На сайте с 28.11.2003 Репутация: 25
Сообщений 188 Пол: Мужской(47)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Freeride Байк: Old School
12 авг 2014 в 14:42
Новые концепты и реальные велосипеды на электротяге. Особенно где нет подъемников))
www.KopylBros.com- Официальный Дистрибьютер Fox Racing,FLY Racing,Ride100%, Leatt Brace, Bel-Ray,Ashima, Taya, Seasucker, Caffelatex, No-flats в Украине
На сайте с 28.11.2003 Репутация: 25
Сообщений 188 Пол: Мужской(47)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Freeride Байк: Old School
12 авг 2014 в 14:46
Тенденция такова- электричество решает вопрос подъема в горы без ГАЗ-66.. это уже выпустил и TREK и GIANT и еще некоторые мировые производители. Это просто инфа для обсуждения..
www.KopylBros.com- Официальный Дистрибьютер Fox Racing,FLY Racing,Ride100%, Leatt Brace, Bel-Ray,Ashima, Taya, Seasucker, Caffelatex, No-flats в Украине
На сайте с 21.06.2009 Репутация: 177
Сообщений 1470 Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street Байк: TWO6PLAYER
12 авг 2014 в 14:51
Nitro, угу. А еще решает вопрос нескольких дополнительных кг сверху. Да и обсуждать то нечего. Спортивной ездой на таком не позанимаешься. Это просто странный электромопед. Сколько я видел электробайков, никто еще при мне не крутил педали. Все на двигателе с тупым видом ездят.
Ни говоря уже о спуске и последствиях для кармана и туловища, если такой байк на тебя упадет.
у николаев есть прикол по этому поводу
ION 20 E-BOXX (ION 16 E-BOXX)
но блин
Travel 180 / 203 mm
Weight 14,3 kg (as shown, inkl. Bosch e-drive unit ) (рама с лабудой) 5324 €*
И что? КК это не велосипед? Не будь занудой, это форум, здесь обсуждают разные новинки в мире велосипедов. Если тебе нечего сказать или нечем поделится, то просто не мешай другим.
На сайте с 28.11.2003 Репутация: 25
Сообщений 188 Пол: Мужской(47)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Freeride Байк: Old School
12 авг 2014 в 15:20
и это правильно! Тем паче- что имея велосипед на тяге моторчика- можно кататься в гору БЕЗ потерь сил!!! Трать силы только вниз!!Тренируйся в день сколько хочешь! Это же только первые ростки альтернативных велосипедов! P.S. GIANT Full E+ на фоне этой цены- совсем недорого- 3500 евро! С двиглом YAMAHA...
www.KopylBros.com- Официальный Дистрибьютер Fox Racing,FLY Racing,Ride100%, Leatt Brace, Bel-Ray,Ashima, Taya, Seasucker, Caffelatex, No-flats в Украине
На сайте с 03.02.2013 Репутация: 28
Сообщений 184 Пол: Мужской(31)
Город: Львів
Стиль: MTB:Enduro
12 авг 2014 в 16:35
PRO8, воно звичайно класно, але заправка газону значно дорожча ніж електробайку. Ну й плані траспортування відомо що простіше.
Але так, ціни на електробайки негуманні. І можливо я не правий, але я бачу електровелосипеди в якості міського транспорту, але ні для гір ні для великих відстаней (150+) вони як на мене не придатні. Бо якщо робити придатними від велосипеда там залишаєтсья лише назва і в результаті є адська вундервафля.
На сайте с 28.11.2003 Репутация: 25
Сообщений 188 Пол: Мужской(47)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Freeride Байк: Old School
12 авг 2014 в 17:20
ГАЗ-66 в самолет в турцию,америку, канаду и другие страны не возьмешь))
Много денег тянет- японсике электродвигатели... Думаю,что скоро китайцы сделают подешевле,но и качеством похуже но зато недорого...
А по большому счету- это оценят новое поколение народу... Для наших стран остается экзотика, а для всего остального мира- вполне и очень. Как и велодорожки,велостоянки,велогостиницы и т.д... У нас тут дикий запад)))
www.KopylBros.com- Официальный Дистрибьютер Fox Racing,FLY Racing,Ride100%, Leatt Brace, Bel-Ray,Ashima, Taya, Seasucker, Caffelatex, No-flats в Украине
На сайте с 03.02.2013 Репутация: 28
Сообщений 184 Пол: Мужской(31)
Город: Львів
Стиль: MTB:Enduro
12 авг 2014 в 17:57
Nitro писал(а): Для наших стран остается экзотика, а для всего остального мира- вполне и очень.
Ну чомуі у нас є немало електровелосипедів, просто все залежить від того для чого їх використовувати. Для гір - екзотика і невідомо що. Для пересування по місту - мало не ідеальна штука. Легкий(до 20кг), маневренний, запас автономного ходу біля 50км, і швидкість до 40км/год. І не потрібен гараж, не потрібне посвідчення водія, реєстрація. Зберігаєш як звичайний велосипед в підїзді чи підвалі прищіплений гавнотросиком .
Таким чином саме те що треба на випадок доїзду на роботу чи навчання.Нажаль і мінуса двоколісних також є, коли негода то їхати не надто приємно...
Це не для лінивих прихильників МАКу, це для випадків коли велосипед не для фану, а в якості зручного транспорту. Бо погодьтеся не завжди є змога чи бажання вкручувати по справах, і в той же час коли не треба вкручувати то цілком і повністю можна котитися.