Помогите выбрать велосипед

https://x-bikers.com/board/show_topic.php?id=18502 - рекомендую.

Рама - хром-молибден, основа для производства гаечных ключей, сверел, отверток, бит и т.п. 

про остальной обвес даже сравнивать не буду.

p.s: а что, и себя не обидел и человеку показал, что он ищет...

venommetal,

Mihail100, брать за 11 штук хт не рекомендую- за такие деньги тут несколько Voltage FR продается...возможно не в таком хорошем состоянии, но любой б/у хт овер 8000- чушь бессмысленная...

Тебе действительно имеет смысл поискать на барахолке какие-нибудь неплохие варианты хардтейлов на базе DC Amstaff или Norko,  например, поскольку предложенные тобой, пусть и новые, но по отдельным деталям собранные стоят не более половины запрошенной суммы. 

  Это за первые 5 минут поиска...

1. https://x-bikers.com/board/show_topic.php?id=142889

2. https://x-bikers.com/board/show_topic.php?id=141046

3. https://x-bikers.com/board/show_topic.php?id=139791

4. https://x-bikers.com/board/show_topic.php?id=143243

5. https://x-bikers.com/board/show_topic.php?id=134294

6. https://x-bikers.com/board/show_topic.php?id=144497 

дык и подсидел 350 мм, и рама 16.5 (виртуал 15.5) - геометрия на оф. сайте, просим. Одел нужную резину (асфальт/бездорожье) поднял подсидел, спустил вилку на 140, включил локаут - едь катайся по прямой. Если же пошалить - выкрутил на 160 вилку, седло до уровня колеса, покрутил настройки под нужные задачи - вперед.

Да, 11к - деньги, но велосипед того стоит, кто сомневается?

Если барахолить - выйдет больше, но зачем? Он же идеально гармоничен. Да и полезных вещей докину: резина(300), грипсы(100), насос для вилки(200), насос для колес(150), габаритные огни на втулки (50), запасные ротора avid, зап.замок на цепь срам, перчатки fox, зап.камеры от 1.75 до 2.7, инструменты(например лопатки для смены покрышек, проф.шестигранники,прочее), ремкомплекты(например от проколов резины, набор по закраске рамы), запчасти(например сменные шипы в педали), жидкости(например масла в тормоза и вилку, цепь, ротора) и наборы для ТО(олифы для тормозов) и еще нужные для езды и обслуживания вещи.

Зачем же покупать велосипед, новый, в магазине, потом всё в нём менять? Чего не взять с рук отличный аппарат, грамотно и с умом собранный, с хорошей денежной скидкой у человека который его ушными палочками протирает?) И даже если отбросить мой вариант, который я с юмором запилил, автор ведь выберает то, что по ссылкам - он явно не понимает где слабые места и что ему нужно, а я показал как должен выглядить грамотный, универсальный ХТ.

ХТ от подвеса отличает по большому счету только рама(да и рама тут хорошая) - я использую его только в городе, на лысых койяках, но поскольку это происходит крайне редко по причине занятости - продаю.

Подвес в семье так же есть, им пользуемся чаще, но он и стоит других денег - именно рама и амотризатор стоят как почти весь этот ХТ, так зачем же?

Автору подвес не нужен, ибо он стоит больше, с ним мороки больше, да и "минидх" на С.Вольтадже - это явно перебор для начинающего. Я уже не одному в глаз плюнул за прыжки выше головы за папин счёт :(

Если бы автор имел 12-14к и искал подвес для фр/дх - моего предложения бы тут не было вообще, ибо всё понятно для чего и куда. А брать что-то посредственное на первых элексирах, на срам х4, с реально сомнительным дуролюксом, с каким-то убогим амортом на подвесной раме, которая только усложняет движение - это же глупо. Ничего против не имею, но всё в одну кучу кидать неверно, выжимая из бюджета последние копейки на что-либо посредственное.

Delorian,здесь не тема с рекламой твоего хт...любой из тех байков, которые я скинул справятся со всеми этими задачами не хуже...я понимаю, что ты хочешь продать свой байк,  но обычно это вызывает некоторые затруднения, если ты стремишься продать бу вещь за те же деньги, за которые купил НОВЫЕ детали(ну или около того)...

Это барахолка(место продажи бу вещей), а не шоурум...не нужно парить бу вещи по цене новых...

Еще раз повторюсь - брать хард дороже штуки уев- глупость...

Если что-то покупать, то нужно делать это с перспективой, а любой подвес будет перспективнее твоего хт

1. https://x-bikers.com/board/show_topic.php?id=131842 11500

2. https://x-bikers.com/board/show_topic.php?id=144833 8900

3. https://x-bikers.com/board/show_topic.php?id=85964 11000

4. https://x-bikers.com/board/show_topic.php?id=143944 12000

5. https://x-bikers.com/board/show_topic.php?id=137577 11000

peacedeath, ну да, ты как в воду глядел - реально с рынка продавец, с рынка финансовых инструментов. Вангуешь норм. 

А хром и молибден не одни из основных компонентов производства легированной стали, не? И рама эта сделана из алюминия по-твоему? Я же не сказал, что рама из гаечных ключей, или рельсы метро, а отметил принадлежность к основной группе этих элементов. 

p.s: брички нормальные подкинул автору, универсальные. правда не понял преимущество заюзанного драгстара на бб5-х пред моим аппаратом, думаешь разницы в 3 тысячи нет между ними? Норка походу тоже не далеко ушла. Я согласен с тем - что на любой карман есть велосипед, есть отточенные варианты в отличном состоянии, а есть аналоги попроще, более дешевле. Каждому свое.

Jinner, не согласен с ценообразованием? Я же дал ссылку на каждую деталь с актуальной ценой, на момент последнего редактирования при сверке с магазинами было 16к, без учета доставки. А б.у. - оно то так, но есть с пробегом по асфальту несколько кругов, а есть то, что уже рассыпается и продавец мило улыбается называя это "лялечкой" потом теряясь из поля зрения. Я не парю свой велосипед - еще раз - юмора ради закинул и не претендую на его продажу, показал, какой у меня красивый велосипед, можно? Если бы хотел его "впарить", то объявление о продаже было бы совсем иным и не висело больше года в барахолке. 

Mihail100, 1ый и 3ий вариант - самые нормальные, но первый(норко с дуролюксом)  - гораздо более привлекательный, учитывая дату его сборки.

Пусть тебя не обманывает слово "Гарантия", которой указываюь при продаже магазы - это фуфло...те байки, что ты дал в своем первом посте- рухлядь, не стоящая своих денег и вилки в них, вотличие от того же Дуролюкса(№1) - неработающая параша, которую ты выбросишь, как только начнешь шарить в детальках...в отличие от этого шлака - №1, неплохо собранный байк с прицелом  и потенциалом на более-менее жесткую езду...

...короче, купив байк за 8 к в магазе, можешь быть уверен, что 4 к - ты тупо подарил магазинук...купив байк за 6-8  на барахолке(естественно хорошо все преджварительно проверив и осмотрев), ты сможешь быть уверен, что получил детали/байк в сборе, который действительно стоят запрошенных денег.