На сайте с 14.08.2012 Репутация: 186
Сообщений 1380 Пол: Мужской(53)
Город: Київ
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: да. є.
7 фев 2016 в 13:23
знач один! треба прибить гвіздками в правила і далі тикать носом.
1) всім хто радив брать в руки наждачку - видать в лапи кайло, і за призначенням !!! наждачка, в силу м'якості основи - гнучка! того в першу чергу буде виточувать округлості навколо отворів по центру чи хвильок по периметру ротора. того після проце-дурки товщина ротора буде змінна. хвильками плавать б*ять! якшо дуже вже сильно захотілось шось точить, то брать в руки камінь, форм фактору "точильний брус".
[+] такий
новий! а не розчуханий в букву си (це по імпортному) і шкребти короткими рухами з сильним притисканням від краю до центру. по аналогії з колесом - паралельно спицям. до появи заусенця на отворах.
2) матер'ял будь якої колодки пористий. тоєсть рідиноскопічний. тоєсть всмокче все, чим його поллєш. того хімічно змивать закакі можна буде після винаходу якогось чарівного препарату, який після висихання не залишить по собі жодних слідів. сучасні змивки, розчинники, бензини, хоть галоши, хоть калоши, хоч якесь говно хоч в мінімальній кількості, та лишають. навіть миючі засоби мило, шампунь, порошок - проникають в колодку, там лишаюцця, чим деже помітно садять гальмування. єдиний вихід повного знезараження - випалювання. але якшо колодка не повний метал, а хочаб напів органіка, то органіка також згорить. лишицця метал + вугілля.
по темі. матер'ял колодок треба підбирать по виробнику ротора. даже тектровський ротор з фірмовими, рідними тектро колодками може робить на грані хорошого тріалу. а з чисто металом типа kls гальмувать не буде вааще хоть знежирюй, хоть точи.
На сайте с 22.05.2009 Репутация: 605
Сообщений 3333 Пол: Мужской(27)
Город: Кошице
Стиль: MTB:Enduro Байк: Canyon Spectral
7 фев 2016 в 13:50
[/skript], вот в теории все правильно, НО за все время не разу не видел что бы такое происходило... и что бы волнами ротор пошел, и что бы чувствовалось это вообще как то ( хотя на машине с убитыми тормозами чувствуется)
На сайте с 14.08.2012 Репутация: 186
Сообщений 1380 Пол: Мужской(53)
Город: Київ
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: да. є.
7 фев 2016 в 14:22
InVeRT, дак якшо залізко нове, достатньо високой групи, так і лазить не треба. а якшо настроїть молотком і допилять напильником то настроювать треба правильно. або вже вбиті правильно відновлювать.
кста, сам не ждав шо тектра, механіка може робить шлєще хаєса. десь на рівні елікі рас.
На сайте с 24.03.2013 Репутация: 54
Сообщений 94 Пол: Мужской(30)
Город: Козелец
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Bellacoola prime + Marzocchi Shiver
7 фев 2016 в 14:56
[/skript писал(а): ]1) всім хто радив брать в руки наждачку - видать в лапи кайло, і за призначенням !!! наждачка, в силу м'якості основи - гнучка! того в першу чергу буде виточувать округлості навколо отворів по центру чи хвильок по периметру ротора. того після проце-дурки товщина ротора буде змінна. хвильками плавать б*ять! якшо дуже вже сильно захотілось шось точить, то брать в руки камінь, форм фактору "точильний брус".
та здесь так пол форума делают,если провести такую процедуру раз после полного и беспощадного засира колодок и ротора все будет норм,я же не написал что брать наждак зернистостью 80,чисто для снятия наружного слоя от 1000 зернистости ничего не будет это тебе не мотоцикл там где по роторам километраж родной вычисляют,всегда так делал,делаю и буду делать!!!Или покажи мне машинку для чистки роторов,я с радостью посмотрю,топикстартер писал о скрипе и плохом хвате,в основном я пишу в основном это что то жирное инородное,от дигризеров с мощным напором не всегда есть толк.
На сайте с 11.10.2012 Репутация: 51
Сообщений 1873 Пол: Мужской(24)
Город: Ялта
Стиль: MTB:Freeride Байк: Demka+Format
7 фев 2016 в 15:09
[/skript писал(а): ]) всім хто радив брать в руки наждачку - видать в лапи кайло, і за призначенням !!! наждачка, в силу м'якості основи - гнучка! того в першу чергу буде виточувать округлост
умник нашелся.никто же не говорит пол часа тереть ротор.после одного дня катания так называемых "округлостей"не будет.
[/skript писал(а): ] сучасні змивки, розчинники, бензини, хоть галоши, хоть калоши, хоч якесь говно хоч в мінімальній кількості, та лишають.
На сайте с 14.08.2012 Репутация: 186
Сообщений 1380 Пол: Мужской(53)
Город: Київ
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: да. є.
7 фев 2016 в 15:32
DH_lUBITEL писал(а): в спирте тоже есть Г8вно?
в "харчових" сортах да. в технічних нє. таяк там важлива оптичн чи електро провідна чистота залишків. всім хто в це не вірить - дозволяєцця промивать вайт спірітом.
На сайте с 24.03.2013 Репутация: 54
Сообщений 94 Пол: Мужской(30)
Город: Козелец
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Bellacoola prime + Marzocchi Shiver
7 фев 2016 в 17:59
feelthefreedom,полностью солидарен! Человек,если он не рак кончечно то сразу понимает что тормоз плохо работает,и так же если вся процедура очистки и притирки прошла правильно опять же поймет что все гуд,самое главное чувствовать железо,а не забивать и катать как есть.
На сайте с 03.10.2015 Репутация: 13
Сообщений 11 Пол: Мужской(34)
Город: Львов
Стиль: MTB:Enduro Байк: On One Inbred 29
8 фев 2016 в 16:23
Взагалі при створенні такої теми бажано робити фото предметів, так би мовити для конструктивного зерна. А по роботі ББ7: колодки чистяться під температурою (навіть на газовій конфорці), ротор миється розчинниками без жирової основи (ацетон) або спиртом, як регулювати вже написали, все. п.с. є відхилення від правил, якщо ББ7 і ротор не оригінальні, а китайська репліка, тоді треба тільки експериментувати. Я, особисто, рік тому мав китайський ротор HS1, проблема була вирішена його заміною.