На сайте с 22.12.2013 Репутация: 34
Сообщений 178 Пол: Мужской(25)
Город: Кременчуг
Стиль: MTB:FourСross(4X) Байк: OctaneOne Zircus + Marzocchi 4x/rc3/wc/2008
9 фев 2015 в 17:15
я так делал на своих велго и дартмур алюминиевых,на велго все збс, а вот на дартмур резьбу срывает (рамка тонкая) но выход есть, берем маленькие гаечки, которые сами по себе не очень тонкие, накручиваем 2 таких на болт, чтоб они друг друга законтрогаили, и болгаркой стачиваем до толщины шайбы, садим на фиксатор резьбы и закрашиваем гайку в цвет педали. Профит для тех у кого вырвало стандартный шип
На сайте с 13.10.2009 Репутация: 73
Сообщений 129 Пол: Мужской(31)
Город: Киев/Запорожье
Стиль: MTB:Street Байк: Ns traffic
10 фев 2015 в 22:34
Boccardi,Штифт плотно вставляется в отверстие, проходящее через обе детали, предотвращая их взаимное смещение.--викепедия сказала.Это используется не в роли шпильки.Могу привести много примеров их использования именно в роли фиксаторов.У нас продаются такие до М8 даже.
На сайте с 21.06.2009 Репутация: 177
Сообщений 1470 Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street Байк: TWO6PLAYER
12 фев 2015 в 14:41
orez писал(а): Boccardi,Штифт плотно вставляется в отверстие, проходящее через обе детали, предотвращая их взаимное смещение.--викепедия сказала.Это используется не в роли шпильки.Могу привести много примеров их использования именно в роли фиксаторов.У нас продаются такие до М8 даже.
Штифт, часто конический, стержень с чистой поверхностью. Подразумевается установку по посадке.
Шпилька, стержень с наружной резьбой.
Ты можешь хоть вбить шпильку в чистое коническое отверстия для штифта, но она, от этого, штифтом не станет.
Равно как и попытки вставить штифт в резьбовое отверстие не сделают из него шпильку.
На сайте с 21.06.2009 Репутация: 177
Сообщений 1470 Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street Байк: TWO6PLAYER
12 фев 2015 в 15:15
Skruffi, Ну-ну. Не разбираюсь.
1 и 2 картинка -DIN 916 Винт установочный 3 и 4 DIN 7977 Штифт конический с резьбовой цапфой (что совсем не похоже на ваши "штифты" из-за наличия чистой поверхности под посадку) 5 DIN 6332 Шпилька стопорная с упорной цапфой
Из-за таких вот граматеев, в поиске и находятся такие вот "штифты резьбовые"
На сайте с 13.10.2009 Репутация: 73
Сообщений 129 Пол: Мужской(31)
Город: Киев/Запорожье
Стиль: MTB:Street Байк: Ns traffic
12 фев 2015 в 16:09
Boccardi, Ужяс!позволь по-интиресоватся кем ты работаешь?уж прости.Что тебя смущяет? устанока по посадке,или отсутствие конуса??Или если есть резьба,то все,это не штифт?
На сайте с 22.12.2013 Репутация: 34
Сообщений 178 Пол: Мужской(25)
Город: Кременчуг
Стиль: MTB:FourСross(4X) Байк: OctaneOne Zircus + Marzocchi 4x/rc3/wc/2008
16 фев 2015 в 21:41
Еще немного тюна Если вы владелец педалей на шарах наверняка вы знаете с какой стороны смазка чернее, что часто и приводит к хрустам и скрипам педалей. так вот изза чего это происходит. Во всем виноват этот злосчастный зазор, который ничем не прикрыт на большинстве педалей, и в таком случае ничто не мешает пыли, грязи, песку, туда попадать Но выход есть, при следующей переборке педали, помойте оси и обезжирите место оси которое немного входит в корпус, на моих это место около 2мм, такой же ширины и сделайте полоску с камеры, дальше приклеиваем все это дело, берем напильник и стачиваем камеру до нужно нам размера.
На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
16 фев 2015 в 21:59
SOBAKA_, а я просто резиновое колечко (о ринг) одел и придвинул к этому зазору. В зазор напихал смазки. 0omadcato0, ну в педалях по дороже, там резинка, а в моих да бомб гуру там сальник.
