На сайте с 29.03.2013 Репутация: 71
Сообщений 56 Пол: Мужской(29)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Freeride Байк: потрачено
21 ноя 2015 в 01:50
Появились страдания от проблемы выбора новой вилки( В идеале склоняюсь к тотему, но появилась возможность взять фоксу 36 р-ку, по года вилки +- одинаковые (2010-2012), хода по 180. Приблизительно знаю как работает тотем, но на фоксах особо катнуть не довелось, из чего следует вопрос - на сколько сильно отличается работа Fox R и Totem RC2, в независимости от пружины? Что лучше что отрабатывает (мелочь и т.д.)? Можно ли сравнить работу R-ки (Van) с тем же домейном 302? На счет преимущества в более детальных настройках тотета понятно, да и по-поводу наличия настроек я особо не заморачиваюсь.
Олсо интересно что лучше в обслуживании и расходниках?
Кроме мнения диванных экспертов, хотелось бы услышать отзывы людей, которые реально катали на том и на том. Большое вам спасибо
З.Ы. Видел похожую тему, но конкретного ответа на вопрос не нашел.
На сайте с 13.02.2014 Репутация: 235
Сообщений 1995 Пол: Мужской(25)
Город: Львов
Стиль: MTB:Freeride Байк: оговау
21 ноя 2015 в 02:32
тотем досить рейсова вилка але в цілому робота приємна - фокс 36 пробував але не р (якусь іншу яку не памятаю) працює якось середньо між рейсовістю і плюшевістю досить цікава вилка як на мене, тим більше фокса є фокса- з сторони роботи практичності і інших карактеристик - я б брав тотем але в нього є певний мінус - вага
jEdi писал(а): Можно ли сравнить работу R-ки (Van) с тем же домейном 302?
можна но це не логічно вилки в різних цінових категоріях(для тих хто каже що домейн не працює чекаю пачку аргументів від реальних власників)))
На сайте с 01.09.2008 Репутация: 234
Сообщений 859 Пол: Мужской(35)
Город: Вінниця
Стиль: BMX:Street Байк: Trek Session + Skavenger Bridge + DMR Bolt
21 ноя 2015 в 11:32
Були у мене Fox 36 R Talas 2шт 05 та 06 року, був Fox 36 R Vanilla 07 року, був Fox 36 RC2 Float 09 року.... з них найбільше сподобалась остання... але зараз катаю на RS Totem rc2dh 11року soloair... і мене він більше влаштовує)
На сайте с 18.11.2013 Репутация: 21
Сообщений 2 Пол: Мужской(34)
Город: Lviv
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Enduro Evo Custom
21 ноя 2015 в 11:33
Придбав літом Fox 36 VAN Rlc2Fit kashima взамін повітряному ліріку.Як на мене фокса краще відпрацьовує дрібноту, плюшевіша і простіша на порядок в обслуговуванні, але потребує частішого сервісу(заміна масла).
На сайте с 13.01.2008 Репутация: 875
Сообщений 2334 Пол: Мужской(37)
Город: Киев
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Rocky Mountain Slayer
21 ноя 2015 в 12:17
jEdi писал(а): - на сколько сильно отличается работа Fox R и Totem RC2, в независимости от пружины?
ввиду технологичных вилок не знаю что тебе и ответить. Обе не торт.
jEdi писал(а): Что лучше что отрабатывает (мелочь и т.д.)?
Тотем, хоть и не особо лучше. С модификацией демпфера будет заметно лучшею
jEdi писал(а): Можно ли сравнить работу R-ки (Van) с тем же домейном 302?
Нет, нельзя, хотя обе работают кошмарно.Но по разному.
jEdi писал(а): Олсо интересно что лучше в обслуживании и расходниках?
Проще с фоксой. Меньше резинок и сальникибушинги дешевле.
Я бы посоветовал тебе либо в крайнем случае брать Тотем и модифицировать демпфер, Либо Купить обновлённую 36ю Фоксу с Фит картриджем и поставить туда пружину, Или Смотреть на нормальные вилки (Бос Идиль, Маниту Мэтток, Формула ЕХ35+, Х-фьюжэн Венджэнс или Свип ХЛР)
sheremet писал(а): для тих хто каже що домейн не працює чекаю пачку аргументів від реальних власників))
Ответ от владельца 318го домейна (временно, пришлось, стыдно, исправлюсь).
Сжиматься-сжимается. Разжиматься - разжимается. Работать - не работает.
Мастерская RGB.services by Dentrial
г.Киев tel: +38(063)107-44-06 Лучший сервис всегда!
На сайте с 03.05.2011 Репутация: 127
Сообщений 243 Пол: Мужской(28)
Город: Полтава
Стиль: MTB:Urban Freeride
21 ноя 2015 в 12:56
Если хочешь чего-то нового, то фокса, а тотем будет работать примерно так же как и лирик, только больше ходу, весу и 40 мм ноги по расходникам на рш все элементарно купить, я покупаю с завода в Украине комплекты уплотнительных колец(зная размеры можно выбрать что угодно и стоит копейки), сальники и пыльники у рш чуток дешевле чем у фоксы, а если покупать скф, то они, впринципе, по одной цене получатся, башинги на тотем чуток дороже, но при уходе за вилкой башинги и сальники, пыльники ходят очень долго на любой вилке
сам катаю на тотеме рц2 соло эйр 09го года, что скажу: рокшоки вообще более рейсовые вилки, если ты хочешь чтоб она отрабатывала мелочь, когда просто едешь по городу сидя на байке, то, как по мне, это к мурзам, они более плюшевые(на фоксе не катал, поэтому про неё не скажу). Рокшоки (по крайней мере тотем, боксер и т.п. рейсовые вилки, особенно пружинные) мелочь отрабатывают только на ходах(ну ямки и бордюры и на маленькой скорости отрабатывает так, что не замечаешь, а более мелкие неровности чувствуются руками), а если воздушку качать так, чтоб она отрабатывала мелочь при езде по городу, то она становится черезчур мягкой. Это еще, конечно, из-за того что похолодало на улице, в теплую погоду дела обстоят чуть получше (сам только с средины лета на тотеме)
на счет воздух или пружина, лично мне воздушная амортизация нравится больше из-за возможности эксперементировать с настройками, давлением, можно настраивать все под разную погоду, условия, райдера и т.д.
Руководитель конструкторского отдела, сооснователь компании RevolENG group
Разработка, прототипирование и изготовление нестандартных изделий и оборудования, изготовление пластиковых изделий
На сайте с 01.12.2009 Репутация: 782
Сообщений 6327 Пол: Мужской(34)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized SJ EVO Comp 650b 2015
22 ноя 2015 в 16:44
jEdi писал(а): что лучше в обслуживании
jEdi писал(а): Fox R
в фоксі відкрита ванна + можна бульше масла залити в пружинну ногу. ну і як результат зробити більші перерви між ТО. але порівнювати базову фоксу з топовим тотемом якось не гуд. якщо брати тотем рц2дх і фоксу фіт рц2, то різниці в ТО по суті нема, хіба що трохи геморніше прокачувати сам катридж фіт. по решті діло релігії.
На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
22 ноя 2015 в 21:15
alegka87 писал(а): хіба що трохи геморніше прокачувати сам катридж фіт
ну если в мастерской делать ТО, то как-то пофиг для владельца как его там прокачивать. А вот если самому, то том же нужны оправки чтобы корпус картриджа зажать и для штока, чтобы разобрать этот фит... Но хотя и разбирать его можно раз в 3 года.
На сайте с 01.08.2009 Репутация: 148
Сообщений 150 Пол: Мужской(37)
Город: Луцк
Стиль: MTB:Enduro Байк: SX Trail + Fox 36
23 ноя 2015 в 23:15
Ну тотема в мене не було - а ті що пробував в пацанів десь так в Карпатах пожмякати, якісь вбиті всі були. Домейн був 318 на 180 ходу - він відправцьовую хіба що бровки, або пружину треба саму мяку чи вагу 100кг щоб райдер був. Ліріка свого 2011 року RC2 з ту степом і мішін конторолем кастомного з 165 ходу поміняв на FOX Van Kashima fit RC2 180 ходу - ваги добавилось але вилка реально плюшева. Я б тотема тих років не брав би. Щось я їх стільки бачив з ногами вгадженими. Хоча може хазяїни такі були. Але я не спец по вилках. Зверху хлопці писали ті що шарять - їх послухай. Я поділився своїми враженнями.
На сайте с 03.05.2011 Репутация: 127
Сообщений 243 Пол: Мужской(28)
Город: Полтава
Стиль: MTB:Urban Freeride
23 ноя 2015 в 23:19
brodiagska, щодо ніг у тотема(та і взагалі в рш) - до 9го року було гірше анодування, та при поганому догляді воно відносно швидко зношувалося, з 10го року цю проблему виправили, та нове анодування більш зносостійке, та й виглядає покраще тому за тотем більш нових років(з татуюванням на нозі) можна не хвилюватися хотілося б щоб відновили випуск тотема з чторними ногами а взагалі, якщо за вилкою доглядати(та і взагалі за залізом), то воно буде служити довго-довго!)
Руководитель конструкторского отдела, сооснователь компании RevolENG group
Разработка, прототипирование и изготовление нестандартных изделий и оборудования, изготовление пластиковых изделий
На сайте с 03.05.2011 Репутация: 127
Сообщений 243 Пол: Мужской(28)
Город: Полтава
Стиль: MTB:Urban Freeride
24 ноя 2015 в 00:37
alex 2912, полностью согласен, тем более, что это делать очень просто, при том что у тотема есть специальные отверстия для замены масла в штанах) купил себе моторную синтетику с антиизносными присадками(в штаны, впринципе не принципиально амортизационное масло или нет, главное чтоб оно обладало хорошими антифрикционными свойствами, а в этом есть все присадки и т.п. дабы уменьшить трение), масло недорогое(по сравнению с амортизационным), полет нормальный, меняю масло где-то раз в месяц-полтора, всеравно его не много надо (по 20 мл в одну штанину)
Руководитель конструкторского отдела, сооснователь компании RevolENG group
Разработка, прототипирование и изготовление нестандартных изделий и оборудования, изготовление пластиковых изделий