Меню
Список форумов ›››› О сайте ›››› Просмотр темы
Статья: стили катания (почти готово)
- (2 Страниц)
- 1
- 2
[ ТЕМА ЗАКРЫТА ]
| Автор | Сообщение |
 MEN
На сайте с 01.05.2005
Репутация: 445 Сообщений 3570 Пол: Мужской(30) Город: Киев, Шевченковский район Стиль: MTB:Freeride Байк: cro-mo |
9 авг 2006 в 17:34 исчо для каждого стиля можно зделать фотогаллерею Продаю свой байк (NS Bitch 07): [ Ссылка ] |
0
|
|
ExecutioneR
На сайте с 14.06.2006
Репутация: 106 Сообщений 932 Пол: Мужской(29) Город: не для стрита Стиль: MTB:Street Байк: четырехколесный триальный двухподвес |
9 авг 2006 в 18:03 аффтору +1 согласен с меном |
0
|
|
Monster T
На сайте с 20.07.2005
Репутация: 480 Сообщений 3289 Пол: Мужской(34) Город: Тамбов Стиль: MTB:Enduro Байк: с поднятым седлом |
9 авг 2006 в 18:56 2 шторм, бмх рейс описан в статье, причем очень подробно, смотри тему внимательно, прежде, чем отписывать, ладно? Итак, пришёл домой... ща поделаю свои дела, и начну собирать и подытоживать, выложу вторую версию ближе к ночи)) Итак, чуток модернизировал. Выкладываю то, что претерпело измененения и что добавил. 4x - велосипедный аналог 4х (4 кросса, на будущее- в мире экстрима буква х часто означает "кросс", например cross-up (x-up), bycicle-moto-cross (bmx), super cross (sx), но об этом не сейчас) на сноубордах, гонки по специально подготовленной трассе с трамплинами, любой трамплин можно проехать не вылетая. В начале проводится квалификация (одиночные заезды), после квалификации остаётся 4, 8, 16, 32 и т.д. гонщика, в зависимости от количества участников и желания организаторов. В каждом заезде участвует четыре человека, все гонщики проходят одну и ту же трассу, из-за чего возможно столкновения. Положение участников на старте определяется результатом квалификации (лучший выбирает первым). В некотрых местах трасса может разделяться на два или больше участков, разных по сложности и длинне (чем сложнее участок, тем он короче). Два участника, пришедшие первыми проходят на следующий этап, двое проигравших вылетают. Так происходит пока не останется четыре гонщика, которые одним заездом распределяют между собой 1-4 место. Велосипед- раньше это был, как правило лёгкий хардтейл с алюминиевой рамой, мультиспидом (8-9 скоростей), ходом вилки до 130 (обычно 100), колёсами 26, покрышками не шире 2.35 (обычно 2.0-2.1). Сильные райдеры 4х используют контактные педали. Сейчас всё чаще используются короткоходные подвесы, с ходом 130130, например [ Ссылка ] bmx-race (bmx-x, bmx-sx) - то, с чего начинался весь вело-экстрим, зародился как дополнительный способ подготовки, главным образом детей, к мото-гонкам, (здесь и появился сам термин bmx- bicycle moto cross), но быстро обрёл популярность. Позднее те, кому мото-спорт был не так интересен, начали сходить с рейсовых трасс и кататься на bmx-ах по улицам (рождение str , и tr ) или просто катать на своих трассах не на время, а, ради удовольствия, выполняя трюки на трамплинах (рождение dj ), позднее родились и остальные стили, уже не совсем, как продукт бмх, вабще больштнство дисциплин экстремального вело-спорта происходит от аналогичных из мира мото-х, горных лыж и сноуборда, хотя есть и чисто велосипедные дисциплины, такие, как north shore . Кстати трассы для бмх-рейсинга представляют из себя набор трамплинов (любой из которых можно проехать не вылетая) и контруклонов (упоров), ровные участки очень короткие. Есть два вида bmx-race: 1. bmx-cross (bmx-x) и 2. bmx-super-cross (bmx-sx) или bmx-downhill (bmx-dh) , как его называют в народе, отличие заключается в том, что для первого трассы строятся на ровной площадке, для второго на спуске, как следствие в bmx-dh большая скорость, большие вылеты (здесь уже далеко не каждый трамплин можно проехать не вылетая, более того- взабраться на необходимость забраться приёмник (приземление) из гепа (промежутка между вылетом и приземлением) может стать большой проблеммой). Правила bmx-race аналогичны аналогичны правилам 4х, только стартует не 4, а 8 участников. Велосипеды для этих дисциплин тоже имеют некоторые различия. Велосипед- 1.bmx-x- очень лёгкий bmx 20, реже на 24 колёсах с алюминиевой рамой. Передний тормоз отсутствует, задний v-brake, чаще всего ставятся лёгкая мтб система, естественно только контактные педали. 2.bmx-sx- очень необычные бмх-ы, отличаются от кроссовых тем, что на них иногда ставится амортизированная вилка и дисковый гидравлический тормоз (назад, передний также отсутствует). downhill (dh) - гоночная дисциплина. Скоростной спуск с горы, трассы для dh достаточно протяжённые. Есть также sprint-dh , проводится обычно, когда нет места для постройки полноценной трассы для dh или из-за необходимости главным образом впечатлить публику на массовых мероприятиях, в этом случае на трассе строятся более сложные препятствия, вроде больших дропов и биг-аиров. В обычном же dh, если такие препятствия есть, что бывает не всегда, то они не являеются главной сложностью для гонщика, выносливость- одно из основных качеств даунхильщика. Заезды обычно проводятся так- участники стартуют по одному, у каждого есть две попытки, затем берётся лучшее время. Так и выявляется победитель. Велосипед- двухподвес. Хода обычно 170 и больше, ход подвески выбирается для конкретной трассы и в основном варьируется в пределах 170мм-254мм сзади и 178мм-200мм спереди.......байки для DH имеют заваленый угол рулевого стакана и длинную базу чтобы повысить стабильность на высокой скорости.....колеса 26-24 официально разрешены к участию в соревнованиях только в странах СНГ, в остальных странах разрешено использование только 26 колес. Категория Хардтейл DH также официально существует только на территории СНГ. Педали как контактные так и топталки. Покрышки выбирают в зависимости от погодных условий и покрытия. bmx-dirt - бмх-ерская дисциплина, появившаяся на трассах bmx-race. Позднее перешла и в мир 26 колёс. Дёрт на 26 от дёрта на 20 не отличаются ничем. Велосипед- достаточно тяжёлый крепкий бмх, рама, как правило хромо без пег с только задним тормозом. Иногда ставят специальные дёртовые тормозные ручки. Такие ручки не мешают при выполнении трюков (тормозной рычаг выгнут от руля), в тоже время при необходимости есть возможность затормозить. bmx-flat- bmx-vert- bmx-street - от стрита на байке отличается обилием гриндов. Велосипед- достаточно тяжёлый бмх-ы, оборудованны пегами, пеги как правило ставят только на одну сторону (ту, на которой удобно гриндить конкретному райдеру, иногда вперёд ставится две пеги, чтобы делать гринды в смеси с х-up-ом, конечно и поставить все четыре пега никто не мешает. Многие снимают тормоза, чтобы не было проблемм с тросиками, не мало народу катает с задним тормозом с гироротором или длинной рубашкой. dirt jumping (dj) - прыжки на трамплинах с выполнением различных трюков в воздухе. Трамплины- дёрты чаще строятся из земли, т.е. грязи, отсюда и название (dirt- грязь с английского). Для dj обычно строятся специализированные площадки, которые представляют собой набор или переплетение серий дёртов (серия- полоса трамплинов, стоящих друг за другом, иногда, еслии место ограничено или просто хочется добавить техники между трамплинами строятся упоры). Статьи об основах dj вы можете найти здесь [ Ссылка ] . Велосипед- хардтейл, вилка не больше 130 хода (иногда используютя даже жёсткие), очень распространены 24 колёса и хромолевые рамы, велосипеды достаточно тяжёлые. В последнее время всё чаще начинают использоваться слаломные подвесы с ходом 130130. free ride (fr) - можно разделить на 4 основных направления, два из них- классика и слоупстайл пришли в mtb прямым ходом из мира зимних видов экстремального спорта (сноуборд и лыжи): 1. Классический FR - свободный спуск с горы вне подготовленных трасс. Райдер выбирает точку старта и точку финиша (и то не всегда), дальше всё зависит только от его фантазии. Байки используются любые, начиная от хардтейлов и заканчивая тяжелыми длинноходными подвесами. 2. Дроппинг - прыжки с обрывов, крыш низких зданий и т.д.. Байки - длинноходные подвесы с ходом до 300мм спереди и 300мм сзади. Байки максимально прочные и соответственно тяжелые, например [ Ссылка ] 3. North Shore (NS) - катание по деревянным мосткам, различным препятствиям, вроде качель и других намного более сложных конструкций, в том числе дропы и трамплины. Например: [ Ссылка ] [ Ссылка ] [ Ссылка ] [ Ссылка ] Байки для NS одни из наиболее универсальных и могут использоваться практически для любых целей, иногда спереди устанавливают 2 звезды и передний переключатель, это подвесы с ходом до 200мм и очень прочные хардтейлы с длинноходными вилками. Пример подвеса для NS [ Ссылка ] Пример хардтейла для NS [ Ссылка ] 4 Слоупстайл - трюковое катание по специальным трассам включающим в себя элементы NS, Dirt, Street, DH и т.д. Например: [ Ссылка ] [ Ссылка ] [ Ссылка ] [ Ссылка ] Байки исполюзуются различные от дертовых и стритовых хардтейлов до тяжелых DH подвесов, но наиболее универсальными признаны подвесы ходом 150-170мм спереди и 150-170 мм сзади, оснащенные однокоронными вилками. Например: [ Ссылка ] Enduro и back-country тоже в некоторой степени можно отнести к фр, но здесь мнения не одназначны. Авторы- Monster T и FPDen, сегодня ещё грядут дополнения эххх, со ссылками облом вышел, но ниче, ближе к делу разрулим (просто инструмент "копировать" копирует слова, а не суть. Я лысый, как Ленин в мавзолее, но при этом значительно его злее. |
0
|
|
Biker Yo
На сайте с 07.04.2006
Репутация: 14 Сообщений 316 Пол: Мужской(29) Город: Алматы Стиль: MTB:Enduro |
9 авг 2006 в 21:36 респект, отличная статья, наверное круто запарился... +1. |
0
|
|
| Monster T
На сайте с 20.07.2005
Репутация: 480 Сообщений 3289 Пол: Мужской(34) Город: Тамбов Стиль: MTB:Enduro Байк: с поднятым седлом |
9 авг 2006 в 21:36 Итак... ещё одно дополнение... street (str) - подразделяется на две основных категории old-school-street (смотри urban freeride) и new-school-street, о нём сейчас и пойдёт речь. New-school (ниже стрит)- одна из самых популярных ныне дисциплин, секрет её популярности заключается в доступности (для стрита не нужно никаких специализированных треков, используются городские препятствия- заборы, парапеты, памятники, лавки, всевозможные подкаты и т.д.) ну и конечно в зрелищности. В целом стрит- трюковое катание по городу, упор здесь делается не на скорость и сложность в преодолении препятствия, а на выполнении максимального количество трюков. Очень часто стритеры включают в свои комбо сёрф- езда на заднем колесе без кручения педалей. Больше ничего общего здесь нельзя сказать, потому что стрит- очень свободная и постоянно развивающаяся дисциплина. Действия райдера зависят только от его навыков и фантазии, ну и, конечно, от темы, которую он нашёл. Надо сказать, что многие стритеры любят катать ночью. Не сложно догадаться почему- в тёмное время суток на улицах нет такого количества пешеходов и машин, которые создают помехи для катания днём. Велосипед- не существует чёткого мнения по поводу того, каким должен быть байк для стрита: некоторые любят лёгкие алюминивые рамы, некоторые прочные хромолевые, некоторые катают с вилками до 130 хода, некоторые вобще ставят жёсткие, некоторые ненавидят передний тормоз и не считают байк с таковым может считаться стритовым, некоторые катают с ним и им это не мешает, многие катают на 24 колёсах, не мало людей любят классику 26, а некоторые вобще считают идеальным вариантом 26-24. Правда есть вещи, как правило общие для всех: узкий руль (до 650 мм), очень часто используется single-speed (только одна передача), покрышки- чаще всего широкий слик назад и что-нибудь менее широкое, но более злое вперёд. urban freeride (uf, old-school-street)- - фрирайд в городских условиях: двух и много-пролётки, дропы на склон на городских набережных и т.п. темах. Всё, что душе угодно, главное- далеко, высоко, красиво. Часто выполняются дёртовые трюки. Один из самых опасных видов экстремальной езды. Велосипед- зависит только от предпочтений райдера, как правило мясной подвес с широкими покрышками (для мягких приземлений на ступеньки) и большими ходами подвесок или тяжёлый и прочный хардтейл с длинноходной вилкой (смотри fr ). Уже сам нашёл у себя много пунктуационных и орфографических ошибок, а так же описок, но вы внимания не обращайте, перед финальным релизом постараюсь устранить. Я лысый, как Ленин в мавзолее, но при этом значительно его злее. |
0
|
|
komarroff
На сайте с 23.02.2006
Репутация: 1507 Сообщений 8253 Пол: Мужской(36) Город: Москва Стиль: MTB:Enduro Байк: Propain Rage 7,4L |
9 авг 2006 в 21:39 молодцы парни! кстати,есть еще циклокросс (Cyclocross).Гонки по смешанным трассам- шоссе+пересеченка.Используются шоссейники с менее растянутой геометрий и чуть более низкими рамами, покрышечки пошире...На некоторых байках даже ставится короткоходная вилка(40-60 мм) и дисковые тормоза.Но это скорее экзотика.Циклокросс(или велокросс), это то с чего начинался классический МТВ в далеких 1970-х. «Народ, не имеющий национального самосознания - есть навоз, на котором произрастают другие народы» Столыпин П. А. |
0
|
|
CRIMSОN
На сайте с 30.05.2006
Репутация: 1 Сообщений 49 Пол: Мужской(31) Город: Майкоп Стиль: BMX Байк: TWENTY Marshall 2006 |
9 авг 2006 в 22:08 Да быстрей бы уже все зделали бы |
0
|
|
FPDen
На сайте с 03.01.2006
Репутация: 1076 Сообщений 4061 Пол: Мужской(37) Город: Москва (Филпарк/Крылатское) Стиль: MTB:Freeride |
9 авг 2006 в 22:42 Осталось починить мои сцылки))))) там где надпись ссылка. |
0
|
|
| Monster T
На сайте с 20.07.2005
Репутация: 480 Сообщений 3289 Пол: Мужской(34) Город: Тамбов Стиль: MTB:Enduro Байк: с поднятым седлом |
9 авг 2006 в 23:13 Вот написал про триализм, но всё таки лучше будет, если про триал напишет триалист... например сам Паша. Итак... текст, можно сказать, готов. trial (tr) - одна из самых сложных и техничных дисциплин, без регулярных и долгих тренировок вы не добьётесь даже скромных успехов в триале. Суть триала- преодоление препятствий без касания земли ногами. Как правило преодоление это осуществляется резким рывком, которому предшествует долгое сосредоточение. Велосипед- есть 3 типа триальных велосипедов: самые распрастранённые сток- 26 колёса, и мод- 20 колёса (на самом деле на моде заднее колесо 19 дюймов, но из-за использования сзади резины с намного более высоким профилем, чем спереди, колёса получаются примерно одинаковой высоты) и триальный велосипед на 24 колёсах- пока такие распространены только в Англии. Всё делается для облегчения велосипеда: снимается седло (на большинстве спец. триальных рам нет даже отверствия для подседельного штыря), в ободах сверлятся дырки (дриллинг). Задний тормоз- магура (ободная гидравлика), передний v-brake или дисковый тормоз (качественная механика или гидра). У триальных велосипедов длинная база и короткие перья, узкая передняя покрышка- ~2.0, широкая задняя- ~2.5, широкий руль, достаточно длинный вынос, синглспид, причём передача очень лёгкая. ФПДен ща приводит всё в порядок в вёрде и лепит фотки. Эххх, конфетка должна получиться, а не статья))) Я лысый, как Ленин в мавзолее, но при этом значительно его злее. |
0
|
|
| komarroff
На сайте с 23.02.2006
Репутация: 1507 Сообщений 8253 Пол: Мужской(36) Город: Москва Стиль: MTB:Enduro Байк: Propain Rage 7,4L |
11 авг 2006 в 00:23 тоже внес свою посильную лепту..отдали мне что осталось, а именно шоссе)вспомнил молодость, чуток написал.Сильно не бейте,если что забыл) «Народ, не имеющий национального самосознания - есть навоз, на котором произрастают другие народы» Столыпин П. А. |
0
|
|
| Monster T
На сайте с 20.07.2005
Репутация: 480 Сообщений 3289 Пол: Мужской(34) Город: Тамбов Стиль: MTB:Enduro Байк: с поднятым седлом |
11 авг 2006 в 10:38 Сегодня-завтра статья будет готова. Авторы: Комарофф, ФПДен, Монстер Т . Конфетка будет: фоты байков для каждого стиля, фото действия. Все будут приятно удивлены))) Я лысый, как Ленин в мавзолее, но при этом значительно его злее. |
0
|
|
PaWell
На сайте с 07.09.2003
Репутация: 3093 Сообщений 2830 Пол: Мужской(34) Город: Днепропетровск Стиль: Trial Байк: Inspired Fourplay |
17 авг 2006 в 18:45 Спасибо всем. Готовая статья тут: [ Ссылка ] Тема закрыта.  |
0
|
|
[ ТЕМА ЗАКРЫТА ]
- (2 Страниц)
- 1
- 2
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
25 июл 2020 в 00:00 |
Статья: Как перебрать Аморт Fox Vanilla R или Kак туда врезать клапан воздуха. На страницу 1, 2, 3 | ERROR 133 | 53 | 37449 |
12 мая 2020 в 00:00 |
Статья про покупку на CHAINREACTIONCYCLES.COM от автора Брякомякс На страницу 1, 2, 3...87 | Pedro de Pakas | 1732 | 381507 |
10 дек 2019 в 00:00 |
Небольшая история моих байков и моего катания в целом. | Skat | 3 | 8970 |
27 июл 2019 в 00:00 |
НОВИЧКУ: как выбрать свой первый байк (статья) 1й пост обновляется На страницу 1, 2, 3...18 | STRE)_ok | 352 | 278737 |
27 апр 2019 в 00:00 |
Статья об полироле в домашних условиях. | Tomas Slavik | 17 | 17115 |
Список форумов ›››› О сайте
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается