На сайте с 03.06.2006 Репутация: 10
Сообщений 126 Пол: Мужской(33)
Город: Красноярск
Стиль: MTB:Street Байк: Haro v3
4 фев 2007 в 19:43
Busta666, физику учил? При охлаждении весь метал сжимается, а соответственно между молекулами пространства меньше => метал становиться жесче и хрупче. Ну при -5 конечно хрупкость не возрастет, а вот -20 - -30 я б не катал. Да и вообще кто ж в такую погоду катает епальник отморозишь
На сайте с 30.07.2005 Репутация: 83
Сообщений 780 Пол: Мужской(35)
Город: Msk(svao)
Стиль: MTB:Freeride Байк: voltage fr30, ns26
4 фев 2007 в 20:24
на морозе алюминий больше подвержен "износу" - накапливается усталость в несколько раз быстрей...
можно конечно раз в зиму засовывать в печку раму для снятия его, но кому это надо =) и это дорого. и красить потом надо.
На сайте с 18.01.2007 Репутация: 4
Сообщений 14 Пол: Мужской(36)
Город: Москва
Стиль: MTB:Freeride Байк: Norco Six
5 фев 2007 в 00:18
На морозе масло в вилке очень сильно густеет, следовательно удары становятся более жёсткие, да и металл становится более хрупким и как следствие ломаются рамы, рвутся шатуны и т.д. Резина на морозе тоже очень сильно дубеет, становится хрупкой. Поэтому для покатушек зимой надо использовать покрышку с как можно более мягкой резиной.
На сайте с 05.12.2006 Репутация: 7
Сообщений 138 Пол: Мужской(34)
Город: Ангарск
Стиль: MTB:Street Байк: Norco 125 2011, GT Moto 2005
5 фев 2007 в 12:20
Kiruha писал(а): Busta666, физику учил? При охлаждении весь метал сжимается, а соответственно между молекулами пространства меньше => метал становиться жесче и хрупче. Ну при -5 конечно хрупкость не возрастет, а вот -20 - -30 я б не катал. Да и вообще кто ж в такую погоду катает епальник отморозишь
Да я бы не сказал что морда на морозе мерзнет, у меня не мерзла, хотя у нас всегда зимой под -30, может привык. У меня токо руки замерзают когда не агрессивно катаешься. Да и в -30 не катаю, если токо срочно куда надо съездить и все. А в -20 катаюсь спокойно.
Парадокс велосипедной жизни:
Куда бы ты не ехал, путь всегда лежит в гору и против ветра.
На сайте с 05.01.2006 Репутация: 110
Сообщений 1021 Пол: Мужской(34)
Город: Деревня Таллинн
Стиль: MTB:Enduro Байк: DaBomb xlr8r / pike
5 фев 2007 в 19:15
Doc666 писал(а): На морозе масло в вилке очень сильно густеет
Именно по этому многие на зимо заливают более жидкое масло (Может я не катал в очень сильный мороз, но мне показалось что зимой вилка работает как обычно...)
АНАРХИЯ, ПАНК, БАЙК... H2O- девиз не наш. Наш- С2Н5ОН!!!
На сайте с 05.12.2006 Репутация: 7
Сообщений 138 Пол: Мужской(34)
Город: Ангарск
Стиль: MTB:Street Байк: Norco 125 2011, GT Moto 2005
5 фев 2007 в 20:47
TAPAKAH023 писал(а):
Именно по этому многие на зимо заливают более жидкое масло (Может я не катал в очень сильный мороз, но мне показалось что зимой вилка работает как обычно...)
У меня на морозе вилка через 5 минут сразу застывает, вилка Марзочи Дерт Джем Про, у моего товарища с которым катаю у него Марзочи MZ III, у него она вобще не замерзает, хотя по качеству моя вилка лучше.
Парадокс велосипедной жизни:
Куда бы ты не ехал, путь всегда лежит в гору и против ветра.
На сайте с 01.05.2005 Репутация: 445
Сообщений 3570 Пол: Мужской(30)
Город: Киев, Шевченковский район
Стиль: MTB:Freeride Байк: cro-mo
5 фев 2007 в 23:46
я думаю если вода или влага попала в микротрещину в раме, то при хранении байка дома и катании на морозе вода то зжимается то разширяется, (причём при переходе из жидкого в трвёрдое состояние ето проявляется весьма сильно). И трещинка роздалбывается.
Ещё всякая гадость, которой посыпают дорогу плохо влияет на байк в целом.
На сайте с 07.01.2007 Репутация: 22
Сообщений 261 Пол: Мужской(34)
Город: Берлин
Стиль: MTB:Enduro Байк: Meta SX'14/P3'06
6 фев 2007 в 10:43
На счёт вилок... Не столько мёрзнут внутрености, сколько каша на ногах (а может просто смазка там..). В общем чистим и смазываем силиконкой, и наслаждаемся работой вилки)
На сайте с 26.11.2006 Репутация: 1
Сообщений 11 Пол: Мужской(33)
Город: Нижний Новгород
Стиль: MTB:Street Байк: HANd mADE
6 фев 2007 в 23:09
Когда дома при tС 20 грудусов накачиваешь колесо и идешь на улицу -20, то воздух в камере сужается и колесо оказывается неупругим. И наооборот. Никогда не накачивайте зимой на улице колесо (например на сервисе) ИМХО когда домой придешь, воздух расширится и разорвёт камеру.