На сайте с 05.06.2005 Репутация: 0
Сообщений 19 Пол: Мужской(35)
Город: Москва
Стиль: FreeRide
7 июн 2005 в 17:13
К выше сказаному от zaiz хочу добавить следующее:
1 - задний аморт в виде Fox Float R для агрессивного фрирайда, и даун-хилла (в разумных пределах)...?
Так же есть вариан поставить на него более качественного и управляемого аморта...(если припрёт :) )
2 - хардтейлл в чистом виде меня не прильщает...я сочитаю практически большенство стилей (на что способен я и вел)...
3 - тормоза и колёса идут на смену это понятно...но что бы к нему привыкнуть (первые пару недель) думаю меня пока устроит...
to daoctor: "Я не знаю с чем связана мода в России на двухподвесы, но знаю, что куча народа покупает их и катается как мешок с дерьмом, трюки не учат, по трассам не катают, а только на плошмяк плюхаются и пиво пьют."
-Я видел много народа который поступает так же и с любыми другими велами (от триала до хардтейла...) - это не показатель...
На сайте с 28.06.2004 Репутация: 95
Сообщений 484 Пол: Мужской(36)
Город: London
Стиль: BMX:DirtJumping Байк: надоел
7 июн 2005 в 17:59
DarkGhost писал(а):
2 - хардтейлл в чистом виде меня не прильщает...я сочитаю практически большенство стилей (на что способен я и вел)...
Так я тебе про это и говорю. Двухподвес имеет гораздо более узкий спектр возможностей, чем хардтейл. На нем можно прыгать дерты, триалить, 4Х гонять, стритовать, дропать тоже. Просто на двухподвесе сложнее и дольше всему учиться и может попросту пропасть желание. Почитай иностранные форумы - умные люди советуют первым байком хардтейл.
А вообще у меня создается впечатление, что ты, что бы тебе не говорили, уже решил покупать этот стинки матик. Так зачем тгда спрашивать? Имхо неразумное вложение денег, потом жалеть будешь.
2 zaiz: Про аморт я не говорил, что с ним могут быть проблемы, а то, что он сам по себе простой по конструкции и работает неэффективно. Насчет дропов. Это у нас в России национальное увлечение - дропанье, причем чаще всего на плоскость. До того как дропать, надо обладать очень высокой техникой, а именно ей учит хард. Людей, которые технично дропают в России - единицы.
На сайте с 05.06.2005 Репутация: 0
Сообщений 19 Пол: Мужской(35)
Город: Москва
Стиль: FreeRide
7 июн 2005 в 18:12
doctor писал(а):
А вообще у меня создается впечатление, что ты, что бы тебе не говорили, уже решил покупать этот стинки матик. Так зачем тгда спрашивать?
Если прочитать весю тему (с самого начала), то:
1 - я спрашивал о стинке изначально (тема так и называется...)
2 - по ходу обсуждения - обсуждается стинки...
Я буду только рад если кто-то проведёт сравнение между стинком и каким-то КОНКРЕТНО взятым велом, т.к. у всего есть свои минусы и плюсы (у одного одно, у другого другое...) вот и всё...
На сайте с 18.05.2005 Репутация: 32
Сообщений 261 Пол: Мужской(37)
Город: Аахен
Стиль: MTB:Freeride Байк: Ghost Dual Team/Z1 Fr 3/Avid Juicy7
7 июн 2005 в 18:19
А я .... Я учился на двухподвесе... А потом.... Потом задрался. Потому что он вправду многому мешает. Во-первых - тебе задний аморт прощает простые ошибки, и ты даже не догоняешь, что что-то делаешь неправильно. Когда учишься, тебе дропы 3 метровые в кошмарах лишь снятся, и ты никогда на них не рискнешь сунуться. (Тогда толк какой от двухподвеса???) Короче, потом я собрал себе кастомный хардтейл. И БЫЛ ДОВОЛЕН, КАК СЛОН!!! прогрес сразу на лицо, мелкие ошибки учишся больше не делать, А то что на корнях при уклоне в градусов 60 ноги пытаються соскачить - со временем учишся их держать, коленями амортизировать и прочее... У меня горы под носом растут - у меня тут чистые даунхильщики тренируются, на машинах за 5000 убитых енотов и выше. А ещё куча фрирайдеров - на хардтейлах - и что??? Да, если грунт в корнях, у нас (на хардтейлах) скорость меньше, но на сколько??? А если фрирайдеришь, то тебе не только вниз. Да и ощущение, что ты байк свой контролируешь всем телом, а не то, что пружина сзади помогает тебе как на автопилоте снестись вниз, не требуя не мастерства в коленях, ни головы на плечах. Ещё к двух подвесу контактки - так это вообще то же самое, что просто на танке сьехать с обрыва и кричать - это круто, я спустился!!! ура! Ну и что с того, что я просто был прилеплен к велосипеду и все, что требовалось, держать знамя "Ура!"
З.Ы. А теперь о смешном :-) Я подумываю теперь о двухподвесе :-) Но это потому, что уже уровень на хардтейле отшлифовал :-)
З.Ы. 2. Хардейл нужен всем, кто хочет что-то выучить во фрирайде и даунхиле, когда отшлифовывается техника и прочее. А потом - если чувствуешь, что хочется прыгать выше на НЕУТРАМБОВАННУЮ землю, то тогда можно и двухподвес. Но не за 1500 же!!! Это косскантри!!!
На сайте с 28.06.2004 Репутация: 95
Сообщений 484 Пол: Мужской(36)
Город: London
Стиль: BMX:DirtJumping Байк: надоел
7 июн 2005 в 20:48
DarkGhost, вот посмотри, что человек пишет и сделай выводы. Еще: двухподвес должен стоить не меньше 2500$, иначе по комплектухе это обман. Твой стинки матик - не рыба, ни мясо Вообще у Коны навеска значительно дешевле, чем у аналогов, но это хорошие рамы и раскрученный бренд. Я сам катаюсь на Коне Стафф 2001 года. Я купил раму отдельно, заказал из Канады, заплатив немалые деньги. И это не та Кона, которую делают сейчас на тайване, на подразделении завода, выпускающего унитазы (я серьезно), а настоящая, сделанная в Канаде. Эта рама идеально подходит мне по геометрии, меня в ней все устраивает, я обвесил ее в соответствии с кошельком и необходимыми параметрами.
Но если ты все равно упорно на своем стоишь, покупай то, что выбрал... как говорится, на вкус и цвет...
А вообще, я думаю, ты не собираешься кататься экстримально, если тебя более всего волнует пересеченка, но это только имхо.
На сайте с 28.06.2004 Репутация: 95
Сообщений 484 Пол: Мужской(36)
Город: London
Стиль: BMX:DirtJumping Байк: надоел
7 июн 2005 в 20:58
Вот помотрел тут в каталоге из двухподвесов: Yakuza Ojiki, Haro Shift R7, Haro X3, KHS AM2000. Более подходящими для тебя считаю Харо Шифт р7 и КХС. Найди их в инете, посмотри комплектуху, сравни. Это ГОРАЗДО более рациональный выбор. КХС АМ2000 - за такую цену вообще шикарно. А если еще скидок подождать, тогда вообще...
Кстати, zaiz, а ты в 4Х участвуешь? Может ты выложишь свою фотку с трассы? Просто интересно посмотреть на девушку, настолько серьезно относящуюся к байку и разбирающуюся в этом вопросе.
На сайте с 28.06.2004 Репутация: 95
Сообщений 484 Пол: Мужской(36)
Город: London
Стиль: BMX:DirtJumping Байк: надоел
7 июн 2005 в 21:22
Чуть не забыл! Старк Смэш про. Гидравлика, отличные колеса, неплохой аморт, а цена всего 980$, причем осенью он будет стоить небольше 800! Еще остается куча денег на апгрейд (успак и т.д.), шлем и экипировку.
На сайте с 20.04.2005 Репутация: 2
Сообщений 51 Пол: Женский(40)
Город: москва
Стиль: FreeRide
8 июн 2005 в 09:39
2 Doctor, ты говоришь про раму.....изначально, но потом советуешь человеку купить старк!?....это что...это жалкое подобие коны.....
Про Харо!...у приятеля X3 после стинки он мне не кажется замечательным!...Точно не для фрирайда...какой то угловатый и резкий в поведении...
Насчет навеса у кону...ну 2500 касаря и выйдет поменяв часть деталей...я на механике хейса откаталась сезон...геморая было дохрена...теперь я знаю, что такое тормоза хейс....хоть почти все на них катают, но на свой байк я поставила норе......втулки-такая вещь, что полюбому на новом байке их придется менять! дополнительных вложений в стинки потребовалось около 800 зелени, но я апгредила не сразу после покупки, а со временем!
а то что начинать с хард тейла надо- правильно все это, но не для девушек! У всех бырышень неправильная техника....и для того чтобы им привить не боязнь падать и уверенности- нужен 2-х подвес...а вот когда на нем покатаешься реально понимаешь, где есть его недостатки..для дертов хочу хард тейл, как второй байк, но только потому что стинки с места разогнать тяжело.....а у нас дерты как правило все на плоскости!
но то что на 2-х подвесе ты не правильно прыгаешь на трассе 4Х ерунда...там и на хард тейлах не правильно прыгают...Это зависит от человека, чего он хочет....на 2-х подвесе...я вылетаю выше и дальше чем на хард тейле...вот это факт!
А горы это супер! Хочу туда
На сайте с 28.06.2004 Репутация: 95
Сообщений 484 Пол: Мужской(36)
Город: London
Стиль: BMX:DirtJumping Байк: надоел
8 июн 2005 в 09:49
ХОХО, а автор темы - это девушка что-ли? Просто у меня такое мнение, что ни на какую трассу 4Х или ДХ он не поедет. Да и вообще, до этого надо год на дертах откататься. То, что человек неправильно прыгает на 2хподвесе - это не ерунда.
у меня есть друг, катает на подвесе Айрнхорс. Он катается 2(!) года и по технике он вообще ноль. Ему твердишь, как надо правильно прыгать - а он все по-своему. Говорит: А мне пох, пружина 200мм все исправит. И у нас в районе не он один такой.
Короче все равно нам друг друга не переубедить, останемся при своих.
А на счет старка - что тебя не устраивает? За такую цену отличный байк + никаких проблем с гарантией.
На сайте с 04.10.2004 Репутация: 581
Сообщений 3823 Пол: Мужской(46)
Город: Москва
Стиль: Стритец Байк: есть
8 июн 2005 в 09:57
2schket - респект.
2doctor - Старк это диагноз.
2zaiz - техника вырабатывается катанием с более продвинутыми райдерами и пол тут не причем. Я думаю ты это прекрасно знаешь.
На сайте с 20.04.2005 Репутация: 2
Сообщений 51 Пол: Женский(40)
Город: москва
Стиль: FreeRide
8 июн 2005 в 09:58
а какие проблемы с гарантией у коны????
Не знаю, кто хочет, тот добьется и правильной техники...я знаю проблему я ее оттачиваю и на пружины не ссылаюсь...так что всех под одну гребенку не надо...а насчет дертов....это клево, но в одном из постов я уже рассказывала какая уборка у меня была на хард тейле через верблюд...поэтому сейчас я на пружину сзади особо не надеюсь...а надеюсь только на чистый долет.....и на 2-х подвесе я увереннее прыгаю, чем на харде...
хотя в сторону дертов я все таки смотрю, только собирать я для этого буду хард тейл,но для этого придется расстаться с кантрийным байком, а третьего вела моя квартира не выдержет(((
Не автор- парень....я говорила про свою ситуацию...
на самом деле было бы желание)))
2 старх, хех продвинутые не особо и помогают...только вон попович на трассе может дать пару дельных советов... и то....
На сайте с 28.06.2004 Репутация: 95
Сообщений 484 Пол: Мужской(36)
Город: London
Стиль: BMX:DirtJumping Байк: надоел
8 июн 2005 в 10:22
CTPAX писал(а):
2doctor - Старк это диагноз.
Не понимаю таких утверждений. Ты сам катался на старке? Типа модная фраза: старк - это диагноз! А то, что на старке выигран ДХ в Домбае в прошлом году, что триальщики на старках всех рвут, у команды старк по 4Х ни одного сломанного вела, а как гоняют! Ездить просто надо уметь.
А по цене у старка вообще нет конкурентов. Конкретно смэш про по комплектухе лучше многих байков, а стоит намного дешевле.
На сайте с 10.02.2005 Репутация: 14
Сообщений 189 Пол: Мужской(33)
Город: Белгород
Стиль: Urban Freeride Байк: Magellan PolarX, Sherman Fiferly Plus 120-150
8 июн 2005 в 14:12
мдя.....итак.....
с чего бы этак начать....
1. такого вела Kona Stinky Matic-нету....есть просто Kona Coiler Matic!
2. может я в математике не силен....но воспользуюсь калькулятором....1500$=42000р..!!!!!!!
а не 57990р.....-это уже 2000$!!!!!....это стоит этот вел,о котором здесь идет речь...
3. оборудование на Coiler Matic хреновое....да и сам он выглядет хреново....
теперь ищем другое вариант...:
1. За 1500$ ты можешь взять себе Norco Torrent....стоит 50000р....чуток доплатишь,там вилка стоит Marzochi 66....а стоит она немало 27000р,да и на вид крутая-уменьшенная копия 888...потом на Torrente стоит оборудование классное....
P.S. я вот тоже хочу себе такой взять....уж очень мне понравился...
вот сылочка: https://www.trial-sport.ru/sg.php?s=51516&id=132424
2. Ищем двусосис.... посмотри IronHorse Yakuza Ojiki....стоит ~40000р....-вещь!!!!
вот сылочка: https://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=bw&m=197&b=10&wlim=48&id=1 9276
по соотношению цена/качество....это лучшие модели!
Бери не пожалеешь...
2zaiz: Зайка....это конечно супер что такая девушка как ты, катаешься на двусосисе....и тем более что хоть прыгать умеешь....1,5 метра ты вроди говорила....но вот по поводу 4X....я не знаю.....ты в Орехово была?! всю трассу проезжала....в смысле перепрыгивала все трамплины....?! на скока я знаю ProДевушки.....не везде прыгали,сам видел....
и ты так смело говоришь что моя Кона на 4X хорошо себя ведет...с трудом верится,но хотелось бы....
На сайте с 28.06.2004 Репутация: 95
Сообщений 484 Пол: Мужской(36)
Город: London
Стиль: BMX:DirtJumping Байк: надоел
8 июн 2005 в 16:03
Maxxis писал(а):
мдя.....итак.....
с чего бы этак начать....
1. такого вела Kona Stinky Matic-нету....есть просто Kona Coiler Matic!
2. может я в математике не силен....но воспользуюсь калькулятором....1500$=42000р..!!!!!!!
а не 57990р.....-это уже 2000$!!!!!....это стоит этот вел,о котором здесь идет речь...
3. оборудование на Coiler Matic хреновое....да и сам он выглядет хреново....
теперь ищем другое вариант...:
1. За 1500$ ты можешь взять себе Norco Torrent....стоит 50000р....чуток доплатишь,там вилка стоит Marzochi 66....а стоит она немало 27000р,да и на вид крутая-уменьшенная копия 888...потом на Torrente стоит оборудование классное....
1. Бред. Мы тут типа обсуждаем байк, а ты приходишь и говоришь - да вы че? Такого вела и нет вовсе! Модель стинки матик - это удешевленная стинки, сделанная специально для российского рынка.
Следовательно 2. - тоже бред.
3. Оборудование На Coiler Matic ни чуть не хуже, чем на Стинки Матик, даже лучше. И это более универсальный байк, чем стинки. Койлер - Один из лидеров в своем классе, короткоходный двухподвес, на котором можно гонять фрирайд, дх, 4Х.
Про Торрент опять не попал. Он уперся и хочет только двухподвес, да и потом - ты представляешь себе, как он будет гонять на торренте по пересеченке? Это же тяжелый фрирайдный хард.
На сайте с 28.06.2004 Репутация: 95
Сообщений 484 Пол: Мужской(36)
Город: London
Стиль: BMX:DirtJumping Байк: надоел
8 июн 2005 в 16:12
Maxxis писал(а): 2zaiz: Зайка....это конечно супер что такая девушка как ты, катаешься на двусосисе....и тем более что хоть прыгать умеешь....1,5 метра ты вроди говорила....но вот по поводу 4X....я не знаю.....ты в Орехово была?! всю трассу проезжала....в смысле перепрыгивала все трамплины....?! на скока я знаю ProДевушки.....не везде прыгали,сам видел....
и ты так смело говоришь что моя Кона на 4X хорошо себя ведет...с трудом верится,но хотелось бы....
А во здесь я полностью с тобой согласен, тоже с трудом верю.
На сайте с 04.10.2004 Репутация: 581
Сообщений 3823 Пол: Мужской(46)
Город: Москва
Стиль: Стритец Байк: есть
8 июн 2005 в 16:42
doctor писал(а):
А то, что на старке выигран ДХ в Домбае в прошлом году, что триальщики на старках всех рвут, у команды старк по 4Х ни одного сломанного вела, а как гоняют! Ездить просто надо уметь.
Если ты думаешь, что командные байки и те, которые идут в розницу - это одно и тоже, то ты _глубоко_ заблуждаешься.
Смэшей сложено немерянно, гриндера и разоры тоже были. На разоре катался. Байк за 22 штуки у которого на раме через три месяца трескается корона верхних перьев идет в сад, хоть на нем и можно дальше катать. Цена низкая - да. ПО поводу триальных старков почитай тут и на байктриале - рвут не то слово, только не всех а байки :) Короче кому-то может и нравится, но я уж из отечественных брендов отдам предпочтение атому или зарождающемуся руссбайку.
На сайте с 28.06.2004 Репутация: 95
Сообщений 484 Пол: Мужской(36)
Город: London
Стиль: BMX:DirtJumping Байк: надоел
8 июн 2005 в 16:48
CTPAX писал(а):
Если ты думаешь, что командные байки и те, которые идут в розницу - это одно и тоже, то ты _глубоко_ заблуждаешься.
Да это-то и ослу понятно. Но рама-то одна! А команда старка по триалу ТТ не ломала. Только Тимур Ибрагимов трещину у каретки поставил.
И старки можно менять в гарантии хоть по 10 раз.