На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
13 ноя 2015 в 01:11
tsypa_broiler писал(а): медь+алюминий=недопустимая гальваническая пара
F.l.a.k.e писал(а): Єто какой дурачёк до такого додумался?
Пф... тоже мне химики. Это вобще распостраненная гальваническая пара. Просто в данном случае сокрее всего техпроцесс китайцами наушен. Там тчательно нужно протравить оксидную пленку с алюминия.
На сайте с 27.04.2013 Репутация: 96
Сообщений 610 Пол: Мужской(24)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: Продаю! Заходи в мои продажи
13 ноя 2015 в 12:39
Я не великий химик, но думаю, оно всё равно рано или поздно окислится и получится такая кака. Алюминий лучше красить или анодировать. Будет намного лучше держать. Какой дурачок до этого додумался? Алэксримс... Обод супра е про. Олдскульный бмх-овый. Почти во всех отзывах о данном ободе говорится, что сам по себе он хорош и даже очень, но покрытие sucks.
На сайте с 27.04.2013 Репутация: 96
Сообщений 610 Пол: Мужской(24)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: Продаю! Заходи в мои продажи
14 ноя 2015 в 01:43
Если речь идет об ободе, то 20" ещё туду-сюда. А вот анодировать 26" если кто и возьмется, в чём очень сомневаюсь, то это удовольствие выйдет дороже обода. Или самому всё необходимое городить придётся. Производителю заанодировать проще, но всёравно,
king79, ты много видел анодированых ободов? Каких больше- крашеных или анодированых? И что-то крашеные обода не облазят. (Как мой хромированый)
На сайте с 30.09.2015 Репутация: 34
Сообщений 256 Пол: Мужской(28)
Город: Моторов
Стиль: MTB:Enduro Байк: Azimut Premium B+
15 ноя 2015 в 02:46
tsypa_broiler писал(а): Но хром положен на медную основу.smiley-facepalm.gif Получается медь+алюминий=недопустимая гальваническая пара, =)
Гумманитарию не понять, что медь-это подложка (всё сделано по технологии, правильно), и без неё хром или никель слезет как с китайского мопеда, после первого дождя.
tsypa_broiler писал(а): И всё хромирование покрылось типа "язвочками", местами покрытие набухает, потом трескается, начинает осыпаться, а внутри, под ним, алюминий дико окисленый.
Понимаешь, от наших говен и на американских 22" катках за ололо денег слезает хром. Просто сам по себе хром дико твёрдый, но когда алюминька корродирует под ним он больше не может держатся на металле. Потому покрытие алюминия никелем и хромом считается более декоративным.
tsypa_broiler писал(а): Тоже вопрос, чем счистить это хромовое покрытие, очистить хочу обод до голого алю. Пескоструйка? Наждачка? Хз...
Хром слезет только от такой партии пескоструя, которая разрушит обод. Я бы рекомендовал повреждённые места шлифануть мелкой шкуркой и заполировать, внешне будет почти незаметно, и не будет мартышкиного труда со сдиранием хрома
tsypa_broiler писал(а): И что-то крашеные обода не облазят
Я на большинстве ободов бородатых годов видел подорванную заводскую краску
0omadcato0 писал(а): нежели крашеного мусора
То есть по-вашему мач1 мэд, вайдяры, мтх34 и если мне не изменяет память, димаксы-мусор?
tremolo писал(а): сборище дегенератов.какое счастье что я больше не катаю и не вижу эти еб*льники,нет соблазна глазенки повыдавливать.все нормальные люди либо на мото пересели либо просто забили
На сайте с 27.01.2013 Репутация: 64
Сообщений 1366 Пол: Мужской(27)
Город: Владикавказ
Стиль: Trial Байк: Rockman Slate XL
15 ноя 2015 в 04:20
Annihilator писал(а): То есть по-вашему мач1 мэд, вайдяры, мтх34 и если мне не изменяет память, димаксы-мусор?
На сколько логика распространяет свое влияние... не все из них крашены и не всегда. Димаксы вообще отдельный разговор. Такими темпами все обода Trialtech можно приписать к крашеным, ибо есть такая опция.
На сайте с 30.09.2015 Репутация: 34
Сообщений 256 Пол: Мужской(28)
Город: Моторов
Стиль: MTB:Enduro Байк: Azimut Premium B+
15 ноя 2015 в 05:12
0omadcato0, мач1 мэд и даблвайды всегда были крашенными, а димаксы без краски появились только в последнем поколении
tremolo писал(а): сборище дегенератов.какое счастье что я больше не катаю и не вижу эти еб*льники,нет соблазна глазенки повыдавливать.все нормальные люди либо на мото пересели либо просто забили
На сайте с 29.11.2011 Репутация: 120
Сообщений 446 Пол: Мужской(34)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: Bergamont straitline 8.2
15 ноя 2015 в 16:48
разбери колесо, вычисти втулку, отдай нам её и мы за анодируем и проблема с окислением будет решена на вечно tremolo, нет там анода никакого, если окисляется. Это свойственно голому алюминию, анодированому хоть в соленой воде морской, пофиг
(C)Нужно вымерять центр дисплея мобильника и им забить поршень. При этом нужно смазать не только поршень но и мобильник. Резинки на поршне можно не смазывать.
На сайте с 30.09.2015 Репутация: 34
Сообщений 256 Пол: Мужской(28)
Город: Моторов
Стиль: MTB:Enduro Байк: Azimut Premium B+
15 ноя 2015 в 22:06
0omadcato0, не понял логики. Покрашены эти обода крайне хорошо. Краску с вайдов очень тяжело счистить например. И зачем переспрашивать? У меня все перечисленные обода были
tremolo писал(а): сборище дегенератов.какое счастье что я больше не катаю и не вижу эти еб*льники,нет соблазна глазенки повыдавливать.все нормальные люди либо на мото пересели либо просто забили
На сайте с 27.04.2013 Репутация: 96
Сообщений 610 Пол: Мужской(24)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: Продаю! Заходи в мои продажи
16 ноя 2015 в 01:09
Annihilator, я знаю, что подложка. Ну что-то на америкосовских катках за ололо денег хром держится считай намертво, а у меня облазит аж бегом. Тоже склоняюсь к варианту со шкуркой мелкой. Madcat, вот это аргументный аргумент конечно. В весе проигрывает. С одной стороны мне смешно, с другой припекает (задолбали лайтодрочеры, скрупулёзно подсчитывающие каждый грамм; и вообще тенденция уменьшения веса в велоиндустрии. Легче. Ещё легче. Давайте всё лепить из карбона, он же такой ох*енный!)
На сайте с 27.01.2013 Репутация: 64
Сообщений 1366 Пол: Мужской(27)
Город: Владикавказ
Стиль: Trial Байк: Rockman Slate XL
16 ноя 2015 в 01:31
tsypa_broiler писал(а): Madcat, вот это аргументный аргумент конечно. В весе проигрывает. С одной стороны мне смешно, с другой припекает (задолбали лайтодрочеры, скрупулёзно подсчитывающие каждый грамм; и вообще тенденция уменьшения веса в велоиндустрии. Легче. Ещё легче. Давайте всё лепить из карбона, он же такой ох*енный!)
Ты что, глупенький? Если анодированный обод, с цветом лучшего качества, с которого не надо пылинки сдувать, весит на >50 меньше, то на кой черт мне покупать крашеный? Композиты по всем характеристикам уже превзошли алюминий, более того, мастер-цилиндры и бустер на моем велосипеде композитные. Следовательно да:
tsypa_broiler писал(а): он же такой ох*енный!
Так же на вышеуказанном велосипеде нет ни единой крашеной алюминиевой детали, окай? Я с этого ничего не потерял, все алюминиевое анодировано, кроме втулок и вилки, сделанных в РФ, где подобное оборудование доступно единицам, не считая оборонки. 8.5кг, которые живут уже несколько лет в весьма не щадящих условиях, какие притензии к выигрышу в весе после этих слов ты имеешь? Если никаких, то прошу перестать срать в теме наконец. как и я, в общем.
На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
16 ноя 2015 в 05:53
0omadcato0 писал(а): весит на >50 меньше, то на кой черт мне покупать крашеный?
ну я думаю в сухом остатаке краска на ободе весит грамм 20. У меня есть пару ободов, которые я крассил порошком, так коцки от камней он держит значительно лучше. Ну царапается, но не до алюминия.