"Моя (а потом и Наша) Велоистория" несущественная добавка!

Ну, вот и я добрался до клавиатурки чтоб темку первую запилить.))) Абсолютно ни на что не претендую, история оригинальностью, в общем-то, не отличается. Единственное, наверное, что через неё ещё раз хочу "поспасибничать" тем, кто мне помог... В принципе она про мой нынешний велопарк, но с предисловием. Объёмным таким предисловием)))

То Самое Предисловие:

2010 год. Знаний в велах=0! Рынок. «Главное, чтобы оба тормоза дисковые были! На хрена мне задний – ободной?!!!»

Ну вопшэм все всё поняли)))) Как только позволили средства – пошёл покупать вел. Причин было две – давно хотел и работа в 10 км от дома. Выбор пал на «о-боги-двухпружин-с-дисковыми-тормозами»!!!

Вот:

Пока катал – думал «ну и подвеска в нём дубовая»(кто ж знал, что на макете в масштабе 1:1 она кагБэ есть, но (по сути)её просто нет!))) 

2011 год. Знаний в велах=Опытный нуб! После года мучений решил менять вел! Этот папе (не желая зла, чессно!), себе – «хардтэйл». Я ж говорю – опытный нуб. Уже матюкаться научили. Ибо за ту же цену – меньше деталей, а навеска лучше (НО НЕ НА РЫНКЕ же!!!). По итогу купил ваапшэ г@мно думая о «постепенном апгрэйде». Фото:

Хвала небесам, в нашем городе в Сентябре 2011 провели первый велофестиваль «Donbass Bike Fest»!!! Я как поглядел кто на чём – весь фест потом простоял чуть не в кустах, прикрывая свой вел… Возникло волевое решение купить наконец-таки себе что-то путёвое!!!

2012 год. 8-е Марта!!! (Думаю всё же стоит обратить внимание на дату!) Знаний в велах=ККшник первобытный! Местный веломагазин! Вношу залог за свой Первый Нормальный Вел. Им стал Pride XC-400 2011 года в удешевлённой комплектухе. Фото:

Весь оставшийся сезон прошёл в режиме приобретения опыта, как в катачке так и в теории. Вел видел дальняки, соревнование в «Donbass Bike Fest 2012», грунты… То есть полноценный какашный сезон. В течении лета пришло понимание что возможностей вела начинает не хватать. А особенно в районе жопы))).

А теперь начинается история о РОКЕ и Звезде!!!

Сентябрь 2012. Знаний в велах=достаточно, в купле з/ч=0. Просмотрена туча обьявлений о продаже рам, отсеяны тысячи вариантов, изучены типы задней подвески. Выбор пал на раму одного из работников того самого веломагаза, где был куплен Прайд. Цена показалась сладкой так как были свои нюансы. Итак, в сентябре я стал обладателем рамы Rock Machine Adrenaline 5000. К ней отдали аморт Manitou Metel , палки Truvativ Ruktion, каретку Truvativ, подседел того же бренда и успок Prowheel. Было решено что и вынос будет «тру»! Итак пошла покупка деталек здесь, через ХБ! Для этого, собснно, и зарегился.

Спасибо MCKross за вилсэт; Profan за переклюк, ротора, кассету;  zhenya.dn за тормоза, вынос и манетку; Миха0909 за топталки (ещё живы и здоровы); vortex vv за грипсы; спасибо klassik за руль (хай, мэн!!!). Вилку я купил у crash dh 3 Января в этом году. А забрала и домой её привезла моя жена!)))) Вот что вышло:

Попутно шла модернизация второго вела. Прайд я так и не продал после сборки «РоМашки», а стал тюнинговать под супругу! Сначала сменил кассету – поставил 9-к от el_mario_che, и другие переклюк с манеткой – привет NeoVent (NEW). Позже приехали втулки от karposha88@mail. За дисковую механику спасибо Drop Off и Victor St а за ротора thx 2 SHULA. Всё это потихоньку собралось вот в это:

Тем временем подыскалась пружинка помягче на аморт к РОК МАШИНЕ ("+" байкеру PaLan) и было решено делать замену резинок в вилке (спасибо за это aquadon’у), а так же «покраску штанов по DIY». Попутно (удивляюсь сам сколько навалилось!) заменил систему на адекватную, но в нульцевом состоянии (благодарочка to ctaceg).

Следующим аккордом моей велоистории стала покупка подвесной рамы любимой супруге. Остановился на раме (тайваньского производителя каталожных рам) "Astro" от пользователя КРТ-8! Была куплена в Августе. Да варенная, да аморту требуется ТО. Но эксклюзив же!))) И наконец, месяц назад таки поставил на вел жены новую заднюю втулку, купленную у Vova hevy. Теперь бывший Прайд выглядит так и называется Astro FR))):

TO BE CONTINUED… Всем - лучи добра!!!!!!


Чтож... В прошлом году я всё же созрел на замену рамы. Выбор был в общем-то невелИк:
Либо Биг Хит, либо Big Hit...)))) Но только 06-08 годов! Схавал некую симпатичность рамы внешне,
плюс её неубиваемость. А новичкам она точно простит их ошибки, в отличии от более нежных рам.
Так что Рок Машина отправилась в Ялту к человеку, который теперь радует её своим прогрессом
в катачке и балует плюшками-запчастюшками)))) Саня, привееееетттт!!!! И пасибо что засомневались в аморте, который на Машке стоял))) Саня мне его по условиям мани-бека вернул, я его раскрутил и оказалось что он не 200мм (как уверял меня продаван, редиска) а 216мм. То есть, теперь смогу его 
втулить на нынешнюю Раму...
О! Точно!!) Я ж всё-таки купил Хита! Не у SHUL'ы, конечно (Славик, лучше б ты не спешил))) ), но у не
менее проверенного товарища Jora, бывший Амстафф которого радует своего нынешнего владельца!
Превесил всё с Машки и вышло это:
 

Но, проездил я так не долго... Продал вилку, твёрдо решив найти себе что получше и не такое капризное.
А потом вапшэ решил распродать навеску СРАМ и перевестись на Шиманку))) Сейчас в процессе.
Итоговый резалт ждите к началу лета!!! А пока мой проект в разборке я езжу на веле супруги)))
А чё? Зимой и по грязи она не ездит а работа далеко!) Так что перекинул руль, успок и педалькэ на него
во имя большего комфорта и теперь это чудо (которое тоже ожидает перекраска, замена вилки и фэн-шуй)
выглядит так:
 
Вот...

Ну чтож, ближайших новостей ждите теперь к лету!
TO BE CONTINUED…  МИР ВАМ ВСЕМ!))))))) 

Правильно заданный вопрос уже содержит половину ответа!
ПС: Захожу редко, п!Зжу только по делу)))

Roman1985,Да я понимаю... Лавсит не... крутить неудобно))) натирать будет. Советую поискать диванчик но поменьше..

streetlegal,а это не хит спорт или что-то вроде? был такой старый...

кроме того на Haro очень похоже