Вот такая красота от Hope HB.160 - Bike Build

(3 Страниц)
1
2
3

[ Новая тема ] [ Ответить ]

[ Поиск по данной теме ]

Автор

Сообщение

Chamele0n

На сайте с 10.05.2010
Репутация: 62
Сообщений 278
Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street
Байк: MR. WHITE

21 мар 2018 в 21:51

Nightswan, угу, Yuretz81 отписался уже за тип крепления пару постами раньше)
кста нагуглил в продаже кастом
ниче так ценник))))
Ссылка

{tv} писал(а):
\"уничтожен\" - это его базовая комплектация

Cсылка на пост

[ Написать ЛС ] [ Редактировать ] [ Ответить ]

Koldyn

На сайте с 17.04.2016
Репутация: 67
Сообщений 435
Пол: Мужской(36)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Urban Freeride

22 мар 2018 в 09:56

voland писал(а):
Раз человек купил байк должного уровня, он должен быть готов к тому, что его нужно будет регулярно обслуживать.

Это грамотный подход но, к сожалению, реалии далеки от этого.

Во первых легко может быть так что человек вообще не шарит но имеея бабло приехал и купил грамотный дорогой подвес для банального кк, просто по тому что может и привык к дорогим покупкам и ему никто не рассказал ни в магазине при покупке ни где бы то нибило как часто делать Т.О. и от чего это зависит + очень распространённое заблуждение что чем вещь дороже тем меньше должна нуждаться во внимании, многие шары выкатывают узнавая что я могу раз в месяц перебирать вилку при её цене со словами:"Да она за такие бабки должна ходить 100500 лет безотказно,а потом ещё и сама чиниться" как-то так

Да и шарить не обязательно вовсе, с теми же авто при покупке указывают сроки и в мастерских потом тоже, про@бал - сам виноват. ) От себя добавлю что уже шаря в вопросе легко рассуждать, что типа очевидно что железо нуждается в Т.О., мы судим предвзято в данном случае. мы то шарим. По себе знаю, когда нуб в какой либо сфере и впервый раз легко можно допустить подобные ошибки, просто что не раз уже с этим сталкиваясь, ибо шило в опе

и люблю узнавать новое, и каждый новый раз не принимаю всё на веру и ищу подводные камни разбираясь по глубже в вопросе. Подруга которая в технике вообще дуб, в любой, довольно прилично накатывая на веле после 2-3х лет эксплуатации байка очень сильно удивилась узнав что цепь нужно мерять переодически и менять, а в её случае в утиль ещё и кассета ушла. Никто ей этого не сказал до меня и это было для неё не очевидным. Украина в деревне у деда 40 лет ездит

voland писал(а):
Замена тормозной жидкости по регламенту, независимо катаешь или нет. Про гигроскопичность все в курсе.

Минералка вроде не требует замены

voland писал(а):
из авто - замена масла в двигателе. Водитель может не знать что его нужно менять, но это не значит что на сервисе должны налить масла с ресурсом в 100т пробега.

совершенно не значит и к мастеру не должно быть не каких притензий, он же всё верно сделал, водитель сам виноват что просрал срок. не савсем пример подходит. если мастер нанёс смазку не на литии тогда ситуация будет такая же и к мастеру никаких притензий. Речь же о качестве работы мастера. а не о тупости пользователей.

Cсылка на пост

[ Написать ЛС ] [ Редактировать ] [ Ответить ]

[ Новая тема ] [ Ответить ]

[ Подписаться на ответы в данной теме ]

(3 Страниц)
1
2
3

ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)

Посл. ответ	Тема	Автор	Ответ.	Просм.
10 ноя 2009 в 00:00	Новый тормоз от Hope(Hope Tech Brakes ) На страницу 1, 2	goatlord	26	18573
5 апр 2013 в 00:00	Build It Then Ride It	Elvis1869	10	5379
9 апр 2017 в 00:00	HOPE mono 6ti с ручкой HOPE Tech 3	Hitman_ed	5	3543
10 ноя 2015 в 00:00	Bikeday III - Build&Ride with Pride	GremlinN	2	4224
14 фев 2016 в 00:00	Intense M16C Pro Build - обзор [перевод] На страницу 1, 2	arsen	39	12666

Список форумов ›››› Видео

© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается