На сайте с 04.11.2016 Репутация: 81
Сообщений 90 Пол: Мужской(29)
Город: Хмельницкий
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Dartmoor Primal 27.5
27 дек 2017 в 03:48
XT vs. XTR - разные материалы, второй легче, премиальнее, дороже. Тормозить будет так же! Зачем тебе 4 поршня на зад? Если для затяжных спусков, тогда да, площадь колодок больше и тепло рассеивается эффективнее. За плавность торможения так же отвечает размер ротора, к примеру 180 будет плавнее 203 но максимальная мощность ниже. Колодки так же важны, у органики мощный подхват, но при затяжном торможении усилие пропадает, с металом наоборот.
На сайте с 26.12.2017 Репутация: 0
Сообщений 24 Пол: Мужской(22)
Город: Тюмень
Стиль: Стритец
27 дек 2017 в 08:56
Nightswan, меня напрягает servo wave Leva Rodriguez, а servo wave на новых хт будет?
Bang Blaze писал(а): Тормозить будет так же!
Но ведь ХТ с servo wave, а XTR без него, а мне сервик не нужен, мне нужна плавная работа в начале торможения, поэтому выбор падает на XTR.
Nightswan писал(а): Бери калипер зии
Leva Rodriguez писал(а): А похер он все сделает по своему...
Нет, мне не похер, просто zee с сервиком, а хотелось бы без него Кстати, если поставить калипер zee, а ручку от XTR, то получается, что будет zee без servo wave?
На сайте с 04.11.2016 Репутация: 81
Сообщений 90 Пол: Мужской(29)
Город: Хмельницкий
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Dartmoor Primal 27.5
27 дек 2017 в 21:29
Мне кажется тебе нужно расширить кругозор и подыскать тормоза которые будут соответсвовать твоим требованиям. А если нет, бери хт с колодками айстэк (те что с радиаторами) и 180 ротор и будет тебе счастье
На сайте с 04.11.2016 Репутация: 81
Сообщений 90 Пол: Мужской(29)
Город: Хмельницкий
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Dartmoor Primal 27.5
27 дек 2017 в 22:50
Я думаю работа понравится, возможно придется поэкспериментировать с колодками, что бы получить желаймый эффект + очень важно выставить ручку таким образом чо бы на нее ложился только указательный палец ибо двумя они как "палка в колеса " работают и сама ручка должна быть подведена ближе к грипсе, так будет намного проще дозировать усилие
хтр на легкий кантрийник и когда спонсоры есть имхо
На сайте с 02.08.2012 Репутация: 131
Сообщений 1466 Пол: Мужской(27)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Zerode Taniwha
28 дек 2017 в 10:07
в чём проблема не жать тормоз сразу сильно? чем слабее нажимаешь, тем слабее торможение (кэп ёмаё). Катаю на зии, никогда небыло проблем с резким торможением в начале, сколько нужно усилия, столько и передал, нужно плавно, тормозишь плавно, нужен стопкран так нажми посильнее. Сервовейв не для резкого торможения в начале сделан, а для быстрого подвода колодок и увеличения усилия в конце хода.
На сайте с 26.12.2017 Репутация: 0
Сообщений 24 Пол: Мужской(22)
Город: Тюмень
Стиль: Стритец
28 дек 2017 в 11:17
Pom4eG, ну смотрите: в момент соприкосновения колодок с ротором у вас ведь происходит небольшой рывок? Если да, то вот как раз поэтому я не хочу брать с серво вэйвом StalkerAnarhist, хорошо, спасибо, сейчас поищу все это
На сайте с 02.08.2012 Репутация: 131
Сообщений 1466 Пол: Мужской(27)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Zerode Taniwha
28 дек 2017 в 11:38
stunter335 писал(а): вас ведь происходит небольшой рывок
не происходит, сервовейв не жмёт колодки за тебя, он только более эффективно передаёт усилие, всё тоже самое как и в обычных тормозах, только колодки прикоснутся к ротору быстрее и с меньшим ходом ручки
На сайте с 26.12.2017 Репутация: 0
Сообщений 24 Пол: Мужской(22)
Город: Тюмень
Стиль: Стритец
28 дек 2017 в 11:54
Pom4eG, Ну блин, одни люди говорят так, а другие наоборот, не поймешь кого слушать)) Может дело еще и в прокачке, колодках и роторе. Вот у вас какой ротор и колодки?
На сайте с 02.08.2012 Репутация: 131
Сообщений 1466 Пол: Мужской(27)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Zerode Taniwha
28 дек 2017 в 11:59
ротора shimano rt86 203/180, колодки металл к сервовейву привыкнуть надо, тут да, если ты просто у кого-то пробовал пожмакать тормоз и он тебе показался резким, это нормально, буквально за пару покатух привыкается
На сайте с 26.12.2017 Репутация: 0
Сообщений 24 Пол: Мужской(22)
Город: Тюмень
Стиль: Стритец
28 дек 2017 в 12:14
StalkerAnarhist, в общем поискал я про TRP Slate T4, вроде хороший вариант, но не могу понять, чем они тогда отличаются от shimano xtr? Мощность вроде похожая, работают плавно, цена примерно одинаковая. StalkerAnarhist, а hope конечно крутые, но дорого блин, 15к за один тормоз StalkerAnarhist, а вот formula curа и стоит немного, и вроде как мощная Итак, кто что думает о этом объявлении? Стоит ли брать?https://www.ebay.com/itm/Formula-Italy-CURA-disc-brake-ki...
На сайте с 03.01.2015 Репутация: 52
Сообщений 290 Пол: Мужской(30)
Город: Черкаси
Стиль: MTB:Park Байк: Canyon Nerve AL F8
28 дек 2017 в 13:39
stunter335 писал(а): но не могу понять, чем они тогда отличаются от shimano xtr?
Для меня в TRP огромным преимуществом являеться, возможность защити мастер цилиндра от гязи подручными средствами (установка сальника 4x12x6), без прибегания к "колхозу".
На сайте с 02.08.2012 Репутация: 131
Сообщений 1466 Пол: Мужской(27)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Zerode Taniwha
28 дек 2017 в 14:07
StalkerAnarhist писал(а): Всёравно шимано "умрёт" (поцарапается мастер цилиндр) даже при такой эксплуатации.
на года 3 тормоза точно хватит, а с каткой по асфальту и того больше, говорю как владелец разных шиман с 2012 года. Если прям так страшно, можно выточить поршни с пыльником, и забыть про этот нюанс вообще