На сайте с 21.03.2010 Репутация: 378
Сообщений 3742 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
28 мая 2013 в 12:07
та не, 375мм перо - это приемливая длина для дерта, 406 - 420 - уже ближе к слоупу и 4х стрит при 390мм - это наверное тяжко, да и рам я таких стритовых не знаю даже
На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
28 мая 2013 в 12:18
ASmith писал(а): 390мм - это наверное тяжко, да и рам я таких стритовых не знаю даже
Ты что-то путашь... Всем известная пуси стрит имеет перья 380-400, шотфюз 360 имеет перья 360-380. И тут не только от перьев зависит насколько легко дергается байк. Вот к примеру я брал пуси стрит, то она дергается намного легче
На сайте с 21.03.2010 Репутация: 378
Сообщений 3742 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
28 мая 2013 в 12:32
Ну не знаю, не знаю, пуси я вообще не считаю рамой на которую стоит ровнятся, геометря старая. Shortfuse 360 имеет перья 360 - 375, при этом рама ращитана под вилку 100 - 130мм (при этом ходе каретка чуть ниже или в нуле), что как бы уже намекает на то, что рама далеко не для чистого стрита, а ближе к дерту. И как я выше и писал 375мм как раз приемлимая длина для дерта.
У меня был саб 24 и была маджа 09 года, учитывая практически одинаковую дилну перьев, саб больше для стрита, очень дерганная рама, каретка в плюсе, короткией передний треугольник, а мадежсти больше парк/дерт, более стабильная щас же перья у меня 406мм и это чистый дерт и 4х, очень длинные перья и это капец как чувствуется, я бы не жизнь не посоветол человеку раму дял стрита с такими длинными перьями ИМХО для стрита перья нужно не больше 375мм и вилка 80 - 100 и что бы при этой высоте каретка была в плюсе, хотя бы на +12мм (ну это лично мое представление, а так оно жев сех своё, каму что удобно)
Shark! писал(а): А что даёт коническая рулевая? Обьясните чайнику на пальцах. )))
Сечас многие производители рам, стали делать рамы с конусным стаканом. Ранее это было только у алюминиевых рам и то у едениц, но на сегодняшний день, мы имеем некоторое количество и хромолевых рам с конусным стаканом.
Такой стакан – это огромный плюс:
- нагрузка при ударах распространяется лучше, поэтому и прочность стакана возврастает в разы
- можно позволить себе вилку как со стандартным штоком 1.1/8 (просто купив рулевую с переходником, так и с конусным штоком, что тоже даст больше прочности вилке, так и вилку с конусным штоком
- больше выбора вилок
- не редко вилки с конусными штоками продаются дешевле из-за редкости и сложности найит покупателя (с каждым годом цена будет приближаться к противоложности)
Поэтому я советую уже брать раму с конусным стаканом, ведь через несколько лет соотношение рам с обычным стаканом и конусным поменяются местами.
На сайте с 27.05.2013 Репутация: 0
Сообщений 4 Пол: Мужской(33)
Город: Ефремов
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: stels
28 мая 2013 в 12:48
Понял. А если сравнивать тот же ghost 4x comp 13г. и bergamont kiez 040 (мультиспид) https://nicebike.ru/mtb/hardtail/mtb_hardtail_bergamont/velosiped_bergamont_kiez_040_8_speed.html ? У первого рама из 7005, что на мой взгляд крепче, он легче, скоростей больше(для меня это небольшой но +. Всегда успею снять большую звезду и влепить рокинг,или успок), дешевле на пару тыщь. У второго рама 6061, это вроде как не так прочно,перья короче, за то вилка с регулировкой отскока и коническая рулевая, дороже. И что лучше будет срам х4 или шим аливио?
На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
28 мая 2013 в 12:51
ну да, на SHORTFUSE 360 максимально 375 это если с натяжками, а без него можно еще на 1 см подвинуть
ASmith писал(а): Ну не знаю, не знаю, пуси я вообще не считаю рамой на которую стоит ровнятся, геометря старая. Shortfuse 360 имеет перья 360 - 375, при этом рама ращитана под вилку 100 - 130мм (при этом ходе каретка чуть ниже или в нуле), что как бы уже намекает на то, что рама далеко не для чистого стрита, а ближе к дерту. И как я выше и писал 375мм как раз приемлимая длина для дерта.
тут я с тобой не согласен. А какое тогда предназначение рам SPITFIRE, BLOODSHOT, с перьями 405-415 и SHORTFUSE 380 с перьями 380-395? А у друга спешилайзед Р3 дертовый с перьями 400мм - это всё тоже старые геометрии?
На сайте с 30.10.2011 Репутация: 84
Сообщений 227 Пол: Мужской(26)
Город: Севастополь
Стиль: MTB:Downhill Байк: BMW E34
28 мая 2013 в 13:03
Если есть деньги то выбирай комплитовый байк на своё усмотрение :) Если бюджет ограничен то для начала Dragstar+Marzocchi Z1 (ну или что-то другое) будет идеально)
Да,тебе нужна гулкая резина с высоченными шипами и громкая задняя втулка. А ещё старая чвякающая мурза. Пешеходы должны знать,что сзади к ним приближается смерть
На сайте с 21.03.2010 Репутация: 378
Сообщений 3742 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
28 мая 2013 в 13:08
Skruffi писал(а): с перьями 380-395
я бы назвал это дерт
Skruffi писал(а): с перьями 405-415
а это 4х
То что производитель выпускает рамы с множеством размеров, не значит что все они должны идти по возврастанию от стиля стрит / парк / дерт / 4х и т.п. просто они стараются максимально угодитеть каждому покупателю, что бы кажыдй смог подобрать раму по своему стилю, росту и прочим предпочтениям
Skruffi писал(а): у друга спешилайзед Р3 дертовый с перьями 400мм
спеш П3 имеет перья 393мм что идельано вписывается в мои соображения 400мм и длинее - это уже 4х и слоуп
На сайте с 21.03.2010 Репутация: 378
Сообщений 3742 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
28 мая 2013 в 13:42
почему ты так считаешь? у меня были рамы и короче и ровно с таким пером и длинее и я катаю дерт и скажу тебе, что 375мм вполне хватает, если каретка не выше нуля при этом разница между 375 и 406 просто космическая, но и сказать, что на 375 я чувствовал себя не комфортно или не стабильно не могу.
На сайте с 10.01.2012 Репутация: 40
Сообщений 478 Пол: Мужской(34)
Город: Кемерово
Стиль: MTB:Enduro Байк: Salsa Horsethief 29er '13, Teocali '13
28 мая 2013 в 16:49
Брайан Лопес в своей книге пишет почти сразу-чем короче перья, тем лучше. Для любого экстремального стиля. Длина перьев и длина базы велосипеда-понятия практически не связанные
На сайте с 21.03.2010 Репутация: 378
Сообщений 3742 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
28 мая 2013 в 17:01
Data_Link писал(а): Брайан Лопес в своей книге пишет почти сразу-чем короче перья, тем лучше. Для любого экстремального стиля.
Хе, при этом он катает на ибисе с 429мм верьями =))) А у Демо, одной из самых популярных ДХ рам вообще 445мм
Data_Link писал(а): Длина перьев и длина базы велосипеда-понятия практически не связанные
а вот с этим я целиком и полностью согласен, все сугубо личное и персональное. Каму как удобно, под свой рост, стиль, манеру и прочее но все же сущестуют общепринятые стандарты - просто самые распространенные понятия о размерах, подходящие большинству
На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
28 мая 2013 в 17:52
ASmith писал(а): почему ты так считаешь? у меня были рамы и короче и ровно с таким пером и длинее и я катаю дерт и скажу тебе, что 375мм вполне хватает, если каретка не выше нуля при этом разница между 375 и 406 просто космическая, но и сказать, что на 375 я чувствовал себя не комфортно или не стабильно не могу.
У меня сейчас цепь натянута на 375 (рама шотфюз 360), катаю с приятелем стрит, у него джони браво продиджи с перьями 415. Мы иногда меняемся байками и я тебе скажу, что разницы мы практически не замечаем. Единственное что продиджи чуть труднее крутится, скорее всего потому, что общий габарит у него больше из-за 26" колес. Дергается мой даже труднее, нужно ниже присаживатся. А вот я ездил на дерты, то на более длинном драгстаре, мне было прыгать лучше, а на шотфюз 360 еще не вылетел, а уже такое чувство, что пашадешь назад. Может дело привычки, на дерты выбираюсь редко.
На сайте с 21.03.2010 Репутация: 378
Сообщений 3742 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
28 мая 2013 в 18:12
ну потому что у тебя и у твоего друга далеко не стритовые рамы, у тебя больше дерт, а у друга твоего и вовсе 4х / дуал (так написанно у офф производителя) поэтому на них и одинаково неудобно крутить градусы я бы посоветовал ыб тебе попробывать покатать на более стритовых рамах, типа кэп, саб, контра, войд, квини, фрики ну и похожие рамы у которых перья меньше 375 и каретка в плюсе, вот тогда ты почувствуешь разницу
Skruffi писал(а): такое чувство, что пашадешь назад
тут вообще не в раме дело, а посадка тела не правильная, дежи допу строгу над седлом и руки не сгибай, тогда будешь вылетать правильно
На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
28 мая 2013 в 18:18
ASmith, ну каретка у меня в нуле и многие на таких рамах катают стрит. На счет посадки не знаю что сказать, раньше, на длинной раме, таких ощущений не было. зы колесо я могу и на 360мм поставить, но не думаю, что особо что-то выиграю.