На сайте с 20.08.2009 Репутация: 381
Сообщений 3574 Пол: Мужской(29)
Город: Ужгород
Стиль: MTB:Downhill Байк: убийцо ступенек
20 фев 2014 в 00:35
insane_fa писал(а): зря ты так про шивер, зря-зря-зря
может я спасу парню жизнь) 10ти летняя деталь, которая есть нагруженым механизмом из выскокй функциональность (а значит сочетает в себе компромис между весом, работой и надежность) не может уже соответствовать "заводу" на все 100% и никто не знает что и когда в ней откажет. вилка не может служить более нескльких лет, т.к. там слишком много высокотехнологичной мелочевки в сочетании с высокими, ударными нагрузкаим и вибрацией.
На сайте с 20.08.2009 Репутация: 381
Сообщений 3574 Пол: Мужской(29)
Город: Ужгород
Стиль: MTB:Downhill Байк: убийцо ступенек
20 фев 2014 в 01:04
VaNeSsP96 писал(а): ну ты на 8 летней вилке катаешся
но яж осознаю что это кусок говна и ремонтровать его не нужно, просто продать побыстрее и забыть
AndRiEL писал(а): Стучать может и боксер и фокс40 и вполне вероятно Емеральд.
конешно может, но когда стучит вилка 10ти летней давности это не одно и тоже что и новая вилка т.к. характер и причина проблемы может быть совершенно разной
На сайте с 15.07.2009 Репутация: 674
Сообщений 6374 Пол: Мужской(34)
Город: Hong Kong
Стиль: MTB:Freeride Байк: BigHit 2010
20 фев 2014 в 01:08
Это вообще не серьёзно, простую и рабочую вилку как АК-47 выкидывать и покупать тот же боксер, просто потому что где-то внутри открутилось чтото от картриджа
На сайте с 04.02.2011 Репутация: 564
Сообщений 3255 Пол: Мужской(26)
Город: Ужгород
Стиль: MTB:Freeride Байк: YT TUES+Boxxer
20 фев 2014 в 01:10
SS rider писал(а): характер и причина проблемы может быть совершенно разной
угу, направляющие штанг у боксера, например. новая вилка же! причина - говенность вилки, в крайней степени. исход: неприятные звуки при работе, при сильной нагрузке вырывает стопор. что несет с собой кучу негатива. вот такие вот дела.
На сайте с 24.06.2011 Репутация: 143
Сообщений 274 Пол: Мужской(28)
Город: Днепропетровск
Стиль: Стритец Байк: El Cuervo + Monster T
20 фев 2014 в 21:12
По мне лучше катать на проверенной временем вилке, сделаной из фрезерованых деталей, с мотокартриджами и по приемлемой мне цене, чем на современном лайтовом калле с пластиковыми деталями который предназначен на пару гонок. ИМХО
