На сайте с 21.04.2009 Репутация: 2345
Сообщений 433 Пол: Мужской(37)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Enduro Байк: Rocky Mountain Slayer
29 окт 2015 в 12:47
Skruffi писал(а): DR@GON, не понимаю откуда ты взял 4,4 раза?... Если диаметр увеличился всего на 10%. И я не вижу преград сделать шире руть 31,8мм просто увеличив толщину стенок. Думаю это по больше части маркетинговая уловка, т.к. на рынке рулей образовался некий застой в инновациях. Производители конкурируют только за счет цвета. А придумав новый стандарт, производитель таким образом обратил на себя внимание. Если по вашей логике диаметр имеет такую важную роль, то почему шток на выносе не делают большим в диаметре? Напомню, там мение 29мм. А прямой 1,5" шток сейчас крайне непопулярен.
А ничего что увеличение толщины стенок приводит к: а) увеличению веса, что есть однозначно минус б) к увеличению стоимости, так как количество материала на изготовление руля увеличивается
Соответственно, как писалось выше, увеличение диаметра руля таки есть единственный дешевый и простой способ увеличения прочности руля без увеличения его стоимости и веса. Единственный Карл!
А прежний стандарт руля будет жить еще года 3-4 как минимум. Ведь настругали их массу, надо же распродать, не выкидывать же. Да и, как говорилось выше, если меняется только руль, а старый вынос остается, то можно спокойно жить на старом стандарте. Любой новый стандарть, даже когда он крут (например, интегрированная ось в шатунах) обсирается консерваторами при его появлении или объявляется сговором маркетологов. А потом ничего, живет себе спокойно и вытесняет напрочь то, что изжило себя. А высер маректологов типа рулевого стандарта Giant 1.1/4"-1.5" спокойно себе умирает не родившись. И не принимается рынком. Естественный отбор в действии.
На сайте с 25.09.2012 Репутация: 232
Сообщений 1193 Пол: Мужской(27)
Город: Дважды Герой
Стиль: MTB:Freeride
29 окт 2015 в 18:06
paladinnn писал(а): А прежний стандарт руля будет жить еще года 3-4 как минимум
я на 100 процентов уверен, что будет этот стандарт жить намного дольше. ребята до сих пор на 24-ых некоторые катаются (включая меня), хотя многие гарантировали их смерть в ближайшие недели (опять же, пару лет назад такое было). а 31.8 это даже не 24-ые вилсеты; эти рули использует подавляющее большинство и в таких масштабах, что даже 24-ки никогда не были настолько популярны.
paladinnn писал(а): Соответственно, как писалось выше, увеличение диаметра руля таки есть единственный дешевый и простой способ увеличения прочности руля без увеличения его стоимости и веса. Единственный Карл!
На сайте с 30.09.2015 Репутация: 34
Сообщений 256 Пол: Мужской(28)
Город: Моторов
Стиль: MTB:Enduro Байк: Azimut Premium B+
29 окт 2015 в 18:34
VenomBike писал(а): на мото 22.2 стальные рули
Это уже прошлый век, в кроссе, эндуро юзают 31.8 алюминьку с перекладиной, на дорожниках и спортах-клипоны. 22.2 остались наверное только на 125-ках да китайских мотардах.
paladinnn писал(а): Увеличение диаметра руля это и есть фактически единственный дешевый способ
paladinnn писал(а): без увеличения его стоимости и веса
...сделать его стенку фольгой.
На фото руль вроде карбон, но не суть
tremolo писал(а): сборище дегенератов.какое счастье что я больше не катаю и не вижу эти еб*льники,нет соблазна глазенки повыдавливать.все нормальные люди либо на мото пересели либо просто забили
На сайте с 23.01.2013 Репутация: 191
Сообщений 2562 Пол: Мужской(36)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Enduro
29 окт 2015 в 18:50
Annihilator писал(а): На фото руль вроде карбон, но не суть
К таким фото, нужно дописывать как был сломан, где, под каким весом... Ато это напоминает мне историю с Глорей, на которой то-ли убрались во что-то, то-ли на нее что-то упало, а потом был копипаст везде и писали, что Гали как Коны.
На сайте с 16.10.2012 Репутация: 148
Сообщений 99 Пол: Мужской(32)
Город: МариупольКраков
Стиль: Стритец Байк: Gambler 910
29 окт 2015 в 19:04
VenomBike писал(а): Увеличение прочности и тд это бред маркетологов, я не спорю что прочность увеличивается, просто увеличивают сомнительным образом. Пожно просто увеличить площадь стенок, без покупки спец выносов, на мото 22.2 стальные рули, нагрузки намного выше чем в дх, все ок, ничего не придумывают, проблем нет.
На сайте с 16.10.2012 Репутация: 148
Сообщений 99 Пол: Мужской(32)
Город: МариупольКраков
Стиль: Стритец Байк: Gambler 910
29 окт 2015 в 19:26
д нет же) ну понятное дело что большинство узлов гораздо сильней нагружается, но руль мне кажется на мото не так грузится как на лясе, разве что при падении), на моте мне кажется не так налягают на него как на лясе, посадка иная большая часть энеруии остается на сидениибаке.
На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
29 окт 2015 в 20:03
paladinnn писал(а): величение диаметра руля таки есть единственный дешевый и простой способ увеличения прочности руля без увеличения его стоимости и веса. Единственный Карл!
А нам всем так не хватало прочности современных рулей. Не так ли? И почему-то не у всех вилок 40мм ноги
На сайте с 23.04.2014 Репутация: 219
Сообщений 1532 Пол: Мужской(27)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: Стунтус
29 окт 2015 в 20:15
Жулик, ты вообще обращал внимание на то, какую стойку занимают байкеры на кросачах? На руль они переносят больше веса, чем мы, в % соотношении естестно. И пуляки и корни-камни-прочее и них больше. И нагрузки у них больше.
На сайте с 30.09.2015 Репутация: 34
Сообщений 256 Пол: Мужской(28)
Город: Моторов
Стиль: MTB:Enduro Байк: Azimut Premium B+
30 окт 2015 в 00:48
formazon, описание под фото: руль сломала Кирилова Марина(!) в Орехово, Москва. Говорят, без уборок ехала, пошла трещина. А это фото без описания
Жулик писал(а): сомневаюсь что на мото больше нагрузки на руль.
Посмотри древнее видео, где чувак перелетает 75-метровый бигэйр, ломает траверсы вилки, головой разносит приборку и после приземления вырубается. Вот там он точно руль не нагрузил. Келли Макгарри просто нервно курит в сторонке.
tremolo писал(а): сборище дегенератов.какое счастье что я больше не катаю и не вижу эти еб*льники,нет соблазна глазенки повыдавливать.все нормальные люди либо на мото пересели либо просто забили
На сайте с 21.04.2009 Репутация: 2345
Сообщений 433 Пол: Мужской(37)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Enduro Байк: Rocky Mountain Slayer
30 окт 2015 в 01:48
Annihilator писал(а): formazon, описание под фото: руль сломала Кирилова Марина(!) в Орехово, Москва. Говорят, без уборок ехала, пошла трещина. А это фото без описания
Что-то мне подсказывает, что руль был крепко пережат креплениями тормозов и манеток. И рамця Вилсон ну явно не для расслабленных прогулок по парку, это рама для навала, так что нагружали ее по самые помидорки не раз и не два наверняка, с рулем вместе. И да, тема не о карбоновых рулях.
На сайте с 15.07.2009 Репутация: 674
Сообщений 6374 Пол: Мужской(34)
Город: Hong Kong
Стиль: MTB:Freeride Байк: BigHit 2010
30 окт 2015 в 07:39
Зачем было кидать карборуль убитый я не пойму. Совсем другая тема. А вот последний на вильсоне, кроме того что уже упомянули выше, ещё выяснить что именно за руль. Вчера смотрел например сайт RF, там 35ые рули есть как трейлово-КК с совсем детскими весами, так есть и руль в 400грамм что тяжелее почти всех среди 31.8 . Да и сломался он в таком месте.. что кламп диаметр не при делах.
На сайте с 17.05.2008 Репутация: 156
Сообщений 1401 Пол: Мужской(35)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Specialized Big hit 2007 + Marzocchi 66 RC2X
30 окт 2015 в 22:56
как уже писалось народ гонится за новіми стандартами а не за качеством... чем был хорош старый добрый фрирайд = да тяжелые но НЕУБИВАЕМО крепкие детали... да были еще более олдскульные решения такеи как рули с перемычками вилки монстер, даблвайды к сожалению с годами усталось металла дает сбой но все же это не современный гей лайт и гонка за легким весом карбоновые рули (в теории карбон крепче но на практике производители делают их тонкими потмоу они лопаются...)
Финалочка: или ищите железо подходящее вам или учитесь катать нарабатывайте технику тчо бы не ломать железо.. тогда и с тонким релем малого диаметра сможите наваливать
На сайте с 22.07.2012 Репутация: 338
Сообщений 3060 Пол: Мужской(42)
Город: Бровары
Стиль: MTB:Park
1 ноя 2015 в 20:01
Руль себе выбираю,поэтому Вброшу так вброшу)))))))))))) Диаметр они тут обсуждают)
Компания Spank представила новую в производстве рулей технологию Vibrocore, призванную бороться с вибрацией. Внутрь руля вводится пена специального подобранного состава, что позволяет эффективно гасить вибрации и в конечном счете уменьшить усталость рук и дискомфорт райдера во время гонки. Распространение колебаний в материале с низкой плотностью затруднено, чем и руководствовались в компании SPANK. Эта технология была разработана при помощи World Cup даунхилл гонщиков — Мика и Трейси Ханна. Оба гонщика отмечают реально ощутимый эффект и значительно меньшую усталость рук.