На сайте с 11.10.2012 Репутация: 51
Сообщений 1873 Пол: Мужской(24)
Город: Ялта
Стиль: MTB:Freeride Байк: Demka+Format
21 дек 2014 в 01:05
Дмитрий Савчук,
Дмитрий Савчук писал(а): предлагаю не скатываться в политику, написание слова "Российская промышленность" с большой буквы выглядит мягко говоря провоцирующей
Ты прикидываешься,что ли? Никуда он не скатился.По правилам русского языка и української мови:название стран,городов пишется с большой буквы
На сайте с 04.09.2007 Репутация: 854
Сообщений 2224 Пол: Мужской(43)
Город: Лиепая
Стиль: MTB:Downhill Байк: INTENSE . SS 2, М-9.M-6
21 дек 2014 в 01:49
господа извеняюсь если кого обидел или провоцировал на что либо. но мне радостно за любого человека с мозгами,и мне не важна его национальная пренодлежность. хотя задумайтесь ,какими вы были дружными каких то полтора года назад!и не забывайте о том что в игрушки играют на верху,а страдают люди. да и тема вообще не о том,а о новом стандарте втулок! но как на мой взгляд 2мм в ширине это для нашего человека вообще не проблема!будьте умнее.
На сайте с 12.10.2011 Репутация: 182
Сообщений 1068 Пол: Мужской(29)
Город: Київ
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: розібраний
21 дек 2014 в 02:20
voro писал(а): но как на мой взгляд 2мм в ширине это для нашего человека вообще не проблема!
може ти поясниш на правах прошареного механіка: були в мене різні рами і колеса на втулці 135мм, на кожній з рам доводилось стягувати ексцентриком дропаути на 2-3мм. Це норма чи ні? Бо якщо в цьому немає нічого поганого, то в раму з дропаутами 148х12 без проблем ввійде колесо 150х12
cka3o4nuk писал(а):
Присоединюсь к мнению что рш говно
На сайте с 10.01.2008 Репутация: 183
Сообщений 2015 Пол: Мужской(34)
Город: Лубны
Стиль: MTB:Enduro Байк: FireEye Flame & NS Metropolis
21 дек 2014 в 13:46
Дмитрий Савчук писал(а): ты шо шутишь? категорически нельзя!! ставь шайбы проставочные, но не в коем случае не трогай перья!
Да ну...сколько у меня было алю хардтейлов с вертикальными дропаутами - на всех внутреняя ширина между дропаутами была больше 135мм, и при затяжке эксцентрика перья сжимались тоже. И ни на одной раме не было проблем с дропаутами.Да - трескались под стаканом и отрывало верхние перья, но даже и близко не вдропаутах.
На сайте с 23.07.2012 Репутация: 267
Сообщений 2466 Пол: Мужской(31)
Город: Північний
Стиль: MTB:Enduro Байк: Яскравий
21 дек 2014 в 13:57
DH_lUBITEL, она в любом случае почти всегда не паралельна к колодкам. на пм выставляется все легко и просто путем освобождения калипера от адаптера настройки и затяжке, а вот на ис надо уже тоненькими шайбами высталять
На сайте с 04.09.2007 Репутация: 854
Сообщений 2224 Пол: Мужской(43)
Город: Лиепая
Стиль: MTB:Downhill Байк: INTENSE . SS 2, М-9.M-6
21 дек 2014 в 21:36
G-dUb писал(а): може ти поясниш на правах прошареного механіка: були в мене різні рами і колеса на втулці 135мм, на кожній з рам доводилось стягувати ексцентриком дропаути на 2-3мм. Це норма чи ні?
да конечно это норма. но вообще как сказать,при хорошем производстве существуют стандарты и допуски.для каждой группы деталей свой допуск.все тут прошаренные юзеры и знают что это такое.к примеру рама должна соответствовать своей геометрии и иметь ширину перьев 135мм+ - 1мм ,что будет значить что ширина может быть 134-136мм. это допустимое откланение от размера,к примеру на тормозном роторе допуск к кривезне в 1мм ,или еще лучше к толщине с разницей в 1мм,просто не допустим. все видели видео о том как варят рамы,алю при сварке не ведет так уж сильно как сталь.тот кто помагая сварщику придержать кусок металла для сварки поймет.только начинается сварочный процесс как ощущуаешь как метал утягивает твою руку в сторону сварного шва. а в видео о производстве рам из Хро-Мо труб четко показанно как после сваривания она подгоняется до допустимых параметров способом сгибания. что из этого можно заключить,рамы делаются в стоковом режиме с большой погрешностью.купите раму к примеру Английского производства с производством 1000 рам в год,и вы получите не только большой счет но и соответствующее качество.
Дмитрий Савчук писал(а): ты шо шутишь? категорически нельзя!! ставь шайбы проставочные, но не в коем случае не трогай перья!
поставил бы тебе минус, но я не троль! а ты спросищь почему?
новичок писал(а): Дмитрий Савчук, но тогда отдаляется креп тормоза и звезды.
именно по этому,да и чейн лайн может незначительно пострадать.
G-dUb писал(а): якщо поставити шайби, то на осі не залишиться місця на дропаути.
номер два,если уже пьянка пошла об эксцентрики,места явно не хватит.
DH_lUBITEL писал(а): Я не знаю,о чем вы,но если сужать или растягивать перья,то мизерно,но сбиваеться паралельность ротора к колодкам.
вот по этой причине ты мог и не отписывать.если ты катаешь на щитмано или на формуле,а может даже на магуре,то для этого есть спец инструмент для торцевания крепления рамы под тормоз.а если ты катаешь на авидах то тебе вообще пофигу вся эта кривизна! а по делу,если ты умудрился в 135мм раму запихнуть 150 втулку или на оборот,то конечно не чего хорошего не выйдет.не с тормозами,не с чейном.а в остальном, на кривизну тормозного суппорта по отношению к диску влияет криво приваренный дропаут,а на расстояние дропаута к посадке тормозного диска на втулке,влияет длинна упора оси втулки.и при этом всем не важно будет втулка 148мм или 150мм,так как есть один стандарт в который должен влезть тормозной суппорт и диск.там другого не дано.втулка меняет ширину самого корпуса,так как упор оси со стороны тормоза это стандарт неизменный,драйвер под кассету величина не изменная.что остается? тело втулки.
roland писал(а): Да ну...сколько у меня было алю хардтейлов с вертикальными дропаутами - на всех внутреняя ширина между дропаутами была больше 135мм, и при затяжке эксцентрика перья сжимались тоже. И ни на одной раме не было проблем с дропаутами.Да - трескались под стаканом и отрывало верхние перья, но даже и близко не вдропаутах.
а вот это я называю,не оспоримой практикой.
а да совсем забыл сказать. все как то позабыли о новой системе от Норко.ну пару лет назад была или даже в прошлом году.там втулка была как мне кажется 156мм или даже больше! что все забыли? и что из этого вышло? в сток байке стоит втуль на эти 156мм,а когда покупаешь раму то прилагаются две проставки-адаптеры которые легко и непринужденно адаптируют раму под стандартную 150мм втуль.