Гринд обода

Aвтор статьи: vvs. Дата добавления: 2006-11-15.
Кол-во просмотров: 44777.
Для справки: слово гринд или grind сокращённо от слова grinding – шлифование;
 
Техника безопасности:
  1. обязательно наденьте очки, металлическая стружка в глазах, штука очень не приятная;
  2. проверьте, что бы на рукавах не чего не болталось и не свисало, а лучше их просто закатать или надеть халат ;)
 Необходимое оборудование:
  1. болгарка, желательно с регулятором оборотов;
  2. диск для болгарки, желательно толщиной 5-6мм, т.к. им проще выдерживать «плоскость»;

 Подготовка:
  1. снимаем колесо с байка, разбортовываем, вынимаем камеру; покрышку полностью снимать не обязательно, просто сдвигаем её к противоположенной стороне обода;
  2. протираем обод от грязи, если таковая имеется; если на ободе есть гудрон, то не чего страшного, он абсолютно не будет мешать;
  3. заматываем тряпкой барабан со звездой (или фикс. звезду);
  4. кладём колесо на плоскость (эксцентрик лучше вытащить), и кладём с любой стороны колеса небольшой груз, для фиксации;

 Ход работы:
  1. надеваем очки, перчатки, халат, берём болгарку, включаем практически на самые минимальные обороты (просто все болгарки разные, я работал на втором положении регулятора, первое оказалось слишком медленным);
  2. дальше, самое главное начать, попробовать, как это вообще делается (можно предварительно попробовать на кусочке алюминия или дюрали), а потом всё пойдет «само» J ; Представьте, что вы карандашом заштриховываете некую область, так вот тут то же самое - небольшими поперечными штрихами слегка проходим болгаркой по всей доступной на данный момент рабочей поверхности обода, будьте внимательны на краях, крепче держите болгарку, т.к. она будет «соскальзывать» с обода;
  3. далее, поворачиваем обод, передвигаем груз, и гриндим следующий кусочек обода, и т.д. пока не будет пройдена вся сторона;
  4. переворачиваем обод, не забудьте передвинуть покрышку, если вы её не сняли, и гриндим вторую сторону;
  5. далее берём негрубую шкурку (наждачную бумагу), лучше будет наклеить её на деревянный брусочек, и слегка шкурим гринд, это делается для снятия заусенцев, т.к. без этого можно стереть колодки за пару дней;
  6. отряхиваем от стружки, разматываем звезду, забортовываем и ставим на байк;
  7. поздравьте себя с отлично выполненной работой J и привыкайте к «новым» тормозам !
Обод до гринда:
 

Обод после гринда:

 
Пара советов:
  1. колодки желательно поставить пожестче, а лучше делать самодельные из полиуретана (см. статью на сайте), т.к. гринд достаточно быстро их «съедает»;
  2. во влажную погоду, при стирании гринда или при плохих колодках можно намазать немного гудрона, он отлично сочетается с гриндом;

Автор статьи: vvs.
Все предоставленные материалы имеют оригинальный характер.
Полное или частичное копирование данной статьи запрещено.


Комментарии к статье

 PaWell

От себя добавлю: гринд делается для улучшения торможения. Заметно увеличивается мощность любого ободного тормоза, в ущерб модуляции + колодки заметно быстрее стираются. Зато гринду не страшна вода и любая погода, в отличии от гудрона. Многие профи делают гринд. Есть мнения что гринд убивает обод, делая стенки обода тоньше. Но я знаю людей которые очень много раз гриндили один и тот же обод и ничего не было. Так что в гринде, как и везде: ГЛАВНОЕ - без фанатизма! :) p.s.: Лично я гриндом никогда не пользовался :) Гудрон форевер )


 AKVILON

Наверно это весьма заметно улучшит торможение,но так же и ускорит стираемость колодок.И если руки не достаточно "прямые" то можно сильно испоганить обод.


 Fukel88

Я хоть и не триал катаю, но если смотреть с эстетеической стороны то Гудрон фсётаки не такое издевательство на ободом, как гринд, пробовал катать на байках с гриндиными и нагудроненными ободами, разница незаметна...


 RENDER

Жесткие колодки тормозят без гринда лутше чем с... Для гринда нужны мягкие колодки тогда будет эффект.


 redyel

я катаю без гринда на гудроне.когда сажуть на байк автра статьито разница заметнее.торможение становиться резче и сильнее чем у меня, но мне не очень нравиться.Это на любителя:))


 Zlodei

Во первых для владельцев гидровлических тормозов:Калодки стоят не мало,а хорошые колодки очень дорого для колодок.Во вторых у меня обод за 210$ и я не собираюсь его портить!!!В третих хорошая магура+Мягкий гудрон заменин любой гринд и будет в несколько раз лутше!!!!!И ваще я думаю гринд это только ломание ободов так что гудрон рулит!!!!


 vvs

Zlodei: эта статья не для выяснения, что рулит, что нет; здесь описано как сделать гринд, для тех людей, которым это нужно;


 DJ RAF

Молодец! Клевая статья! +1


 FantomoFF

Красавчегг! Хорошо написал.


 DJ RAF

и ещё это относиться ко всем кто решит поумничать!!!! Тут вы можете написать своё мнение о статье, а не разводить демагогию!!!! А vvs молодец написал полезную статью!!!


 @lihtor

болгарку под каким углом держать???


 vvs

to @lihtor:
под прямым углом;


 Sunfire (Max)

Круто надо попробовать! vvs красава +1


 Akirka

плюсег )


 Курт

Грамотно и доступно написал,прятно читать! + ...обязательно попробую на дх32, все равно хотел менять.


 fatal1ty93

тормозить конечно станет намного лучше но колодки сотрутся в момент и обод можно испортить если балгарка сьедет


 G.I.A.N.T.

Полиуретан и без гринда хватает, а мага и того круче. Думаю гринд рулит тока для ви-бряков. ИМХО


 Water

от себя) можно снять резину и раскрутив колесо прислонять болгарку... так вы добьетесь наиболее равномерного гринда...


 Крематор

Так при восмерках будут косяки.
Еще вариация - телать это металлической щеткой, тока не торцевой, а тарельчатой. Так будет мешьше съема металла, да и равномернее.
А еще можно прикрепить болгарку к чему нибудь, типа того же уголка с выходом за его грань на 0,2-0,5 мм. Тогда тоже получится очень равномерно и полуавтоматом)


 Крематор

И еще - болгарка - очень опасный инструмент, особенно в руках обалдуя. Желательно юзать ручку, кожух для диска, т. к. и обрабатываемая часть плюется собой, так и диск, либо щетка. Очки - обязательно, маска - желательно. Мне под нос однажды миллиметра на 2 впилась металлическая щетинка.


 MarcVinco

желательно конечно покрышку снимать..... струшки в нее попадут... зачем мусор в колесе)


 Re:sourse

Ну если нет балгарки, можно воспользоваться дрелью, вставив в неё болт с двумя гайками и шайбами. Между шайбами балгарочный дйск (можно по камню). Вот вам и балгарка с регулируемым числом оборотов. 3000 оборотов дрели вполне хватит для гринда. Я так колодки самопальные вытачивал на дисковые гидравлические тормоза.


 Re:sourse

Ну если нет балгарки, можно воспользоваться дрелью, вставив в неё болт с двумя гайками и шайбами. Между шайбами балгарочный дйск (можно по камню). Вот вам и балгарка с регулируемым числом оборотов. 3000 оборотов дрели вполне хватит для гринда. Я так колодки самопальные вытачивал на дисковые гидравлические тормоза.


 Dim@x

a sa4em grind ;)


 don`t cry

Dim@x чтобы тормозить лучше, и колодки стирать быстрее ;)


 -=Matt=-

щас зимой замутил его ваще кул тормозит даже при тако слякоти как у меня в Омске тока напрягает что он стираеца )))
хатя если представить то как так ризина стирает железо :/
непанятно :)


 -=Matt=-

З.Ы у меня Ви Avid singl digit 7


 kapa

2Злодей:обод за 210$? не много?
по теме:я не ленивый я напильником гриндил. Гринд+гудрон+KOXX BLOXX=отличное торможение:P


 Fish_

у меня на ободе монти был гудрон родной + ещё чуть "обновил" и очень пожалел :(
сейчас катаю на анодированом ЕСНО с колодками ЗУ и никакой гринд рядом не стоит* (*только по личному опыту)
опыт нумер два, сомнительный: когда на стоке катал, стоял обод ВЕЙНМАН ДН39, там дорожка тормозная практическм зеркальная, взял шыло и почёркал обод перпендикулярно лорожке тормозной с шагом в 1 см где-то, может чуть меньше, и тоже пожалел, потом брал наждачку меленькую и шлифовал, что бы вернуть как было, вернул, поставил колодки ZOO! и горя не знал !


 Fish_

прастите, в начале не "гудрон", а гринд(:


 VintiK

С механической обработкой знаком. ШЛИФОВКА-это уменьшение шероховатости. Как можно нанесение шероховатости называть ШЛИФОВАНИЕМ


 supercooper

колесо с байка снимать не надо, когда гриндишь. снял покрышку, подносишь болгарку к ободу, она его сама раскрутит, когда будет с ним соприкасаться


 fayst

Туфта это все


 @Gudron

Согласен! мои кокс-блоксы за 2 недели стёрли мелкий гринд! Больше делать не буду, а то с такими темпами стенки отвалятся!


 SPIKE-13

Сторонникам гудрона посвещается: А если обод намок????:))) тогда гудрон уже не рулит. А с гриндом тормозит даже на оч мокром ободе!!!!


 ВлаД@

Если делать гринд портиться обод? И на сколько хватает одного гринда ободов?


 ВлаД@

Если делать гринд портиться обод? И на сколько хватает одного гринда ободов?


 ВлаД@

Если делать гринд портиться обод? И на сколько хватает одного гринда ободов?


 Water

ВлаД@, все зависет от состава сплава металла из которого изготовлен обод, от состава колодок, и от угла наклона болгарки.... чем глубже гринд, тем дольше прослужит он.... но так же и колодок он сможет скушать больше... исключение- коксблокс.... эти уроды съедают гринд.... портится ли обод? а это важно? обод стоит копейки, а копчик бесценен


 курт

И ВО ПИШЛА ПОРА = ЗАВТПРА ЕДУ ЗА БОЛГАРОКЙ ,А ТО ОБОД АК ЗЕРКАЛО УЖО чыыы


 soloma

да смола ето круто, но вспомните ворой день соревнований на Хортице, когда все плакали что тормоза не работают во время дожьдя. Делайте выводы сами!


 Brok

расскажите мальчегу из тайги как гудронить. а ещё лучше статью напишите.


 Ozzy

Не. У нас по другому делали болгаркой, оди крутил рукой педаль, а другой болгарку подносил.
Я лично предпочитаю лайт гринд зделаній крупно-зернистой наждачкой, или шилом.


 *Hrom*

за статью +


 Sorokin_Alex

100% Эффект!!!


 Ad-fred

Хорошая статья,я за!!!


 tron

лучше под поезд кинуть!!!!!!


 ROCKETler

Супер статья!Все грамотно и толково. Про гринд знал давно,но до этой статьи у нас обод царапали отверткой:) Себе недавно сделал и остался глубоко удовлетворен и даже больше.Лови +


 tolyan

гринд очень кушает колодки. при таких росходов можно остатся без 3-х комнотной квартиры в центре Москвы


 Tiamat

да и гудрон постоянно мазать... А так, колодки можно делать из старых резиновых сапог, на полвека хватит одной пары-)))
Еще гринд очень нужен, если обод имеет продольные желобки (как у автора) Мне пришел байк с таких ободом - кататься не мог.
P/s Я тоже делал без болгарки - наждачка и напильник


 женька+

Я СДЕЛАЛ И МНЕ ПОНРАВЕЛОСЬ+ ТЕБЕ VVS


 voro

ну можно и проще зделать гринд также для криворуких и людей не имеющих болгарки со скоростями этот способ подойдет больше.а вот позерам кому обод за 210$ жалко испортить вообще лутше помолчать.мы то знаем тормозов много не бывает темболие в триале.


 Tick Nekro

ты чертовски прав))))


 tox@

гринд хлопцы рулит!!!!!


 Misshka

(Гринд+гудрон)*гидра=жесть)))


 trial_vinn_bike

гринд 4евер и в дожь и в жару он неподведёт ))))


 lana880

гринд -а ну его, гудрон рулз


 Vanderham

Извращенцы! :)
+1


 =v0ffff=

хХХххХ гринд жжот ))) ток боюсь ))) руки кривые )))


 ixRock

что такое гудрон? о_О


 N@il

12+мажор


 Mixon

:) пошел шкурить хаесы мх4 :D


 GORGEOUS

Хорошая статья :)


 Rugin

Мы ваще тупо старой, сухой смалой обтираем по кругу!


 The_ReapeR

Всётаки гринд рулит. Особенно в сочетании с гудроном)) Кстати, гудрон, нанесённый поверх гринда,это не только "+1 к силе", но и помогает сберечь гринд.. Что касаемо колодок.. Обод со свежим гриндом на ПЕРЕДКЕ за неделю не очень активного катания обычные колодки сточил под ноль. Полиуретан вам в помощь, лучше пожестче, ваяйте из него колодки и будьте счастливы. Они почти вечны)) Те, што у меня стоят сзади, им уже год, а серьезных следов износа нед. Зато гринд "облысел" за полгода.
гринд у меня покашто только сзади, спереди гладенькая ДМка 24-я.. И меня заепло гудронить её каждые полчаса!!


 Can3170

Да статейка хорошая хоть и сам знал как делать. Впринципе гринд желательно делать т.к. торможение существенно улучшеться, и сделать колодки из полеуритана, отэто будет не тормоз а блокиратор)


 Сергей aka Лука

Автору респект!))
Вот не давно начал где то читать инструкцию как кое чего сделать( не важно что) так там описание действий сошлочь к тому : " А возьмите клей и склейте да и после протрите".........
а тут тебе что за чем как да еще и про технику безопасности не забыли!)
Уважаю такие гратные дела! Спасиб!
МИР


 Dontos

Вчера вечером сделал себе легкий гринд диском по металлу толщиной 1,5 или 2 мм, получилось отлично, процесс занял 7 минут с проходом мелкой нождачки.У меня тоже такие канавки на ободе и торможением слегка был не доволен.После гринда стало все радостно и гринд себя оправдал.А по поводу износа обода я думаю что хозяин раньше поменяет себе обод прежде чем его сточит балгаркой, так как мы велосипедисты любим что-то менять на своем байке.По поводу колодок не парюсь, покупаем лист полиуретана и проблема решена, ведь самое важное-это качественный тормоз.Автору спасибо за статью.


 Goras

Интересно, старая статейка но все равно











© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается