На сайте с 23.04.2014 Репутация: 219
Сообщений 1532 Пол: Мужской(27)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: Стунтус
6 мая 2015 в 16:41
новичок, да, спасибо, я знаю о чём ты. Но я не думаю, что это реально в маштабах 66 или 888. По крайней мере придётся болгаркой под 0 счёсывать горилу и с помощью древней магии пытатся придать штанам хоть что то похожее на окружность и наверное вытачивать посадочное место на штанинах под крепление, что бы оно не ходило , как ему вздумается, но и не сделало измученые жизнью штаны, коим пора на покой, ещё хрупче.. А потом думать крепление. В общем дело не быстрое и явно более сложное чем поменять штаны, были бы такие. С другой стороны можно запарится, фана ради. Береги Господь наши штаны.
На сайте с 23.07.2012 Репутация: 267
Сообщений 2466 Пол: Мужской(31)
Город: Північний
Стиль: MTB:Enduro Байк: Яскравий
6 мая 2015 в 16:57
Kardinal94 писал(а): похожее на окружность
в том то и дело, что форма штанин даст дополнительную жесткость на скручивание. То есть сделать обжим как раз таки под то место где стояла оригинальная горилла ( в самом верху). Надо сделать в компасе или подобном модель, отдать на ЧПУ, и у тебя будут идеальные крепления которые сядут отлично, но если все смоделировал правильно.
На сайте с 23.07.2012 Репутация: 267
Сообщений 2466 Пол: Мужской(31)
Город: Північний
Стиль: MTB:Enduro Байк: Яскравий
6 мая 2015 в 17:37
Kardinal94, а ти згадай тему про подвійні гальма, де робили так само, просто на те кріплення стає каліпер а не горила, ось я про що короче кажучи тут то й варіантів інших нема- варити безтолково, так як 888 мають бути міцними, інакше безтолково. Я щось тої теми знайти не можу, якщо хтось найде тему про подвійне переднє гальмо на 888, там пара гусів (сьомих здається), то скиньте сюди
На сайте с 28.12.2008 Репутация: 255
Сообщений 1229 Пол: Мужской(29)
Город: Москва
Стиль: MTB:Downhill Байк: Mitsubishi
6 мая 2015 в 18:24
Рома варить смысла нет, а вот поискать другие шуаны у нас или за границей стоит..Старым место на стенке как память о подвигах.Тем более ты ездиешь на них давно - они свое уже отжили..
На сайте с 11.10.2012 Репутация: 51
Сообщений 1873 Пол: Мужской(24)
Город: Ялта
Стиль: MTB:Freeride Байк: Demka+Format
6 мая 2015 в 19:07
CrimeaRider, если сейчас не куплю штаны,то легче уже деребанить вилку.а это надо найти у нас. а покупать штаны заради продажи не вижу смысла,так как я все равно скрывать ничего не буду.
На сайте с 11.10.2012 Репутация: 51
Сообщений 1873 Пол: Мужской(24)
Город: Ялта
Стиль: MTB:Freeride Байк: Demka+Format
10 мая 2015 в 22:57
Всем доброго времени суток.Подскажите ,пожалуйста.Посадочные под сальники,пыльники,диаметр отверстия внизу штанов, и диаметр внешний гаек в месте посадки одинаковы на всех штанах? У меня 888 вф2,буду брать штаны от рс2х
теперь я ф*г вел продам)не надо было создавать эту тему
На сайте с 10.06.2013 Репутация: 1
Сообщений 4 Пол: Мужской(29)
Город: Владивосток
Стиль: MTB:Enduro
13 мая 2015 в 02:26
варить нет смысла, алюминий пористый, он плавит но не варит, чуть остынет и трещина пойдет как прежде. у меня дропаут отрывало, варил, дотронулся и он отвалился.
На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
13 мая 2015 в 02:29
slavon.1993, тут на форуме есть человек, который варил и не раз, используя старые штаны как присадку (распилил старые штаны на прутки). Пишет что всё держит.
На сайте с 11.10.2012 Репутация: 51
Сообщений 1873 Пол: Мужской(24)
Город: Ялта
Стиль: MTB:Freeride Байк: Demka+Format
13 мая 2015 в 10:26
slavon.1993, причем тут алю?если не знаешь о чем речь ,лучше промолчи. штаны это магниевый сплав!,а рама из алю сплава.Skruffi, ну если лайток катать,а я же буду также катать.врятли варенные будут прочнее целых,которые я сломал
