На сайте с 23.01.2013 Репутация: 191
Сообщений 2562 Пол: Мужской(36)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Enduro
2 июн 2013 в 22:16
Решил поменять свой короткоходный под вес на чтото с большим ходом подвески. Начал катать агрессивнее и 60мм. хода моей рамы стало мало. Катать планирую агрессив КК и мини ДХ Нашел тут парень продает сабжевую раму. На раме есть не то трещина не то лопнула краска. Продавец говорит, трещина(если это трещина) не разошлась за сезон. Это сверху крепления аморта к трубе.
На сайте с 12.12.2008 Репутация: 176
Сообщений 677 Пол: Мужской(35)
Город: алыберды
Стиль: Стритец Байк: Mongoose
2 июн 2013 в 23:10
автор ну а сам подумай хорошая рама трескается? тут недавно проскакивала кона с заклинившим подседелом, просят 1700 или 1800. зато без трещин. могу поискать.
На сайте с 19.12.2007 Репутация: 94
Сообщений 577 Пол: Мужской(31)
Город: Yalta
Стиль: MTB:Enduro Байк: Magellan PolarX
2 июн 2013 в 23:29
на фото явно трещина, думаю что на ней кто-то знатно по прыгал) Если продавец адекватно ее оценивает то конечно бери, главное дропы особо не прыгай ибо эта рама вообще не для дх, но лайтовое дх,кк и эндуро катать на ней можно, сам катал на х3, тоже самое что и х6. з.ы моя х3 держала 2м на плоскач и такой беды небыло) а и лучше все-же подварить ее будет дабы она все-таки не начала прогрессировать 2200 имхо дороговато, я в 2010 продал такую без трещин за 1600 с кареткой труватив и аммортиком маниту метел
На сайте с 22.10.2012 Репутация: 16
Сообщений 33 Пол: Мужской(39)
Город: Сумы
Стиль: Стритец
3 июн 2013 в 13:09
скажу одно, хара как мо мне крепче коны будет, пусть ты ее и варить будешь, на моей х3 7 швов сварки в общей сложности где то 20-30 сантипетров швов, и ка бы сказать все нормально, вешу 85 килотонн, я бы кону не взял)) харо как по мне ярче и выглядит и едет за счет одношарнирной подвески, и промов меньше менять, я за харо)
На сайте с 23.01.2013 Репутация: 191
Сообщений 2562 Пол: Мужской(36)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Enduro
3 июн 2013 в 13:40
Боевой он у вас... На сабжевой раме трещина прямо около треугольников крепления амортов... т.е. боюсь, заваривать будет геморно. Или срезать треугольники, или наваривать уродский усилитель...
На сайте с 22.10.2012 Репутация: 16
Сообщений 33 Пол: Мужской(39)
Город: Сумы
Стиль: Стритец
3 июн 2013 в 13:52
я тя умоляю геморно, лишь бы сваршик был нормальный, заварить обойдется от 20-50 гривен, ничего там геморного нет, мне трещину недавно варили на АМОРТЕ и отверстие под клапан подкачки заплавляли для того тчо бы новую резьбу сделать
На сайте с 12.12.2008 Репутация: 176
Сообщений 677 Пол: Мужской(35)
Город: алыберды
Стиль: Стритец Байк: Mongoose
3 июн 2013 в 14:32
я в шоке с этого харька. и мне жаль владельца если он им гордится, и советует его. рама полнейший шлак, трещит где попало. столько раз вареную кону я невидел. получается кона еще крепкая рама.
На сайте с 22.10.2012 Репутация: 16
Сообщений 33 Пол: Мужской(39)
Город: Сумы
Стиль: Стритец
3 июн 2013 в 18:22
однорычажка это для меня плюс в плане обслуживания и работы, и у джемини упор аморта на переднем труегольнике приходится на скрещение двух труб, это плюс к просночти