[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

Восстановление козырька фула 661

  • (2 Страниц)
  • 1
  • 2

Автор Сообщение
 Grish

На сайте с 05.02.2016
Репутация: 80
Сообщений 145
Пол: Мужской(25)
Город: Чернигов
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Mongoose Fireball + RS Lyrik
12 ноя 2016 в 11:11

Снова всем привет. Тут мой друг подтолкнул сделать еще одну тему про восстановление козырька с фула 661. Делал не я, а друг
И так, поехали. Так выглядел фул с самого начала, sixsixone pro bravo hell:
JAWcarL7JqM.jpg 
l56aD81lgjo.jpg

Заклеен изолентой, вообщем колхоз нереальный. Это уже делал прошлый его владелец

Потом захотелось его восстановить и привести в порядок
Зачистил и проклеил стыки сетклотканью:
EKDi49dTvRE.jpg
FeP2GX_muy4.jpg

После проклейки стыков сетклотканью и покраской хотел подсушить в духовке, но не доглядел и козырек успешно расплавился smiley-bk.gif

С этого момента начинается крафт с нуля.
За основу взял козырек с фула sixsixone comp 2014
MvZ5Ty0xIgE.jpg
С него сделал форму папьемаше:
frTvEimfCfI.jpg

Позже с двух сторон уложил по 3 слоя стеклоткани
Косяки зашпаклевал шпатлевкой с содержанием стекловолокна: 
yG2h5im7Cf4.jpg

Теперь выглядит вот так и готовится к покраске:
F3pRl2Vu2Y0.jpg

Козырек очень твердый и прочный.

[+] Спасибо за внимание и как всегда приятный подарок для тех кто прочитал:
kak-sdelat-upruguyu-grud12.jpg


green line
Cсылка на пост
+8
Поделиться:
VKontakte Facebook
 Бортмеханик

На сайте с 10.11.2011
Репутация: 31
Сообщений 506
Пол: Мужской(23)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Шопопало
12 ноя 2016 в 12:17

В итоге едва ли не более колхозно, чем было с изолентойsmiley-crazy.gif ИМХО конечно.
Если чувак освоит литьё или хотя бы изготовление твёрдых форм с оригинальных козырьков, сможет попробовать укладывать стеклоткань непосредственно в форму.

Tolik92 писал(а):
От ударов рулевой и гироротора у меня аж диван содрогается.
Cсылка на пост
+2
 sheremet

На сайте с 13.02.2014
Репутация: 235
Сообщений 1995
Пол: Мужской(25)
Город: Львов
Стиль: MTB:Freeride
Байк: оговау
12 ноя 2016 в 12:29

Grish писал(а):
Козырек очень твердый и прочный.

 і толку з того десь так 0,імхо краще коли козирьок мягкий і пластичний, в друга на белі досить мягкий козирьок, судячи з кольору і фактури він поліетиленовий - гнути можна як завгодно і він не ламається, але чудово виконує свої функції. а твердий козирьок з скловолокна трісне при падінні тай шпакльовка хоч і з скловолокном - на ньому лишня, краще було вирівняти його епоксидкою і прошкурити

оговау
Cсылка на пост
+1
 Pom4eG

На сайте с 02.08.2012
Репутация: 131
Сообщений 1466
Пол: Мужской(27)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Zerode Taniwha
12 ноя 2016 в 12:30

Grish писал(а):
очень твердый
я бы не относил это к достоинствам

Cсылка на пост
+6
 da bomb

На сайте с 30.09.2010
Репутация: 534
Сообщений 3113
Пол: Мужской(30)
Город: Дружковка
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Разрабатывается сектором 7
12 ноя 2016 в 13:00

Я себе козырек хомутами прикрепил и все выглядит хорошо, а вообще роль этого козырька всего лишь сугубо косметические нежели толк от безопасности .

China shit
купи детальку редкую [ Ссылка ]
Cсылка на пост
+2
 arsen

На сайте с 25.10.2012
Репутация: 299
Сообщений 1362
Пол: Мужской(27)
Город: Тернополь
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Штыри калиса и пятае сзаде
12 ноя 2016 в 14:01

da bomb писал(а):
а вообще роль этого козырька всего лишь сугубо косметические нежели толк от безопасности .

я так тоже раньше думал до тех пор, пока не дал фул другу, тот хотел шмальнуть пятиметровую пролетку
в результате улетел в кусты с кучей нарезанных веток
козырек сложился и прикрыл лицо (маски тогда еще не было).
Без козырька эти ветки сделали б с личика решето.

Pasha Mandarin писал(а):
байкови пзд.. но покупатель сам виноватий
Cсылка на пост
+1
 da bomb

На сайте с 30.09.2010
Репутация: 534
Сообщений 3113
Пол: Мужской(30)
Город: Дружковка
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Разрабатывается сектором 7
12 ноя 2016 в 14:05

arsen
согласен, но без маски кататься нельзя ,( попадёт в галз мошка и всё), мне так на прлёте попала в глаз мошка и я чудом удержался.так что для меня ездуна в маске ккозырёк чисто эстетика

China shit
купи детальку редкую [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 arsen

На сайте с 25.10.2012
Репутация: 299
Сообщений 1362
Пол: Мужской(27)
Город: Тернополь
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Штыри калиса и пятае сзаде
12 ноя 2016 в 14:07

da bomb, это был 2012 год, мы выживали как могли ))

Pasha Mandarin писал(а):
байкови пзд.. но покупатель сам виноватий
Cсылка на пост
0
 da bomb

На сайте с 30.09.2010
Репутация: 534
Сообщений 3113
Пол: Мужской(30)
Город: Дружковка
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Разрабатывается сектором 7
12 ноя 2016 в 14:25

arsen писал(а):
, это был 2012 год, мы выживали как могли ))

smiley-bj.gif да щас думаю не лучше ))))

China shit
купи детальку редкую [ Ссылка ]
Cсылка на пост
+1
 Nehalem X

На сайте с 06.01.2011
Репутация: 80
Сообщений 386
Пол: Мужской(27)
Город: Ужгород
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Astro AFFRB + Vivid Air R2C+ Totem RC2DH solo
12 ноя 2016 в 14:34

любой козыерк идеально ремонтируется в автомастерской в которой умеют восстанавливать бампера так как технология одинаковая. Мне так сделали на 661 ево народ потом не верил что козырек не новый, вмсте с покраской все обошлось аж в 100грн и курс тогда был уже 20+ Причем часть козырька была отламана и утеряна ее нарастили до состояния 99% оригинал по форме

Cсылка на пост
+5
 da bomb

На сайте с 30.09.2010
Репутация: 534
Сообщений 3113
Пол: Мужской(30)
Город: Дружковка
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Разрабатывается сектором 7
12 ноя 2016 в 14:40

Nehalem X писал(а):
любой козыерк идеально ремонтируется в автомастерской в которой умеют восстанавливать бампера так как технология одинаковая. Мне так сделали на 661 ево народ потом не верил что козырек не новый, вмсте с покраской все обошлось аж в 100грн и курс тогда был уже 20+ Причем часть козырька была отламана и утеряна ее нарастили до состояния 99% оригинал по форме

я сам давно думал так поступить всё ещё заисит от типажа козырька , у меня вообще просто пластмасс .

China shit
купи детальку редкую [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 NEMESIS_999

На сайте с 25.09.2012
Репутация: 232
Сообщений 1193
Пол: Мужской(27)
Город: Дважды Герой
Стиль: MTB:Freeride
12 ноя 2016 в 16:00

Pom4eG писал(а):
я бы не относил это к достоинствам
  

у меня складывается впечатление, что многие на самом деле не понимают изначальное значение козырька на шлеме.
он не для солнца нужен, если что. он должен деформироваться, и ремонтировать его не надо. а самое главное, ОН НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ КРЕПКИМ. 

Cсылка на пост
+8
 [/skript]

На сайте с 14.08.2012
Репутация: 186
Сообщений 1380
Пол: Мужской(53)
Город: Київ
Стиль: MTB:Urban Freeride
Байк: да. є.
12 ноя 2016 в 17:33

NEMESIS_999 писал(а):

1) закривать туж маску від прямих променів чонця.
2) направлять потік повітря в вентеляційні отвори.

ну в принципі все. тема з запілом на стіклова... на склотканині - хороша.  таяк склотканина міцна на розрив. а холера виходить солїста по всій площі. 
і обломки козирька не попадуть тобі в морду. бо не відлетять. бо не зламаюцця по всій товщині, а тільки до половини її.
 а добавляючи в епоксидку пластифікатор в ударних дозах можна робить кінцевий продукт майже гумовим. ребра жорсткості по периметру і вздовж не дадуть цій гумі "грать" .
правда запіл у аффтара через жо. 

Cсылка на пост
+1
 NEMESIS_999

На сайте с 25.09.2012
Репутация: 232
Сообщений 1193
Пол: Мужской(27)
Город: Дважды Герой
Стиль: MTB:Freeride
12 ноя 2016 в 17:52

[/skript писал(а):
]1) закривать туж маску від прямих променів чонця. 2) направлять потік повітря в вентеляційні отвори.


да, о чем я, собственно, и говорил.
козырек существует на шлеме в первую очередь для того, что бы замедлить скорость, на которой голова летит к поверхности во время лицевого падения. он специально гнется и ломается для того, что бы принять на себя определенную нагрузку, которая иначе бы ударила райдеру в голову. или в маску. или в челюсть.
проведу аналогию: это как деформация современных машин. они ломаются не для того, что бы ты пошел и купил новую; наоборот, что бы у тебя была возможность, скорее, новую купить. деформирующийся корпус принимает на себя удар, и твое тело летит уже не на такой скорости, как раньше.  были случаи, когда в волге от столкновений водителей просто разрывало. машине пофиг, а водитель превратился в кровавое месиво, так как чугунный корпус передавал все вибрации и поток энегрии на водителя. 
так вот: крепкий козырек будет делать тоже самое, еще и шею ломать в придачу. это можно прочитать в любой инструкции к вело-мото шлему, и поэтому к новым шлемам всегда идут 2-3 козырька. потому, что они ДОЛЖНЫ ЛОМАТЬСЯ.

Cсылка на пост
+4
 [/skript]

На сайте с 14.08.2012
Репутация: 186
Сообщений 1380
Пол: Мужской(53)
Город: Київ
Стиль: MTB:Urban Freeride
Байк: да. є.
12 ноя 2016 в 18:05

да нє. ламаюцця дешеві і убогі. в тих же шестьорках убогий чистіший фторопласт. еталон дешевизни.  в ідеалі має нормально так пружинить.

Cсылка на пост
0
 NEMESIS_999

На сайте с 25.09.2012
Репутация: 232
Сообщений 1193
Пол: Мужской(27)
Город: Дважды Герой
Стиль: MTB:Freeride
12 ноя 2016 в 18:06

[/skript писал(а):
]да нє. ламаюцця дешеві і убогі.


ну, значит мой D3 Carbon тоже дешевый и убогий.
естественно он будет пружинить, но до поры, до времени. 

Cсылка на пост
0
 tsypa_broiler

На сайте с 27.04.2013
Репутация: 96
Сообщений 610
Пол: Мужской(24)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Продаю! Заходи в мои продажи
12 ноя 2016 в 18:17

Друг твой, говоришь, хочет уже заниматься подобным ремонтом. А бренд свой уже придумал? Как называется, если не секрет?
Хочу ему ещё идей для стартапа подкинуть, пополнить так сказать модельный ряд 2017 года.
Итак, можно делать козырьки из двп, вырезая лобзиком и склеивать моментом. (Клей такой, если кто не знает. Применять желательно с использованием пакета), также козырьки можно делать из консервных банок и скреплять кусочки строительным степлером.
А
Амбиции

Cсылка на пост
+4
 Grish

На сайте с 05.02.2016
Репутация: 80
Сообщений 145
Пол: Мужской(25)
Город: Чернигов
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Mongoose Fireball + RS Lyrik
12 ноя 2016 в 18:20

Мнение всех услышал и передал. Спасибо за отзывы smiley-crazy.gif

green line
Cсылка на пост
+1
 maximum

На сайте с 30.09.2013
Репутация: 23
Сообщений 93
Пол: Мужской(30)
Город: Симферополь
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Santa Cruz Nomad 2011
12 ноя 2016 в 19:08

После всех прочтенных отзывов и советов у топикстартера ава точно такая как и лицо

*Yuretz81 писал(а):*Вел перевернуть же это нанотехнологии.
Cсылка на пост
+3
 Fire-Fly

На сайте с 24.11.2015
Репутация: -4
Сообщений 273
Пол: Мужской(19)
Город: Skalica
Стиль: MTB:Urban Freeride
Байк: Commencal Supreme DH V4 2016
12 ноя 2016 в 20:37

Grish писал(а):
Хорошо что это твой друг делает, а не ты, а то щас это куча говна полетела бы в тебя.smiley-dash2.gif
Я считаю, что козырек должен быть предельно гибким, но не гнуться руками напополам как резиновый х@йsmiley-trololo.gif.Предельно гибкий, предельно жесткий, короче золотая середина.А из папье маше желать - это конечно прикольно, но только для вида, т.к. он при 1 падении сломаеться и все.ИМХО.

Против лома нет приема,зато есть болгарка)
Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]

  • (2 Страниц)
  • 1
  • 2



ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
18 мар 2014 в 00:00
  Поиск козырька 661 Evo Wired RebelUA75638
13 апр 2011 в 00:00
  Крепление для фула Rediskapsts196632
13 апр 2012 в 00:00
  Выбор ФУЛА
  На страницу 1, 2, 3...5
prototype8315827
24 ноя 2010 в 00:00
  Как померять размер фула???
  На страницу 1, 2
Геннадий2312418
27 дек 2009 в 00:00
  Срочно Ищу Хозяина Фула с Севаса!
  На страницу 1, 2
Бигхитоман3412332

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается