На сайте с 12.07.2005 Репутация: 91
Сообщений 385 Пол: Мужской(40)
Город: Челябинск
Стиль: Trial Байк: Zoo Pitbull
15 мар 2007 в 08:01
Flat_am писал(а): это смотря как с ней обращаться если постоянно пережимать и перетягивать гидролинию то можно и гримеку теч заставить
Juicy у меня в идельном состоянии, но течет, вернее тек, пока я его антифризом не прокачал.
На 9-ке сам не катал, но садился на много велов, где она стоит и мощность везде была намного меньше, чем у моего тормоза.
На счет механики и фрирайда ничего сказать не могу.
На сайте с 10.09.2005 Репутация: 97
Сообщений 164 Пол: Мужской(33)
Город: Тула
Стиль: MTB:Enduro Байк: собираю потихоньку
16 мар 2007 в 23:02
ну значиццо так.
девятка. неплохие тормоза, ПОКА НОВЫЕ. год, или чуть поболее на них можно беспроблемно кататься. далее последуют поломки, причем исключитсельно в ручке. сломаться могут: поршень, резинка раширительного бачка... еще там какая-то хрень, из-за которой при нажатии колодки разводятся и нихрена не хватают. причем претензии только к ручке. (вывод сделан исходя из юзания 4 тормозов хагис 9)
джуси 5. хорошие тормоза. отлично работают. удобная ручка, намного удобней и приятней как ее само ощущение, так и мягхий ход) (не то что в 9ке скрипит, пердит и т.п.). но... сложности с прокачкой, 9-ку за 5 минут качнул и все ок, а тут какой-т специальный набор прочкачики и т.п. геморой с колодками. друг стер их, теперь не может найти. и еще из-за тех самых колодок, если они сотруться, то тормоз начинает аЦЦки неадекватно работать, то провалится ручка, то какая-то пружинка, раздвигающая колодки износится... вот.
я бы не взял ни то, ни другое, а взял бы, если уж выбор стоит между бу и новым - хагис маг.
На сайте с 08.03.2005 Репутация: 502
Сообщений 2034 Пол: Мужской(39)
Город: Владикавказ
Стиль: Стритец Байк: Нету.
16 мар 2007 в 23:35
Когда чтото ломаеться в ХАЕСЕ ... ты идешь и попадаешь МАКС на 500-700р ... а на сколько ты попадешь если сломаеться АВИД?!
Говорю как человек который катал всегда в жестких условиях гор... ХАЕС наш выбор. Это как Т34... не самый мошьный но самый надежный и простой в эксплуатации. За это ему прошаю все косяки. Раньше тоже грешил на недостатки но после всего что с ними прошол доверяему ему настолько насколько человек может доверять ТОРМАЗАМ катая ФР в горах.