Переход с 7 на 10 скоростей

Dan135, можешь остаться и на 7, с чотким переключением. Ставишь просто Срам манетку с рычажностью 1:1 на 7 и любой подходящий по бюджету переклюк Срам 1:1 рычажность, от 7 до 9 передач, или Шимано ДинаСис  на 10 передач.

Лично сам ездил на 3х7 трансмиссии с грипшифтом SRAM 3.0 Comp на 7 и переключателем SRAM Х.9, ну и соответственные кассата на 7 и цепи.

По сути Срам 1:1 на 7 или 8 передач это лучшая по чоткости трансмиссия, при условии что стоит топчик переклюк типа Х9 или Х0. Там выходит что выборка троса на одну передачу самая большая, и и изза этого любые погрешности меньше влияют на чистоту работы переключения, грязь, перегибы и прочее.

Как это работает. Если переклюк и манетка имеют одну рычажность, то они абсолютно совместимы. Переклюк не имеет вообще по сути передач (у него по сути движение от края до края любой кассеты), передачи ему задаёт манетка. Вот если манетка и переклюк в одной рычажности, то и оно в суме работать будет на количсество передач манетки.