На сайте с 20.01.2007 Репутация: 54
Сообщений 146 Пол: Мужской(36)
Город: Одесса
Стиль: MTB:Street Байк: NS Capital Home Edition
23 янв 2007 в 14:55
Ashim писал(а): Это происходит из-за неотрегулированного/плохого/некачественного (нужное подчеркнуть) переклюка!
Не согласен.у меня знакомый ДХ катает с перекидкой шимано XTR(весчь не из дешевых)и после очередного дропа петух вместе с хорошо отрегулированной перекидкой попадает в спицы......и отрывает петух и дико гнет перекидку,что ремонту она уже не подлежит.а спицы у него DT двойные,им вообще нифига
Когда Вин Дизель удаляет файлы с компьютера, он отправляет их не в корзину, а прямо в ад
На сайте с 10.07.2006 Репутация: 65
Сообщений 689 Пол: Мужской(72)
Город: Москва
Стиль: MTB:Street Байк: SAM Street
23 янв 2007 в 15:43
смотря от чего ломаеться в каких условиях куда и как гнеться надо проанализировать )) же так просто не скажешь это все равно что прийти на форум и сказать я сломал руку угадайте почему
На сайте с 24.01.2007 Репутация: 166
Сообщений 343 Пол: Мужской(32)
Город: Васильков/Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: Trek 950
24 янв 2007 в 13:06
когда у меня сломался первый петух,я купил новый,но когда погнуся и тот
(опять в самом узком месте)я его выровнял и привинтил стальными пластинками к алю раме(пам как-раз еще одно отверстие оставалось,может под багажник)и после этого 2 года ниче не ломалось (даже при не очень удачных приземлениях).у меня рама КК,но катаю я на ней все от триала до даунхила,и хочу купить Драгстар(там естественно никаких отверстий под багажник нет) так вот меня мучает вопрос- А может и там просверлить дырку и привинтить усиление к раме?
На сайте с 04.07.2006 Репутация: 178
Сообщений 456 Пол: Мужской(34)
Город: Kiev
Стиль: MTB:Urban Freeride
24 янв 2007 в 13:24
Viter писал(а): хочу купить Драгстар(там естественно никаких отверстий под багажник нет) так вот меня мучает вопрос- А может и там просверлить дырку и привинтить усиление к раме?
все там есть
\"У тя обода кривые, аж ротора затирают!!!\"(с)Ярик [гоп-райдер, Троя тим]
Ф галаве моей Апилки-нибида, потомушо я блондинкО-БуГоГа
На сайте с 18.10.2006 Репутация: 657
Сообщений 2625 Пол: Мужской(50)
Город: Россия
Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized Demo8
24 янв 2007 в 14:13
У меня тоже была такая проблемма, переклюк попадал переодически в колесо. Это было когда я дропал на GT Avalang 2.0. Там дропауты вертикальные. Петух не ломал, но постоянно выравнивал.
Затем купил раму Спеш Р3, перекинул переклюк на новую раму. Проблем не стало. Вот уж и не знаю в чём причина, или в дропаутах, на Р3 они горивонтальные, или в петухе, на Р3 он не съёмный, ну или в новой раме, ещё не накопила усталость. Но факт остаётся на лицо. И вывод просится такой: переклюк не причём.
\" Никто тебе не враг,никто тебе не друг, а лишь попутчик.\"
На сайте с 18.05.2006 Репутация: 127
Сообщений 396 Пол: Мужской(29)
Город: Казань
Стиль: MTB:Freeride Байк: Gt Ruckus Dj
24 янв 2007 в 14:36
Воевода писал(а): или в петухе, на Р3 он не съёмный, ну или в новой раме, ещё не накопила усталость. Но факт остаётся на лицо. И вывод просится такой: переклюк не причём.
А может там из за того что петух несъемный, и он намного крепче, поэтому он не может погнуть его.
Еще часто бывает так что на переключателе появляется люфт, и при резком ударе (приземлении) он уходит в спицы. я на старом "байке" 2 переклюка сломал когда приземлял (петухи не съемные).
На сайте с 06.04.2006 Репутация: 112
Сообщений 409 Пол: Мужской(37)
Город: Москва
Стиль: MTB:Freeride Байк: Last Bikes Rufus custom
24 янв 2007 в 15:13
Ashim писал(а): дроп... ну метра 2. может чуть больше
Ну это может быть довольно приличная нагрузка. Но чтобы петух сломало тяжестью переклюка - это при такой высоте, кажется, нереально. Скорее всего, если это поисходит не от попадания в спицы, то возможно от того, что при ударе происходит какое-то заклинивание в переклюке, вместе с рывком цепи, ну или как-то так.
На сайте с 18.01.2007 Репутация: 4
Сообщений 14 Пол: Мужской(36)
Город: Москва
Стиль: MTB:Freeride Байк: Norco Six
25 янв 2007 в 20:21
Думаю дело не в переклюке, а в длине цепи, тк если цепь укоротить на пару - тройку звеньев, то переклюк не будет сильно колбасится при приземлении и никуда не попадёт, так же из-за меньшего расколбаса переклюка нагрузки на петух уменьшатся. Я так сделал уже давно и нет никаких проблем
HAYES sole - Мистика!!!