На сайте с 01.12.2009 Репутация: 782
Сообщений 6327 Пол: Мужской(34)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized SJ EVO Comp 650b 2015
5 авг 2015 в 12:50
новичок писал(а): мурзою вона позиціонується як ендуро вилка
друже, ендуро вилки зараз фажать менше 2-х кг, фрірайдний лірик і той важить 2,2кг. я розумію що для тебе для вилки 2,5кг це нереальний лейт, але якщо людина збирається щось катати, то смислу тягати на собі лишню вагу не бачу. як і не бачу смислу на хардтейл брати такі ходи. сектора на 150мм вистачило б позаочі. від довгохідної вилки хард не стане підвісом, а ноги як злітали так і будуть злітати
На сайте с 31.08.2013 Репутация: 93
Сообщений 523 Пол: Мужской(34)
Город: Львов
Стиль: MTB:Enduro Байк: з двома колесами та педалями
5 авг 2015 в 12:58
alegka87 писал(а): від довгохідної вилки хард не стане підвісом, а ноги як злітали так і будуть злітати
провальна думка, думав люди із таким стажем як в тебе розуміють кайф від хардтейлів в тому числі на вилках 160-180 ходу. так для затравки, щоб ноги не злітали є контакти ;)
На сайте с 01.12.2009 Репутация: 782
Сообщений 6327 Пол: Мужской(34)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized SJ EVO Comp 650b 2015
5 авг 2015 в 12:58
новичок писал(а): то всі посилаються на те що на оф сайті вказано призначення ендуро...
а ну подивися уважно. вибери розділ фр і глянь чи там крім 55 будуть ще вилки. в мурз взагалі розділу ендуро нема
NicholasKG писал(а): думав люди із таким стажем як в тебе розуміють кайф від хардтейлів в тому числі на вилках 160-180 ходу.
плоскачі лупити? кайфу в цьому нема. а все де є рельеф то підвіс по всіх параметрах виграє. це доречі буде якийсь новий стиль, 180 + хард + контакти = типу гоночний стрітєц?
На сайте с 23.07.2012 Репутация: 267
Сообщений 2466 Пол: Мужской(31)
Город: Північний
Стиль: MTB:Enduro Байк: Яскравий
5 авг 2015 в 13:02
alegka87, угу... але точно було що 55 ендуро було.. я ж тоді й писав що є або ендуро або дх... видно нарешті до них дійшло що то фр.. Але АМ .... то виходить ця рц3 все ж таки має титанову пружину, але вона не ЕВО?
На сайте с 31.08.2013 Репутация: 93
Сообщений 523 Пол: Мужской(34)
Город: Львов
Стиль: MTB:Enduro Байк: з двома колесами та педалями
5 авг 2015 в 13:03
alegka87 писал(а): плоскачі лупити? кайфу в цьому нема. а все де є рельеф то підвіс по всіх параметрах виграє. це доречі буде якийсь новий стиль, 180 + хард + контакти = типу гоночний стрітєц?
плоскачі? стрітЄц? фан від їзди, технічність проходження любого рельєфа росте саме на харді. а великий хід не для того щоб лупити плоскачі а щоб вилка опрацьовувала рел"єф, відповідно і тримала керованість в руках.
На сайте с 20.06.2015 Репутация: 15
Сообщений 59 Пол: Мужской(29)
Город: Lviv
Стиль: MTB:Street
5 авг 2015 в 13:09
агов, люди, схаменіться!!! так, на хардтейл треба вилку з таким ходом, бо рама розроблена під такий хід, і з меншим ходом буде порушена геометрія, і буде некомфортно їздити,вкручувати і т.д. тому 150 то мінімум шо розглядається, а 180 то максимум. перевага віддаватиметься простішій і безпроблемнішій вилці, в ідеалі новій чи майже новій, якщо таке можливо в такому бюджеті... ту фотка мурзи, де всі побачили потерту шатнину, там потерті ноги!!!
На сайте с 31.08.2013 Репутация: 93
Сообщений 523 Пол: Мужской(34)
Город: Львов
Стиль: MTB:Enduro Байк: з двома колесами та педалями
5 авг 2015 в 13:20
alegka87 писал(а): тобто вилка на 140-150мм опрацьовувати не буде?
ну чомусь в мене працює на весь хід 170 вилки значить більше 140-150 працює :)
alegka87 писал(а): в мене фану більше від підвісу, не знаю чому так)
ти ж розумієш що не ти єдиний в цьому світі і хтось любить воду з газом хтось без нього :) тобто якщо виробник зробив раму хард на 170 вилку значить комусь вона така подобається і мало того, використовується :)
На сайте с 01.12.2009 Репутация: 782
Сообщений 6327 Пол: Мужской(34)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized SJ EVO Comp 650b 2015
5 авг 2015 в 13:33
NicholasKG писал(а): тобто якщо виробник зробив раму хард на 170 вилку
прошу уточнити на 120-170 а не на просто 170мм!
NicholasKG писал(а): ну чомусь в мене працює на весь хід 170 вилки значить більше 140-150 працює :)
є така штука як сег. якщо при дропі вилка на 100мм ходу спрацьовує на всі 100мм, то це не значить що вилка на 200мм ходу буде спрацьовувати тільки на половину свого ходу.
dominion писал(а): та рама реально на менших вилках не дуже комфортна, в контруклонах педалями чіпляєшся
дай угадаю! колеса 26 а не 27,5? майже на 2см нижча карета ніж при 27,5 колеса, і діло тут не дуже і в вилці
На сайте с 31.08.2013 Репутация: 93
Сообщений 523 Пол: Мужской(34)
Город: Львов
Стиль: MTB:Enduro Байк: з двома колесами та педалями
5 авг 2015 в 13:44
alegka87 писал(а): прошу уточнити на 120-170 а не на просто 170мм!
в даній темі ми обговорюємо саме середньохідні і довгохідні вилки, тому мінімальний параметр я упускаю
alegka87 писал(а): є така штука як сег. якщо при дропі вилка на 100мм ходу спрацьовує на всі 100мм, то це не значить що вилка на 200мм ходу буде спрацьовувати тільки на половину свого ходу.
О_о відчув себе нубом якого старий дід повчає диттю :) в тому ч справа що якщо 170 працює, рама розрахована на таку вилку, то чому б не поставити саме таку вилку? адже той самий діапазон СЕГ в ММ буде більший, відповідно і суровіший рел"єф буде опрацьований. щось ми відійшли від теми :) суть така: є рама під 170 значить людина маж повне право на пошук саме такої вилки. І не важливо хард це чи підвіс, це вже справа індивідуальна.
А потемі стиль їзди = тип вилки, повністю підтримую alegka87 для АМ ідеально 140-150 і навішувати щось важке фрірайдне, немає доцільності. З двох вилок які вказані в тілі теми я б вибрав ту яка в кращому стані, оскільки людина купує Б/У саме через обмежаний бюджет. А якщо бюджет обмежаний то кращий стан = дешевше в подальшій експлуатації до продажу і вупівлі чогось що більше хотілось але не було грошей :)