Одношарнирки с двумя цепями

Igor SV писал(а):
А теперь все то же самое, но на русском. Про какие две цепи идет речь?

Dikovitsky писал(а):
У них разве есть какие-либо недостатки?

Dikovitsky писал(а):
отсутствие блокировки тормозом подвески

Dikovitsky писал(а):
...почему их так мало?

Dikovitsky писал(а):
Что такое джекфешт?

Dikovitsky писал(а):
позволяет шарнир установить как можно выше

F.l.a.k.e писал(а):
Чем выше будет шарнир тем легче перья будут отрыватся (даже стальные)

F.l.a.k.e писал(а):
увеличивается длинна самих перьев

cka3o4nuk писал(а):
две цепи не решают ничего кроме удлинения цепи педаль кикбек остается

FloZed писал(а):
Хз хз....буквально сёдня слушал отзывы о бальфе у бывшего владельца...говорит гавно))) при срабатывании подвески удлинняется база - байк ужасен в поворотах, летать на нем тоже ужас...лишние части, лишний вес.. чем сложнее конструкция тем больше гемора... как по мне то это тема чисто для стритец за пивом райдинг...

cka3o4nuk писал(а):
даже в подвесах в которых на каретке шарнир - все равно есть кикбек

cka3o4nuk писал(а):
единственный случай когда не будет педалькика это однорычажка с гирбоксом. когда внутри гирбокса - собачки