На сайте с 30.09.2010 Репутация: 534
Сообщений 3113 Пол: Мужской(30)
Город: Дружковка
Стиль: MTB:Freeride Байк: Разрабатывается сектором 7
19 мар 2017 в 11:33
Indefield писал(а): Не надо тут из себя умного строить. Во-первых, я выбивал его очень аккуратно. И поверь, я видел, что такое "неаккуратно". Это когда пром чувак с трёх ударов выбил из чашки. Новый легко не залез туда, поверь. Туго входил довольно. Новый пром, который я вставлял, я мог повередить лишь на 1-2% от его ресурса. Почуствуешь ли ты разницу между 100% новыми промами и 99-98% промами? Нет. Я тебе больше скажу - есть люди, которые катают на промах (убитых уже) до того, пока они не заклинят. "может не в промах дело", если ты не допёр, то я говорил, какие говняные были старые прома, на новые я не жаловался. Твоя фраза тут вообще не уместна. Я доволен их заменой и вполне доволен тем, как я их установил.
выбивать прома и забивать их это глупее глупого , как бы ты там ааккуратненько не делал. уместно моё мнение на счёт таких действитий колхозных.
На сайте с 07.04.2010 Репутация: 277
Сообщений 1356 Предупреждений 1 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: specialized enduro
19 мар 2017 в 12:16
автор не написал что каретка Shimano Sm-bb51, которая ставится на все ниже деора включительно. а это в априоре шлак, там пыльники никогда не работали. менять промы, менять пыльники..... неужели в наше время есть люди желающие подцепить такое не редкое заболевание под названием "геморрой"? поменяй на Shimano sm-bb70 и катайся годами не перебирая. у меня она прожила 3 года на деме и сейчас на эндуре. вскрывалась всего раз и то смазка не менялась потому что она там до сих пор зелененькая с завода и ничего с ней за 3 года не произошло.
На сайте с 30.09.2010 Репутация: 534
Сообщений 3113 Пол: Мужской(30)
Город: Дружковка
Стиль: MTB:Freeride Байк: Разрабатывается сектором 7
19 мар 2017 в 13:09
SHULA писал(а): автор не написал что каретка Shimano Sm-bb51, которая ставится на все ниже деора включительно. а это в априоре шлак, там пыльники никогда не работали. менять промы, менять пыльники..... неужели в наше время есть люди желающие подцепить такое не редкое заболевание под названием "геморрой"? поменяй на Shimano sm-bb70 и катайся годами не перебирая. у меня она прожила 3 года на деме и сейчас на эндуре. вскрывалась всего раз и то смазка не менялась потому что она там до сих пор зелененькая с завода и ничего с ней за 3 года не произошло.
блин да они там почти ни чем не отличаются , кроме цены и веса и пыльтник немного другой
блин 300-400 грн и новая каретка и катаься не морочить голову, это не хамершмидт , где каретка стоит больше 1000 грн
На сайте с 07.04.2010 Репутация: 277
Сообщений 1356 Предупреждений 1 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: specialized enduro
19 мар 2017 в 19:15
am.ok писал(а): Я б не був настільки категоричним. З власного досвіду можу підтвердити, що 70-а тримається набагато довше.
дабомб просто не знает о чем говорит, не ездил, не в курсе, главное писнуть, и да ладно. а разница таки колосальная, пыльники в 70ой реально туго сидят, промы абсолютно другие, уплотнительных резинок напихано столько что залить катаясь по говнам 70ую каретку в принципе нереально. от себя скажу что даже мойка керхером ее не залили (керхер к5)
кстати лайфхак как прессфит замутить, от друже Ивана. много интересного у него на фейсбуке Ссылка
На сайте с 30.09.2010 Репутация: 534
Сообщений 3113 Пол: Мужской(30)
Город: Дружковка
Стиль: MTB:Freeride Байк: Разрабатывается сектором 7
19 мар 2017 в 19:18
SHULA писал(а): дабомб просто не знает о чем говорит, не ездил, не в курсе, главное писнуть, и да ладно. а разница таки колосальная, пыльники в 70ой реально туго сидят, промы абсолютно другие, уплотнительных резинок напихано столько что залить катаясь по говнам 70ую каретку в принципе нереально. от себя скажу что даже мойка керхером ее не залили (керхер к5)
конесно не знаю , ещё не кто не знает кто как катает на этих каретках чтоб говорить что они могу а что нет . всё это одного поля ягоды , местами и лучше они между собой , но технологично это говно каретки.
На сайте с 30.09.2010 Репутация: 534
Сообщений 3113 Пол: Мужской(30)
Город: Дружковка
Стиль: MTB:Freeride Байк: Разрабатывается сектором 7
19 мар 2017 в 19:29
SHULA писал(а): тебе видней))) а инженеры дураки
я смотрю правде в глаза и фактам происходящим , в данной ситуации с такими каретками. для меня технология с этими проставками говно полное. + шатуны крутяться не так приятно. как в том же пресс фит е*учем.
На сайте с 15.04.2015 Репутация: 9
Сообщений 173 Пол: Мужской(32)
Город: Симферополь
Стиль: MTB:Downhill Байк: Banshee Legend MK3
19 мар 2017 в 20:41
а поводу кареток и всего остального-не выгодно инженерам, чтобы всё это бегало по 5 лет с хорошей грязезащитой. им нужно, чтобы покупали это всё и как можно чаще))
На сайте с 05.04.2007 Репутация: 34
Сообщений 579 Пол: Мужской(39)
Город: Тернопіль
Стиль: MTB:Enduro Байк: Trek Remedy 66, Jamis Dakar
20 мар 2017 в 00:06
Убитых как именно? У меня был XTR утопленый(купил 3 каретки за 10 баксов, 1 ХТР и два RaceFace кажись). Оживил его, и откатал 5 лет пока каретка не начала уже сильно люфтить. Накатал далеко не пару тысяч км. Просто регулярно открывал и менял смазку. В общем при цене даже меньше чем у порядочной цепи 50 модель можно менять каждый сезон. А уж сезон-два они точно живут :-)
На сайте с 22.04.2013 Репутация: 152
Сообщений 1244 Пол: Мужской(37)
Город: Николаев
Стиль: MTB:Enduro Байк: Ice Cream Truck
20 мар 2017 в 00:29
erazel писал(а): У меня был XTR утопленый(купил 3 каретки за 10 баксов, 1 ХТР и два RaceFace кажись). Оживил его, и откатал 5 лет пока каретка не начала уже сильно люфтить. Накатал далеко не пару тысяч км. Просто регулярно открывал и менял смазку.
убитых это трещат промы и убитых за 2-3 месяца а не созон. в моем понимании нормальная каретка должна спокойно переживать погружение в любую воду шимано к таким не относятся
если коротко почему шимано каретки гавно 1)пром с пыльником сальником только с одной стороны 2) сальник который снаружи в бб70 все равно хуже нормального на проме 3) пыльники говнише ибо хрутсят и скрипят и нормально снять гарантированно не сломав их можно сказать нельзя :) 4) промы не страндарт абще 5) чашки разные и выпресовывать промы нормальным инструментом нельзя
На сайте с 30.09.2010 Репутация: 534
Сообщений 3113 Пол: Мужской(30)
Город: Дружковка
Стиль: MTB:Freeride Байк: Разрабатывается сектором 7
20 мар 2017 в 00:47
cka3o4nuk писал(а): чашки разные и выпресовывать промы нормальным инструментом нельзя
это не проблема есть специальный инструмент.
чаще всего с убитой кареткой приходят бб51 так как она дешевле и в больших случаях стоит на комплитах или в сборе с системой. бб70 не так часто стоит из за чуток большей цены . держи в руках эти две каретки почти ничего не отличается.(пыльник у бб70 крепче/ типо лучше фаска сделана для пыльника чтоб пыль не попаджала , но один фиг она попадает/промы на голову выше стоят но достаточно ли они выше? Нет.) блин в таких мизерах разбираться... в прошлом году приехал парень на кубе лтд с новой каретой бб70 и у него клинило шатун в некоторых позициях,сняв шатуны , у правой чашки выпала внутренняя обойма с сепаратором и шарами. новая КАРЛ . парню конечно заменили по гарании не слова не сказав. но как может новая каретка от шимано развалиться? говно кароче шимано. купите норм систему с норм кареткой и катайтесь.
вот вам пример нормальной каретки , вал шатуна опирается на сам пром без каких либо пластиковых проставок.
На сайте с 07.07.2011 Репутация: 148
Сообщений 839 Пол: Мужской(24)
Город: Харьков
Стиль: MTB:DirtJumping
20 мар 2017 в 01:51
Не читал тему, но: Шимановские каретки достаточно дешевые, но ходят при этом нереально долго (я каретку менял стабильно раз в сезон, просто что-бы не думать о ней еще год), они стоят по 17 долл (слх), просто купить и забить, это далеко не самые большие деньги. Мне кажется с экономленное время и нервы стоят 17 баксов.