На сайте с 25.09.2012 Репутация: 232
Сообщений 1193 Пол: Мужской(27)
Город: Дважды Герой
Стиль: MTB:Freeride
23 апр 2014 в 15:05
не помешало бы узнать про вилку. если вилка с ходом 200 например, то лучше 222 по осям. если вилка ходом в 150 например, то я бы поставил 216. от длины аморта меняется угол рулевого стакана.
На сайте с 07.06.2012 Репутация: 49
Сообщений 50 Пол: Мужской(36)
Город: Алушта
Стиль: MTB:Downhill Байк: Demo 2012
23 апр 2014 в 18:21
Зачем изобретать новое производителем заложен на раме 222 аморт,так пусть и будет не ну дело ваше можно вообще 200 или еще меньше поставить и тогда будет угол непросто dh а суппер dh можно сказать американский чоппер!!!
На сайте с 16.07.2013 Репутация: 17
Сообщений 15 Пол: Мужской(27)
Город: Мукачево
Стиль: MTB:Downhill Байк: Commencal SUPREME DH
23 апр 2014 в 20:11
Просто не знаю што лутше
с переди у меня 203 хода(мурза 888)
POp KoRn писал(а): 216 + 200 спереди= дх гео (приближенно)
Думаеш што 216 луише??
NEMESIS_999 писал(а): не помешало бы узнать про вилку. если вилка с ходом 200 например, то лучше 222 по осям. если вилка ходом в 150 например, то я бы поставил 216. от длины аморта меняется угол рулевого стакана.
На сайте с 04.02.2011 Репутация: 564
Сообщений 3255 Пол: Мужской(26)
Город: Ужгород
Стиль: MTB:Freeride Байк: YT TUES+Boxxer
23 апр 2014 в 20:24
216 ниразу не лучше зачем урезать довольно таки ощутимо ход подвески? если в цыфрах, то с 222х70 мы имеем 208мм ходу, а с 216х63 - 190. с простым амортом, линейки ваннила р, ван р подвеска будет казаться просто пыщь. ставь 222 и не парься, все должно быть на своих местах.
На сайте с 17.05.2008 Репутация: 156
Сообщений 1401 Пол: Мужской(35)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Specialized Big hit 2007 + Marzocchi 66 RC2X
На сайте с 04.10.2009 Репутация: 167
Сообщений 987 Пол: Мужской(32)
Город: Херсон,Севастополь
Стиль: MTB:Downhill Байк: Norco Aurum
23 апр 2014 в 23:15
с 222 амортов ход составит 208 мм,с 216-191 мм,когда у вилки ход больше чем в аморта по ощущениям кататся очень неудобно,когда в подвеске ход больше то это очень даже удобно,можно сделать ее чуть мягче тем самым на спусках угол рулевой будет острее что даст не кувыркнутся через руль,вобщем в твоем случае они 222 аморт и еще совет сделать его как можно более линейным,так как подвеска в хите прогресивная сама по себе а 888 линейна,в итоге получишь велосипед с тандемно работающей подвеской)
На сайте с 17.05.2008 Репутация: 156
Сообщений 1401 Пол: Мужской(35)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Specialized Big hit 2007 + Marzocchi 66 RC2X
16 дек 2014 в 10:48
Grost писал(а): так выглядет с амортом 200мм, угол рулевого стакана 62*
странно смотрится непроще было sx-trail раму купить?