будет неизбежать, да и мелкий шлиц прочностью особой не отличается- можно сорвать- вобщем годится только для лёгкого Эндуро с последующей заменой на шимано окталинк. Oktalink- первая шлицевая системма выпущена шимано несмотря на кажущуюся воздушность и коротковатость шлицев отзыва весьма позитивные шатуны достаточно устоичивы к появлению люфта, но прочность(вес) всё таки рассчитана на Бэккантри (то-же самое что и эндуро) , для жести они не годятся- о чём кстати производитель вещает в каждом буклете. ISIS самый распространённый на сегодняшний день стандарт крепления шатунов шлицы имеют полукруглую форму для удешевления изготовления, как любое шлицевое соединение склонно к микролюфтам. Hovitzer- задумка срамовцев была сделать исис на выносных подшипниках, что позволяет установить подшипники диаметром побольше чем в узел рамы, но потом они наверное зажадничали и изменили размер шлицев- потому шатуны ховитзер несовместимы с каретками исис и наоборот. Есть так-же стандарт от ФСА именуемый PowerDrive под шатуны RPM El'Toro, недорогая вещь ось диаметром поменьше чем исис но внешне цлицы похожи, кстати эта система благодаря методу изготовления шлицев весьма стойка к паявлению щелчков(относительно например хасефелтов), но её недостаток- это толщина оси - её недостаточно, она просто ломается(скручивается в бублик и разлетается). Теперь про то какие есть шлицы мы знаем, пора узнать причину их недостатка(щелчков и лоюфтов) Шлицы садятся с натягом лишь при первой установке, т.е. зазоров практически нет, но при снятии и повторной установке, или даже при продолжительном катании, металл шатуна (обычно алюминиевый сплав) заминается, появляются зазоры между шлицами шатуна и шлицами оси, т.е. возникает микролюфт. При нагрузке на педали зазоры будут прекладываться, т.е. шатун слегка крутится на оси, естественно происходит трение между шатуном и осью а трение это в сухом состоянии сопровождается колебаниями звуковой частоты, кароче, щёлкают они Лучше потеть в защите, чем кровоточить в грязи! | ||
0
|
|||
[ ТЕМА ЗАКРЫТА ]
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
5 дек 2014 в 00:00 |
посторонние щелчки в задней втулке На страницу 1, 2 | Nerzo | 26 | 11904 |
25 янв 2011 в 00:00 |
Щелчки при педалировании - подточеный драйвер? | Savior | 14 | 9745 |
17 авг 2008 в 00:00 |
Щелчки в каретке + не снять левый шатун На страницу 1, 2 | Melker | 20 | 16703 |
15 авг 2008 в 00:00 |
Щелчки в каретке (а может и не в каретке) | Icknoledge | 8 | 9066 |
2 июн 2006 в 00:00 |
Негромкие щелчки в каретке
| =Atom= | 1 | 5089 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается