[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

Fox 20WT Gold и 5WT Teflon. Что лить в обе штанины.

  • (2 Страниц)
  • 1
  • 2

Автор Сообщение
 Kooper

На сайте с 08.01.2008
Репутация: 206
Сообщений 161
Пол: Мужской(37)
Город: Луцьк
Стиль: MTB:Downhill
Байк: 250сс
18 дек 2020 в 14:37

Rahzel писал(а):
Но когда ты в байкпарке катаешься и часто дропаешь – то масло будет с каждым пробитием сбрасываться и насасываться.

До того часу напевно прийде регламентний час сарвісу при яком знов прийдеться розбирати вилку smiley-trololo.gif . Наприклад ТОП юсі спортсменам кожен день обслуговують підвіску для постійно стабільної роботи щоб боротися за тисячні долі секунди.  

[ Ссылка ] Запчастини для велосипеда
Cсылка на пост
0
 Rahzel

На сайте с 15.12.2016
Репутация: 106
Сообщений 103
Пол: Мужской(26)
Город: Николаев
Стиль: MTB:Downhill
Байк: K
18 дек 2020 в 14:48

Ну а теперь вопрос, на что рассчитывают люди, когда заливают в штанину 20w?

Kooper писал(а):
До того часу напевно прийде регламентний час сарвісу при яком знов прийдеться розбирати вилку smiley-trololo.gif . Наприклад ТОП юсі спортсменам кожен день обслуговують підвіску для постійно стабільної роботи щоб боротися за тисячні долі секунди.  

Блин, не дойдет. От 20-40 пробитий регламентное ТО рано делать, там от часов работы делается. А теперь представь, когда в картридже 20w масло, как он должен по твоему работать корректно? Когда там должно быть жидкое масло, а попадает гуще масло, как настройки будут работать корректно? Или как там себя шимстек будет чувствовать?

Cсылка на пост
0
 arteks

На сайте с 22.08.2016
Репутация: 18
Сообщений 108
Пол: Мужской(25)
Город: Тернополь
Стиль: MTB:Enduro
18 дек 2020 в 14:54

Rahzel, 20.00 ледве найшов


Cсылка на пост
+2
 Miguel

На сайте с 31.08.2015
Репутация: 17
Сообщений 54
Пол: Мужской(40)
Город: Kherson
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Santa
18 дек 2020 в 15:59

Очень важная и правильная тема! В заключении, подведя итог разных мнений, хотя бесспорно можно утвержадать, что с мануалом тяжело не согласится, если ты не нобелевский лауреат в сфере экспертного диванного мнения, хотелось бы услышать обобщающего ответа по данному вопросу от топовых механиков Украины и не только!? Спасибо...

Keep calm and ride Santa Cruz!
Cсылка на пост
+1
 Kooper

На сайте с 08.01.2008
Репутация: 206
Сообщений 161
Пол: Мужской(37)
Город: Луцьк
Стиль: MTB:Downhill
Байк: 250сс
18 дек 2020 в 16:04

Цікаво б побачити хоча б одного сертифікованого саме виробником FOX, який пройшов курс навчання по обслуговуванню амортизаційної продукції. 
jJcZ6IET4lbh_r6kp2NPr7arTSFYovK003V3E5My

[ Ссылка ] Запчастини для велосипеда
Cсылка на пост
0
 voland

На сайте с 08.09.2012
Репутация: 676
Сообщений 1196
Пол: Мужской(42)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Freeride
18 дек 2020 в 17:31

Конструктивно внутрянка правої та лівої штанини однакова? Якщо так то більш рідке мастило буде швидше стікати вниз і пари тертя будуть більш "сухими", ніж у нозі де мастило більш в"язке.... Як це реалізовано?

@Q.wheels
Cсылка на пост
+1
 RESKO

На сайте с 15.04.2013
Репутация: 49
Сообщений 53
Пол: Мужской(42)
Город: Ивано-Франковск
Стиль: MTB:Street
Байк: Cannondale Trail
18 дек 2020 в 17:33

Та Ви може його і побачите колись, але точно не будете там обслуговуватись. Оскільки ремонт з заміною сальників всіх ( коли треба, а не коли щось поламається чи ви захочете ) буде коштувати 185 дол. 

Веломагазин-майстерня RESKO - Івано-Франківськ - resko.if.ua
Cсылка на пост
+1
 Kurortnik

На сайте с 20.09.2018
Репутация: 4
Сообщений 18
Пол: Мужской(19)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Сommencal Meta AM 29 2020
19 дек 2020 в 00:12

Якщо уважно подивитись відео вище, то, зі слів механіка, отвір зверху корпусу картриджа зроблений не для того, щоб скидати масло при пробої, а щоб скидати масло, яке потрапило через нижній сальник демпфера усередину. Тоді, при спрацюванні вилки на весь хід, іпф перегородка піднімається вище потрібного і через отвір виходить лишнє. 
На сучасних Rockshox Lyrik/Pike Select стоїть схожий дефмпер, називається Charger RC. Всередині 3в масло, в штанині 15в, за 100 годин експлуатації характеристики демферування ніяк не змінились, враховуючи те, що на чарджері рц навіть сальника знизу немає, тільки бушинг для штока.

Так, можливо, що з фоксою це працює не так, раз в мануалі написано лити масло для демпфера в штанину. Реальних відгуків тут слід чекати від райдерів, які самі обслуговують своє залізо, і знають, що і де в них залито.

79aa766b75be96905a75099430922260.jpg

Cсылка на пост
0
 Behram

На сайте с 06.05.2019
Репутация: 5
Сообщений 60
Пол: Мужской(26)
Город: Київ
Стиль: MTB:Freeride
Байк: YT Tues
19 дек 2020 в 01:55

У меня в фоксу 40 с грипом предыдущим хозяином в демпфер и штаны была залита какая-то непонятная густая жижа. Вилка начала адекватно работать только когда dentrial7 поменял масло на нормальное, положенное по мануалу, 5wt. Teflon.

Cсылка на пост
+10
 xlr8r

На сайте с 05.09.2012
Репутация: 156
Сообщений 894
Пол: Мужской(33)
Город: Київ-Чернівці
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Specialized
20 дек 2020 в 02:37

Фоксовський GRIP і аналогічні за принципом роботи DBC (Marzocchi) прийшли у велосипедні технології з мотокросу. Конструкція геніальна і дуже надійна, а принцип роботи у всіх цих демпферів однаковий: картридж при роботі поступово всмоктує масло зі штанів через нижній шток, а потім стравлює його через отвір зверху. Таким чином, масло циркулює, відповідно у демпфері і штанах воно повинно бути однаковим. І Фокс не просто так про це написали в інструкції.

Cсылка на пост
+1
 dentrial7

На сайте с 13.01.2008
Репутация: 875
Сообщений 2334
Пол: Мужской(37)
Город: Киев
Стиль: MTB:Urban Freeride
Байк: Rocky Mountain Slayer
21 дек 2020 в 21:29


xlr8r, DBC это не опэнбас мотокросный, где снизу сосёт, через верх плюёт. Ты так можешь ввечти людей в заблуждение. Имхо, подсос масла в демпфер из штанов что чарджером, что грипом - неидельность конструкции, которую "пофиксили" заливкой в штанину того же масла что и в демпфере.


Мастерская RGB.services by Dentrial
г.Киев tel: +38(063)107-44-06 Лучший сервис всегда!
Cсылка на пост
+2
 ka81

На сайте с 10.09.2014
Репутация: 20
Сообщений 340
Пол: Мужской(42)
Город: Київ
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Giant Reign
21 дек 2020 в 22:46

dentrial7 писал(а):
через верх плюёт.
ну через "верх" він все ж таки "плює" )





dbc22_800.jpg

Cсылка на пост
+3
 Pom4eG

На сайте с 02.08.2012
Репутация: 131
Сообщений 1466
Пол: Мужской(27)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Zerode Taniwha
21 дек 2020 в 23:26

имел дело с 36-й фоксой на грип2 демпфере, в официальных забугорных видосах о принципе работы грип2 и почему в штанину с ним льют тефлоновое масло, обьяснялось это тем что дабы уменьшить потери  чуствительности вилки на мелкой колбасне инженеры заведомо сделали нижний сальник демпфера менее плотно прилегающим к штоку, чем уменьшили трение в этом месте, но взамен получили факт подсоса масла из штанины в демпфер. Плюс ко всему длинноходные вилки имеют ощутимую упругую деформацию, сопровождающуюся возможным появлением микро зазоров между сальником и штоком демпфера

Cсылка на пост
0
 xlr8r

На сайте с 05.09.2012
Репутация: 156
Сообщений 894
Пол: Мужской(33)
Город: Київ-Чернівці
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Specialized
22 дек 2020 в 00:22

dentrial7 писал(а):
DBC это не опэнбас мотокросный, где снизу сосёт, через верх плюёт.
  А я і не говорив про відкриту ванну, я якраз мав на увазі закритий мотокросний картридж, у якому "проблема" підсосу масла вирішена отвором зверху, через який воно стравлюється назад в штанину при переповненні демпфера. DBC, Grip - абсолютно ті самі картриджі (за базовим принципом).

dentrial7 писал(а):
Имхо, подсос масла в демпфер из штанов что чарджером, что грипом - неидельность конструкции, которую "пофиксили" заливкой в штанину того же масла что и в демпфере.
Тут ти правий, конструктивно так і не змогли зробити так, щоб картридж не насмоктував масло. Тому і придумали рішення з отвором зверху - просто і надійно, і ніяка резинова груша не роздувається, як у Чарджерах.

Pom4eG писал(а):
инженеры заведомо сделали нижний сальник демпфера менее плотно прилегающим к штоку, чем уменьшили трение в этом месте, но взамен получили факт подсоса масла из штанины в демпфер.
  Інженери просто вже знали, що проблему підсосу не вирішити, хоч би який там суперсальник не стояв. Варто лише згадати оновлений сальник у Чарджерах, який все одно не допоміг повністю позбутись підсмоктування масла у картридж:

 

rock-shox-pike-seal-head-kit-charger.jpg

 

Тому інженерам Fox смислу не було паритись із якоюсь там щільністю - все одно буде засмоктувати. А з легшим сальником і тертя менше, і робота вилки плавніша. Все вони правильно зробили.

Cсылка на пост
+5
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]

  • (2 Страниц)
  • 1
  • 2



ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
1 апр 2019 в 00:00
  fox float 120mm rl 2008 - что лить? ones152066
28 ноя 2018 в 00:00
  Norco Atomik '09 Black-Gold
  На страницу 1, 2
Rapid2822458
27 сен 2018 в 00:00
  Проблемы с ходом Rock Shox Sector Solo Air Gold RL 15 axel kyltyrist102587
21 июл 2017 в 00:00
  Marzocchi Drop off 2 150 ходу сколько и чего лить и подкачивать? Pais113408
21 мар 2016 в 00:00
  Manitou Gold Label series 2 VS Manitou Circus Comp ZMafia63962

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается