На сайте с 13.06.2017 Репутация: 23
Сообщений 195 Пол: Мужской(31)
Город: Киев
Стиль: MTB:Park
28 ноя 2018 в 11:41
Сам недавно перешел на ZTR FLOW (без EX) перед покупкой перерыл и перечитал все что можно. Пришел к выводу что трещат в основном новые MK3 и все что вышли после старого flow EX. Думаю этих Flow мне хватит на года два точно. С учетом того что некоторые реально на них жестят
вот чувак на ех без покрыхи ездил, вроде живы обода
На сайте с 09.10.2015 Репутация: 127
Сообщений 188 Пол: Мужской(29)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro
30 ноя 2018 в 14:20
я б взяв китай карбон, трохи дороще а по характеристикам в рази краще. до того ж якщо увалив обід то карбон можна відремонтувати а Алю вже просто викинути.
На сайте с 13.02.2014 Репутация: 235
Сообщений 1995 Пол: Мужской(25)
Город: Львов
Стиль: MTB:Freeride Байк: оговау
30 ноя 2018 в 15:10
Eugen Pedchenko, особливо коли карбоновий обід лопне повністю... хз така собі логіка, імхо краще взяти алю, чуть важчі але перевірені, але не китай карбо. тут звичайно лайт умови експлуатації, але хз, китай карбону довіри 0
На сайте с 09.10.2015 Репутация: 127
Сообщений 188 Пол: Мужской(29)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro
30 ноя 2018 в 15:29
sheremet писал(а): коли карбоновий обід лопне повністю
с чого б йому лопнути просто так? якщо ты увалив карбообід що його треба ремонтувати, то при таких же самых умовах алю абід ти просто викинеш, а карбо віднесеш і тобі заклеять, і катай собі далі
sheremet писал(а): китай карбону довіри 0
брати за аргумент непідтверджені особисті страхи не дуже розумно
На сайте с 02.08.2012 Репутация: 131
Сообщений 1466 Пол: Мужской(27)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Zerode Taniwha
30 ноя 2018 в 15:37
если складываешь любой обод, его надо выкидывать, а не ремонтировать, ибо юзать его дальше даже после ремонта просто опасно.
покажите эти хваленые китайские карбообода, которые чуть-чуть дороже алю? Цена сразу настораживает, фирменные карбообода стоят по косарю за штуку, или около того
На сайте с 13.02.2014 Репутация: 235
Сообщений 1995 Пол: Мужской(25)
Город: Львов
Стиль: MTB:Freeride Байк: оговау
30 ноя 2018 в 15:44
Eugen Pedchenko, ну я привик ставитись до речей критично, а не давати КИТАЙСЬКОМУ карбо ободу кридит довіри. і шось я вангую шо китай карбо і наприклад дт алю в одній ціні - дт витримає більше.
На сайте с 09.10.2015 Репутация: 127
Сообщений 188 Пол: Мужской(29)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro
30 ноя 2018 в 15:50
Pom4eG писал(а): если складываешь любой обод, его надо выкидывать
відноситься виключно до АЛЮ ободів. Карбон повністю ремнтопригодний, якість ремонта більше залежить від майстра, але +/- не втратить своїх ходових якостей.
Pom4eG писал(а): покажите эти хваленые китайские карбообода
Pom4eG писал(а): фирменные карбообода стоят по косарю за штуку
те що виробники деруть з покупця бабки, накручуючи ціну в багато разів від вартості виробницва, це норма. Зараз карбон вже прийшов в масове виробницво і не є ексклюзивним матеріалом як раніше. я розумії страхи старовірів, але камон, ера карбону давно на порозі.
На сайте с 08.10.2014 Репутация: 10
Сообщений 39 Пол: Мужской(28)
Город: Херсон
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized
30 ноя 2018 в 18:51
Та не ребята, не гоните столько платить за какието обода, я беру все не для соревнований, соревки не интересны, люблю просто кататься с комфортом, иногда есть настроение ввалить немного на велике, поэтому както так, взял два обода stans flow mk3,посмотрим что будет, рискну, если что сразу в этой теме отпишу если случится чтото.
На сайте с 08.10.2014 Репутация: 10
Сообщений 39 Пол: Мужской(28)
Город: Херсон
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized
30 янв 2019 в 12:32
Всем привет. И так гайзы, собрал мне господин Voland мои колеса flow mk3,поставил я их на резину максис айкон тюблес реди,вообщем получилось довольно хорошо, Voland заспицевал обода с помощью шайб,если кому интересно пишите ему. Покаместь накатал на них километров 25-30,проблем нету, вес мой 112 кг, посмотрим что будет с ними дальше.