Norco Bigfoot(2008) vs.Norco Wolwerine(2009) vs.Jamis Komodo(2014)

Какой лучше всего приобрести?

Бигфут

68%

Расомаха

12%

Комодо

20%

Проголосовало 60 человек(а).

Голосовать могут только зарегистрированные посетители. [ Вход ]

(2 Страниц)
1
2

[ Новая тема ] [ Ответить ]

[ Поиск по данной теме ]

Автор

Сообщение

Taho

На сайте с 23.02.2015
Репутация: 0
Сообщений 1
Пол: Мужской(26)
Город: Красноярск
Стиль: MTB:Street

23 фев 2015 в 18:38

В далеком/недалеком будущем планирую взять себе один из этих байков. Выбор невелик, поскольку только этих 3-х коняшек может вывезти мой кошелек, все остальное относится к дорогому удовольствию. Сам я начинающий, за плечами только год серьезных кататний(естественно на кантрийнике). Для этого мне служил неплохой Форвард спортинг 818, который забрал у знакомого за 2500рэ, будучи тот не на ходу. Вложил в байк около 7000рэ, в основном это всякая мелочь типа руля, вынос, колеса, трансмиссия и прочее. Из родного осталось только рама с вилкой и рваным потертым пердаком, на который пожизняк не хватало бабла. Но брать для байка старался железки прозапас, не одноразовые(Обода и резина от WTB, рулевая часть от Тиоги с грипсми на замках, кассета срамовская. Со временем, не за долго как продать свое нечто, все же начал склоняться к чему то более экстремальному чем покатухи в +100 км. Чаще зависал на поле, где много ямок и горок земли, благодарякоторым можно чутка и полетать. Виснул на пампе, но геометрия рамы чутка отдавала в жопу седлом и было тружновато катать там на таком байке. Сейчас, при поиске по триалу по моим критериям, он мне выдал эти 3 модели. Вообще теперь приемущественно тянет заниматься каким никаким фрирайдом, но и не плохо было бы катнуть в ларек за молоком в другой район города, что бы при этом еще и не оставить где нибудь свои ноги далеко от дома, а-ля кровь кантрилы во мне еще не остыла. Норки привлекают ценой и вообще их люди нахаливают, мол кепкие и новичку саме то, навеска неплохая в стоке стоит. Комод больше внешне привлекает, но навеска тоже не самая дляшкольниковая стоит, срамы да трувативы. Но с ценником у него поблем нет только в середине осен, когда триал за него берет всего 17-18к. Даже как то навещал его, красавец, черная матовая краска, широченные обода, переклюк вообще сказка - цепь хрень разболтаешь, натянута будь здоров!
И так, немного описания каждой кошяшки:

Norco Bigfoot

[+] навеска

Серия: Shore Hardtail Год: 2008 Рама: Алюминий, Northshore дизайн и геометрия. Трубы увеличенного диаметра, крепление дискового тормоза Вилка: Marzocchi Dirt Jumper 3, 120мм Система: Truvativ Hussefelt, стандарт Howitzer. Звезды 22/32Т, рокринг Каретка: Howitzer BB Педали: Wellgo LU-313, платформы Передний переключатель: Shimano Alivio Задний переключатель: Shimano Deore 8/9sp Манетки: Shimano Alivio Кассета: Shimano HG-40, 8sp, 11-30T Цепь: KMC Z-72 Обода: WTB Dual Duty FR Покрышки: Kenda Nevegal 26 x 2.35" Передняя втулка: KT, дисковая Задняя втулка: Shimano, дисковая Спицы: DT Swiss Stainless 2.0 Ниппели: DT Swiss Передний тормоз: Shimano 485, дисковый, гидравлический, ротор 7" Задний тормоз: Shimano 485, дисковый, гидравлический, ротор 7" Тормозные ручки: Shimano 485 Руль: Syncros OE, 31.8мм, подъем 40мм Вынос руля: Syncros AM, 31.8мм Грипсы: Norco, 130мм Рулевая колонка: FSA TH-855, 1.1/8" Седло: Norco Shore, укороченный дизайн Подседельный штырь: Norco, 27.2мм, микрорегулировка Поставляемые размеры: XS, S, M, L Тип подвески: Хардтейл Размер колес в дюймах: 26 Цвета: Charcoal Grey Розничная цена рекомендованная производителем: 33667 руб. Цена: 15576 руб.

Norco Wolverine

[+] навеска

Серия: Adventure-X Год: 2009 Рама: Алюминий, трубы увеличенного диаметра, крепление дискового тормоза Задний амортизатор: отсутствует Вилка: Marzocchi 22R, 120мм Система: Truvativ Blaze, 22/32T, рокринг Каретка: ISIS BB Педали: Wellgo LU-313, платформы Передний переключатель: Shimano Altus Задний переключатель: Sram X.4, 8sp Манетки: Sram X.4 Кассета: Shimano HG-40, 8sp, 11-30T Цепь: KMC Z-72 Обода: Алюминий, 32H, двойные Покрышки: Kenda Nevagal 26 x 2.35" Передняя втулка: KT Disc Задняя втулка: KT Disc Спицы: Нет данных Ниппели: нет данных Передний тормоз: Hayes MX-4, дисковый, механический, ротор 6" Задний тормоз: Hayes MX-4, дисковый, механический, ротор 6" Тормозные ручки: Tektro MT 2.0 Руль: Алюминий, 31.8мм, подъем 30мм Вынос руля: Kalloy, 31.8мм, длина 60мм Грипсы: Krayton MTB Рулевая колонка: FSA TH-855 Седло: Norco Adventure-X Подседельный штырь: Norco, двухболтовый, 27.2мм, микрорегулировка Вес (кг): нет данных Поставляемые размеры: 12.5", 15", 17", 18.5", 20" Тип подвески: Хардтейл Размер колес в дюймах: 26 Цвета: Black Розничная цена рекомендованная производителем: 26424 руб. Цена: 11616 руб.

Jamis Komodo

[+] навеска

Серия: Hardtails Год: 2014 Рама: Алюминий 7005. Усиленные перья заднего треугольника. Крепление рокринга - ISCG05. Сменный держатель заднего переключателя. Коническая рулевая труба (верх - 1,1/8", низ - 1,5"). Задний амортизатор: Отсутствует Вилка: RST DIRT, 130 мм, QR, настройка прелоада, блокировка. Система: TruVativ Blaze 2,0 AM, 36/24T, 170 мм Каретка: Truvativ PowerSpline, 73x113 мм Педали: Платформы Передний переключатель: Shimano M190 Задний переключатель: SRAM X4 8sp Манетки: SRAM X4 trigger, 8-speed Кассета: SRAM PG-820, 8sp, 11-32T Цепь: KMC Z72 Обода: WTB SX23, 32H Покрышки: Geax Goma, 26 x 2,25" Передняя втулка: Formula Disc QR, 32H Задняя втулка: Formula Disc Cassette QR, 32H Спицы: Нерж. сталь Ниппели: Бронза Передний тормоз: Tektro Novela, ротор - 160 мм Задний тормоз: Tektro Novela, ротор - 160 мм Тормозные ручки: Tektro Novela Руль: FUNN Flat Out, 31,8 мм, ширина 710 мм, подъем 30 мм Вынос руля: FUNN Crossfire, 31,8 мм, 50 мм, подъем 6° Грипсы: Jamis Lock-On Рулевая колонка: FSA Orbit 1,5 Zero-Stack Седло: FUNN Solace Подседельный штырь: FUNN Crossfire, 31,6x400 мм Вес (кг): 15 Поставляемые размеры: S (14"), M (16,5"), L (18,5") Тип подвески: Хардтейл Гарантия: Гарантия на раму - 5 лет Размер колес в дюймах: 26 Цвета: Ano Black Цена: 31317 руб. Цена со скидкой 5% по акции: 29751 руб.