Трип Киев-Одесса на байках

Всем доброго времени суток) Рассказ пойдет о том , как мы решились на один из самых тупых затей которые могут прийти в голову. Поэтому устраивайтесь поудобней, готовьте чаёк и пиченюхи , текста будет много . Нууу.. понеслась : началось всё с того, что однажды, сидя на работе , мы спонтанно решили рвануть в киев на найтрайд. Поехали, накатались, устали и не выспались , но это всем очень понравилось. Через некоторое время это уже было как традицией на каждых выходных где-то катосить ночью. С каждой покатухой все ставали выносливей , дистанции ставали всё больше и больше. Так вот, однажды возвращаясь домой с покатухи в электричке ,мне в голову спонтанно прилетела мысль поехать на великах в Одессу. Ребята идею поддержали , НО !!! как же они потом об этом жалели)  было это в воскресенье утром , а уже в понедельник вечером мы двинули. И так, в гоавных ролях:
Ярик:

Дима:

Саня:

Ну и я:

Подготовки как таковой не было , мы лишь купили насос, антипрокольную жидкость, набор латок , мигалки и минимальный набор инструментов. Изначально мы хотели ехать втроем , но в последний момент к нам подключился четвертый  член экипажа . Минимальный набор вещей (пару футболок, шорты, павербэнк для зарядки телефона, наушники и бодрящий плейлист в айподе) , хорошее настроение и боевой дух. Трип начался.
 

На первых километрах было очень круто, осознание того , что ты едешь на велике хрен знает куда, с минимальным набором вещей не давало покоя. Уже ближе к выезду с Киева у меня первый трабл : раскрутилась сидуха на рэйлах , но это мы быриком пофиксили и двинули дальше. Так получилось, что основной фонарик был только у меня, поэтому мы договорились ехать колонной , я освещаю путь а остальные следуют за мной.  Начало трипа не могло не радовать , мы поймали хороший темп , ехали колонной , колесо в колесо . Всё было круто пока была нормальная дорога

 после Глевахи начались дорожные ремонты и началось настоящее веселье . Вся соль в том, что ехали мы в ночь ,на скорости 35-40 фонарик по такой еб"мбе пользы особо не приносил, Мы ловили почти каждую яму, средняя скорость упала.Эта картинка уж точно не про нас :

Делаем небольшой привал , принимаем решение одеть наушники и ехать с музыкой. Двинули дальше , дорога немного стала лучше , можно было вкручивать да и музыка мотивировала . Я еду впереди, и через некоторое время понимаю что что-то не то, обарачиваюсь , никого нет. Начинаю звонить ребятам, трубку никто не брал. Сижу жду, через минут 15-20 вижу габаритные мигалки ,ребята шли пешком. Я уже подумал что кто-то пробился и уже приготовил латки. Но ребята прошли мимо меня вскрикнув по очереди пару матерных высказываний в мою сторону. Я доганяю и спрашиваю в чем причина. Как оказалось , проезжая участок трассы , где одна полоса соединялась в другую в связи с ремонтыми работами , ребята по очереди попали в яму и начали «танцевать» нижний брэйк с великами и асфальтом. Если бы я не упетлял бы так далеко , то скорей всего я бы получил пару добрых лящей. Но пока они шли их попустило и я остался жив . Эта ситуация была хорошим уроком : дальше мы держались вместе и давали отпор суровой  одесской трассе . Ближе к Белой Церкви мы попадаем в очередную еб%мбу , где я теряю насос который был в креплении на раме. Прсле 30минут его поисков обнаруживаем плоский кусок алюминия едва похожий на наш насос

. Мы поржали , положили насос в портфель, чтобы по приезду замутить с него брелки на память. Продвинувшись немного ближе к белой Церкви Саня пробивается , на его велик антипроколки не хватило .Опять привал , клеимся и пытаемся остановить машину чтобы накачать колесо. Все наши попытки были безуспешны ,мы принимаем решение идти пешком пока не встретим заправку или каких-то людей. После часа пеших прогулок мы находим дедка который предоставил нам возможность вернуться в строй и ехать дальше. Проезжаем Белую Церковь , мини привал на заправке и мы продожаем свой путь.


Чем дальше в ночь, тем больше становилось холодно , поэтому теплые вещи были очень кстати. Начинает светать , мы понемногу начинаем утсавать , привалы делаем всё чаще и отдыхаем дольше .Солнце поднялось, стало жарко, силы начали пропадать в геометрической прогрессии .








Но мы едем дальше, Саня опять пробивается , и мы начинаем немного падать духом. Возникают мысли ехать назад домой или ловить попутку и ехать дальше к заветной цели. Пешком мы дошли к деревне под названием « Гостра Могила» , где на заправке заклеили и качнули колесо.   Все-таки мы решили ловить попутку .


Останавливалось пару машин, но или цены были очень нелюдские , либо просто не хотели брать с великами. Потеряв 3 часа мы всё-таки едем дальше. Но одесская трасса почему-то нас не взлюбила , и мы теряем покрышку . Ехать дальше невозможно. Пробиваем инфу где можно купить покру. Наше спасение было в 20 км от трассы в деревне «Ставище» . Я и Ярик едем за покрой, остальные идут пешком в самую лютую жару. После долгих поисков рынка и той самой точки где можно купить покру мы возвращаемся на трассу и ждем ребят на заправке. Намного позже они дошли, сгоревшие и убитые суровым солнцем. И тут начинается самое весёлое. Мы с Яриком немного пришли в себя после покатух за покрой и желали ехать  дальше. Ребята же  послали нас нахер и уже окончательно приняли решение ехать дальше на попутках.И тут кто-то предложил спор: кто быстрей доедет до Одессы , тот  получит по два пивчика . Мы с Яриком двинули на великах , а ребята стали ловить попутку.
 Какими же мы были деганами что не поступили так же, НО, об этом немного позже) Дальше дорога начала более-менее радовать , за исключением огромных 2-3 километровых подъемов  и спусков. Ловим темп и начинаем вкручивать. Проезжает мимо бусик с которого торчат две руки со средними пальцами – рябата словили попутку. Но мы не пали духом и поехали дальше. Огромные горки и более-менее живой асфальт, ставлю максималку 69,7 км/ч . Чем дальше ехали, тем ставало скучнее , по левую сторону поле , по правую сторону поле, по центру трасса и палящее солнце.

Нас начинает немного херовить, воды уже нет. Мы едем в надежде встретить заправку , но, увы, на 40-ка  километровом участке их небыло вообще. Подымаешься  на горку, в надежде увидеть вдали хоть одну заправку или жилой дом . НО их нет , вообще. Уже немного не смешно , и мне и Ярику становится очень херово, плюнуть не чем , горло пересохло , тени вообще нет. Проезжаем мост перпендикулярный трассе , который оставляет 2 метра тени. Я просто там упал и меня начало вырубать. Но мы находим силы и едем дальше. Проехав еще 3-5 таких горок мы вдали видим какие-то здания, это было нашим спасением . подъехав ближе мы видим магазин,а подъехав еще ближе видим что он закрыт . «СУ"АААААА» проорал каждый из нас . Но рядом были дома и какая-то шпана бегающая во дворе. Мы с бледными лицами и запухшими глазами повисли на калитке и из последних сил позвали взрослых. Малые обосрались не на шутку и побежали звать маму, котороя выбежала потом с огромными испуганными глазами. На нашу просьбу вынести хоть какой-то воды она просто молча кивнула головой и вынесла 1.5 литра воды. Так быстро в жизни я еще не пил. Полторушка ушла за 20 секунд. Но уезжая нам сказали что дальше по пути будет заправка, где мы после перекура и оказались. Там мы нормально покушали, напились воды и в отчаянии решили ловить попутку. Жара неимоверная , рядом поле с подсолнухами и заправка. Ночевать в поле как-то не особо улыбалось , а на заправку вряд ли бы пустили. Пару машин останавливалось , но не хотели брать  с великами. Тут я прошу Ярика пофоткать меня с табличкой с надписью «одесса»

 потом он пропросил то же.


Я сижу смотрю фотки , подымаю голову и наблюдаю картину: стоящая фура и бегущий к ней Ярик. Я все бросаю и бегу к нему. Водила фуры ни слова по нашему не понимает , кроме «привет , туалет» . Мы умоляем его взять нас с великами , на что он соглашается . Велики пакуем в кабину , садимся и двигаем дальше. Ребята к тому времени были уже были за 150 км от Одессы и ловили следующую попутку.

Наша фура ехала медленно и очень плавно, благодаря чему мы начали просто вырубаться. После того как мы проснулись мы понимаем что что-то происходит не так. Мы проспали 3 часа а до Одессы еще ехать и ехать. У нас появились подозрения что везут нас не туда. Мы начинаем говорить водиле . Его реакция нас начала еще больше пугать: он достал телефон и начал жестко наяривать смс-ки ,начал резко ускоряться . Мы начинаем к нему громко говорить  , а он тупо нас игнорит. У Ярика уже были мысли давать по щам ,и он попросил меня в случае чего подстраховать его . Но мы не выкупали как открыть дверь в этой проклятой фуре. Поэтому после энного количества просьб остановиться в туалет водила все-таки откликнулся и мы остановились. Вышли , запомнили номерные знаки и хотели уже сваливать . но велики были внутри , поэтому мы садимся в кабину и едем дальше. Теперь мы уже знали как открывать дверь и могли спокойно тушить водилу. Тут мы проезжаем какую-то речку,  название которой ассоциировалось с Закарпатьем. Я на последних процентах батареи на телефоне звоню подруге и прошу чтобы она узнала есть ли по пути в одессу такая речка. Через пару минут она звонит и говорит нам что есть. Потом я посчитал что в пути мы уже около 3 часов , и мы проехали со средней скоростью 60 км в час примерно то же расстояние что было по указателям. Мы успокоились и снова вырубились.



Ребята к тому времени уже были в одессе и ждали на потемкинской лестнице . Уже под Одессой водила тормозит и просит нас выйти ибо ему нельзя дальше так ехать. Мы выходим , находим заправку ,где сходили по нуждам , перекусили и поехали к ребятам. После того как мы побродили по ночной Одессе мы нашли ребят. Люди, которые нас должны были вписать в Одессе морознулись и не брали трубку, у меня сел телефон чтобы кому-то написать. После перекуса в маке мы поехали в Аркадьево , прокатались по аллее здоровья  и остановились на пляже , где мы первый раз за поездку смогли немного поспать на полотенцах.



Очекь хотел радосную фотку на потемкинской, но вышла фотка с не очень радостными лицами)


Вот примерно такие лица были у нас :

По утру мы двинули на выезд с Одессы, ибо нашей финальной точкой было с. Курортное где отдыхали наши друзья.

На выезде с одессы нас должны были подкинуть на машине. После часа ожидания


приезжает  3-х дверный поло. У нас была задача поместить в поло 4 велика и четыре убитых и уставших тела + водитель. Как мы паковались описывать не буду , пускай это сделает вот эта фотка.

После часа убийственной дороги в салоне машины и четырех великов на себе , когда перключатель с цепью в сантиметрах от твоего лица, рамы просто отбивают ноги на ямах а вилка торчит возле ребер  мы доехали. И тут снова сюрприз : жилых мест небыло к нашему приезду, и нам опять не где ночевать . Но это уже нас мало колебало , мы добрались , это было превыше всего. Собираем вельчики и едем к морю, где видим просто шикарнейший вид , пустой пляж и шумящее море.




Спускаемся на пляж , где нас ждали наши друзья. Я бросаю велик, передаю всем привет и в одежде бегу в море. Эмоции переполняли , в перемешку с усталостью и желанием поспать хоть где-то уже. Немного позже мы оставляем вещи и велики у друзей и идем спать на пляж. Пару бутылок пива и мы вырубаемся. Но поспать  нам не удалось , ибо в местном клубе какие-то зэки щемили нашего друга. Нас попросили им помочь. Мы как-то подымаемся и идем , понимая что в случае чего мы просто пушечное мяса , буквально пару лящиков и мы в нокауте . Но к нашему приходу все порешалось и мы опять пошли спать. Дальше отдых , который вам вряд ли будет интересен ,поэтому оставлю просто фотки.












Путь обратно был тоже весьма интересным но уже куда более простым . Нам пришлось проехать всего 50 км до затоки ,ибо Родители Саши на спринтере стояли там в огромной пробке. Дальше 500 км пути в бусике в кабине с согнутыми коленями, но это было мелочами. Все,мы дома. И теперь пару слов котороые хотелось бы сказать уже спустя  некоторое время после поездки : Ребята, не повторяйте этого так, как делали это мы. По окончанию у нас осталось 1 грн мелочью и фишай и больше ничего.

Мы проклинали эту поездку все время, но в то же время это был самый крутой «отдых» в жизни, который запомнится  на всю жизнь , который я буду рассказывать своим внукам, как деда лютил в молодости. Много чего было упущено в рассказе, ибо если я писал бы все ,не каждый смог все осилить. Я накачал пресс от смеха, проспорил много бутылок пива в наших тупых спорах , типа поехать в 4 часа ночи в соседнее село за пивом и сигами на время. Но надеюсь дух поездки я хоть как-то смог вам передать. А теперь пару рекомендаций тем, кто хочет это повторить:

Очень грамотно подойдите к подготовке велосипеда, купите антипрокольную жидкость , она реально работает , желательно заменить покры на новые , настроить велик под себя для длительной комфортной езды. Освещение  : минимум два фонарика впереди и набор батареек к ним , задние габаритные фонари , чем больше тем лучше. Насос и латки на всякий случай, минимальный набор самого необходимого инструмента, запасную камеру.

Одежда : много брать не нужно, пару шортов , футболок будет достаточно .Но не забывайте о теплых вещах, ночью довольно холодно. ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!! Вело-памперсы. Без них даже не вздумайте ехать. Яйца и хер просто немеют.

Деньги. У меня ушло около 1200 грн за всю поездку. Но этого было мало. Поэтому лучше всегда иметь резервные бабки  на карте, чем больше тем лучше. Большая часть денег ушла на воду по пути в Одессу, и на перекусы.

По поводу ночевок по дороге : я лично на это не обращал внимания , и не видел по пути никаких мотелей и гостиниц. Самый идеальный вариант брать палатку , и ночевать где-то по пути.

Музыка ,очень спасала. Скачайте на плеер самую мотивирующую подборку бодрящих треков , они реально помогают задать темп.

Ну вот , это всечто хотелось вам рассказать. Надеюсь вам понравилось .С радостью отвечу на ваши комментарии и прочту ваши отзывы . Спасибо за внимание )