На сайте с 15.09.2013 Репутация: 35
Сообщений 450 Пол: Мужской(33)
Город: Львов
Стиль: MTB:Enduro Байк: Dartmoor HORNET
14 июн 2016 в 16:01
Boccardi, да все я знаю про трейловые подвесы и подвесы для кк, чи, пошутить про фриройд нельзя штоле? я просто поклонник того, что если можно обойтись без подвеса, то лучше обойтись без подвеса) за то же удовольствие от езды по городу что и на хардтейле, топикстатеру еще прийдется пару раз в сезон смотреть в аморт и шарниры подвески, еще + несколько узлов для регулярного обслуживания. ну то собственно мое мнение) если автора все устраивает, то флаг в руки и хлрошей катки)
Taras Gipp то філософське питання, софізм одним словом, фронтфліп не потребує стрибка, дуже просто і несподівано виконується))
На сайте с 05.04.2007 Репутация: 34
Сообщений 579 Пол: Мужской(39)
Город: Тернопіль
Стиль: MTB:Enduro Байк: Trek Remedy 66, Jamis Dakar
14 июн 2016 в 16:24
dominion писал(а): я досі не шарю нафіга чуваку підвіс для катати 90 км в сусіднє місто і стрибати з бордюра
Жопе мягче, по лесу намного удобней ехать, так что подвес не препятствие а новые возможности. Если человек имеет возможность купить то почему бы и нет. Вон автомобили по дорогам ездят, но тоже подвески имеют. И почему бы, странно ...
Koldyn писал(а): про подвес идёт речь и не одного упоминания преодоления препятствий и неровностей дороги
Преодолевает препядствия и неровности дороги.
dominion писал(а): топикстатеру еще прийдется пару раз в сезон смотреть в аморт и шарниры подвески, еще + несколько узлов для регулярного обслуживания.
morder писал(а): Ребят, на счет умеешь или не умеешь делать Т.О. как по мне достаточно головы на плечах, необходимого инструмента, конечно же желания, ну и понятное дело мануалов с интернетами. Не так давно занимался ремонтом принтеров по механической части и считаю что никакого таланта в этом ненужно, был бы к этому интерес, инструкции и нужный инструмент. Интерес есть, инструмента и знаний пока нет, но в этом проблемы не вижу.
На сайте с 29.11.2011 Репутация: 120
Сообщений 446 Пол: Мужской(34)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: Bergamont straitline 8.2
14 июн 2016 в 17:18
Boccardi писал(а): dominion писал(а): топикстатеру еще прийдется пару раз в сезон смотреть в аморт и шарниры подвески, еще + несколько узлов для регулярного обслуживания.
в первый сезон туда точно не будет острой необходимости заглядывать, вот аморт да, хотя бы раз в сезон маслечко сменить надо. А то потом наполнится масло продуктами износа и по пи***е будет ити в геометрической прогрессии.
(C)Нужно вымерять центр дисплея мобильника и им забить поршень. При этом нужно смазать не только поршень но и мобильник. Резинки на поршне можно не смазывать.
На сайте с 30.05.2016 Репутация: 6
Сообщений 30 Пол: Мужской(40)
Город: Бердянск
Стиль: Trial Байк: GT Sensor Elite
14 июн 2016 в 19:54
Всем привет!
Купил) ВОТ ОН КОНЬ уже и проехал километров 15. Ощущения конечно совсем другие в отличи от ХТ, ОЧЕНЬ нравится, там где я ездил стоя на своем бегемоте, на GT даже не привставал, все четко, все шикарно, когда сел первый раз – гонял по магазину, на улицу не пустили )) был шокирован мягкостью.
Есть конечно разница на разгон, но она компенсируется мягкостью езды. На дальняк так же думаю проблем не будет.
Вообще вел – огонь, доволен как слон Всем спасибо за советы и участие в моем выборе!!! )
На сайте с 22.07.2012 Репутация: 338
Сообщений 3060 Пол: Мужской(42)
Город: Бровары
Стиль: MTB:Park
14 июн 2016 в 20:02
morder, поздравляю хороший выбор за разумные деньги. Будет желание озадачься трансмиссией в плане одной двух звезд впереди,вынос покороче для остроты рулежки(в меру) и телескоп ставь,если реально универсал нужен будет.
morder писал(а): Теперь буду жить у вас, если не выгоните )
не выгоним)) Лови плюсЕГи на раскачку.
пысы: каждый помнит свой первый раз на подвесе после хт, этих чувств не вернуть)))))). Этот бездонный матрас и плюш бывает только первые разы-наслаждайся.
На сайте с 30.05.2016 Репутация: 6
Сообщений 30 Пол: Мужской(40)
Город: Бердянск
Стиль: Trial Байк: GT Sensor Elite
14 июн 2016 в 20:23
Yuretz81 писал(а): поздравляю
Yuretz81 писал(а): не выгоним)) Лови плюсЕГи на раскачку.
Спасибо!!! ))
Yuretz81 писал(а): Будет желание озадачься трансмиссией в плане одной двух звезд впереди,вынос покороче для остроты рулежки(в меру) и телескоп ставь,если реально универсал нужен будет
Пока буду вникать, а там уже по ощущениям )и по вашим подсказкам
На сайте с 29.11.2011 Репутация: 120
Сообщений 446 Пол: Мужской(34)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: Bergamont straitline 8.2
14 июн 2016 в 20:57
Koldyn,
(C)Нужно вымерять центр дисплея мобильника и им забить поршень. При этом нужно смазать не только поршень но и мобильник. Резинки на поршне можно не смазывать.
На сайте с 30.05.2016 Репутация: 6
Сообщений 30 Пол: Мужской(40)
Город: Бердянск
Стиль: Trial Байк: GT Sensor Elite
14 июн 2016 в 21:10
Yuretz81 писал(а): и телескоп ставь
аааа так это он )) я буквально на днях по ютубу о нем узнал, и сегодня думал о покупке, а после того как покатался решил что нужно покупать, потому что очень просится эта штука!!!
На сайте с 30.05.2016 Репутация: 6
Сообщений 30 Пол: Мужской(40)
Город: Бердянск
Стиль: Trial Байк: GT Sensor Elite
12 июл 2016 в 12:21
Всем привет! Катаюсь на своем GT еще ни разу не пожалел о приобретении, все нравится все устраивает ) Завтра еду в Запорожье, хочу преобрести насос для амортов, подскажите пожалуйста этот нормальный вариант ТЫК, может кто сталкивался ?
На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
12 июл 2016 в 12:57
morder, у меня такой с надписью келлис. Довольно быстро начало травить через резиночки на штуцере (в том месте где алюминиевый штуцер вставлен в пластиковое "банжо"). Резинки такие я покупал, но хватало их тоже на короткое время. Потом я просто слегка размочил их в ДОТ4 и с тех пор забыл о проблеме. Еще вроде бы травила резинка уплотняющая красную закрутку на штуцере, тоже поменял.
В целом насос удобный, но 1100грн... я его покупал за 350грн в 2014 или 2013 сорян, протупил. 650грн по скидке при нынешнем курсе думаю вполне хорошая цена.