Как я сделал из Marzocchi DJ3(2008+2010) воздушку(Dual Air+rebound)

Итак, пришло время рассказать что я сделал со своей вилкой

Лазя в просторах интернета наткнулся на вилки Rock Shox с дуал эйром, очень захотелось попробовать, а именно сделать самому, т.к. конструкция просто элементарная + поставить отскок от того же Rock Shoxa.

Отскок поставил, внеся несколько дополнений-изменений(поставил уплотнительное кольцо вместо капролонового кольца для более широкого интервала регулировки)

Итак, для изготовления дуал эйра понадобится капролон и дюраль (я брал Д16Т). 

Из капролона я сделал поршень и проставку в негативную камеру. Из дюрали я выточил шток(все чертежи и размеры уплотнительных колец я скину в личку или добавлю в тему по предложению или просьбе)) Для отбойника в негативку взял простую трубку, из которой сделал отбойник(на фото видно)

Вот как оно все выглядело

Катаю я что-то среднее между стрито-дерто-фрирайдо-урбаном катаю восновном стоя, так что сэг проверял стоя на педалях(сэг составил порядка 10-15 мм)

При этом всем для проверки прогрессии я вышел покатать. При дропе с метра на плоскач на небольшой скорости(и, так как я не катал уже около полугода из-за того что не мог собрать вилку это получилось практически на переднее колесо) вилка ушла примерно на 80-85 мм.

Покатал я пару-тройку дней, травления воздуха не заметил(и давление не изменилось)

По работе вилки: при давлении 150+/150- на первых 20-30 мм вилка ведет себя очень мягко, а именно кушая среднюю мелочь(не считаю палочек и т.п.), сэг в позе "атакующего"(стоя) составил порядка 15 мм. При меньшем давлении будет кушать мелочь и сидя
Мой вес - 80 кг(+-1 кг), по таблице должно быть максимум 140+ и так же негатив.
при накачке негатива больше позитива сэг будет больше и вилка в начале хода будет более плюшевой
Прогрессию можно регулировать объемом масла в позитивной камере(я налил около 20 мл масла в позитивку), с помощью этого можно организовать и антипробой.
Так как у меня нету картриджа компресии - вилка при педалировании прожимается милиметров на 20-30, но при дропах прогрессия растер очень быстро и пробить вилку больше чем на 80-90 мм у меня пока не получилось, но катал я покачто только 3 раза, как вольюсь и покатаю пожоще - буду делать выводы по пробиваемости через большие пролетки.
Высота негативной камеры у меня получилась 35 мм, для уменьшения хода можно её увеличить(добавить проставку или отбойник), для уменьшения - убрать кусок отбойника(в моём случае это не получится, так как не хватает длины штанги отскока)

по настройке вилок с Dual Air советую зайти в вот эту тему Принцип работы/настройка системы Rock Shox Dual Air

По строению системы Dual Air:
как по мне, так это самая элементарная система воздушных вилок: шток с поршнем и "дыркой" в нем под поршнем для накачки негативки, проставка в негативную камеру, чтоб воздух из негативки был не в штанах а в ногеи отбойник(это не считая уплотнительных колец)
в отверстие в конце штока я просто вкрутил нипель от старой камеры, на котором накрутил соответствующую резьбу 

Извините за такое количество текста, что добавить или убрать - пишите, что интересует еще по изготовлению всего этого - добавлю))


вот совсем недавно я решил закончить все и сделать все по феншую, рассчитав размеры канавок, анодировав шток камеры, в итоге получилась вилочка с ходом 140 мм и работой я очень доволен
благодарен Stifler13, за то что помог мне в изготовлении всего этого (ссылка на пост)

а вот что получилось:





у вилки теперь 145 ходу 


никаких залипаний, прогрессия регулируется уровнем масла(в будущем хочу сделать еще демпфер компрессии(или просто топкэп с регулировкой объема воздушной камеры)
а сейчас еще штаны красятся в синий цвет, все приводится в состояние феншуя и готовимся к соревам