[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

перевертыш DVO Emerald+Marzocchi 380


Автор Сообщение
 Skruffi

На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245
Сообщений 3292
Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street
Байк: Cube Stereo, WTP Envy
22 фев 2014 в 17:14

dmitryigun, БОльшая неподресореная масса как раз у вилок со штанами. На счет уязвимости ног, я бы поспорил (при наличии щитков)

Cсылка на пост
+2
 Костярик

На сайте с 04.02.2011
Репутация: 564
Сообщений 3255
Пол: Мужской(26)
Город: Ужгород
Стиль: MTB:Freeride
Байк: YT TUES+Boxxer
22 фев 2014 в 17:43

dmitryigun писал(а):
Это унылый неработающий шлак
интересно из чего был вывод сделан. лол

 именно перевертышь, с умно сделаными кишками делает очень много вилок по работе. ( шивер, дорада, прииивееет! ).

в чем ТО затрудительно? если руки из правильного места, то она перебирается как и все другие. вообще.. в чем более затрудительное ТО? я бы сказал наоробот.. одну сторону вытащил с корон и работаешь с ней. так же можно косяки увидеть все, с той или инной стороной. 

на счет уязвимости ног - бред. больше вероятность убить ноги на класической вилке и это факт.

 

AndRiEL писал(а):
всех не убедишь в одной мысли. Всегда найдутся боксеродрочеры его вес и "гоночную твёрдость". Перевёртыш делали не для дубовости рокшоковой.
конечно не убедить. все думают, что если у них боксер, то они гонщеки ПРО уровня  ( дададада, я знаю, что это смешно, но это так и есть ). а жесткость боксера - это гоночная фича, типа, если она работает как дерт джампер, онли на удар, то это только пизже... хотя каждый не оставляет попытки, сделать боксер более отзывчивым и более жующим поверхность.  Но на него продолжаются молиться)

Cсылка на пост
+1
 SS rider

На сайте с 20.08.2009
Репутация: 381
Сообщений 3574
Пол: Мужской(29)
Город: Ужгород
Стиль: MTB:Downhill
Байк: убийцо ступенек
22 фев 2014 в 17:46

Костярик писал(а):
больше вероятность убить ноги на класической вилке и это факт
видимо ты проводил статистический анализ? такой анализ невозможно провести т.к. на первертышах катает 1% народу и они не предстваляют весь спектр катальщиков-от нубов до професионалов. поэтому судить где лекче покоцать тяжело. а если ты просто видел больше фоток покоцаных номальных вилок чем первертышей, и говоришь что
Костярик писал(а):
больше вероятность убить ноги на класической вилке
тогда smiley-facepalm.gif

Cсылка на пост
-4
 yaltarider

На сайте с 11.10.2012
Репутация: 51
Сообщений 1873
Пол: Мужской(24)
Город: Ялта
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Demka+Format
22 фев 2014 в 17:47

dmitryigun,
dmitryigun писал(а):
4) Значительно бОльшая уязвимость к повреждениям ног,поскольку они теперь находятся внизу...
Как раз таки наоборот больше царапаються классические вилки

Cсылка на пост
+3
 Костярик

На сайте с 04.02.2011
Репутация: 564
Сообщений 3255
Пол: Мужской(26)
Город: Ужгород
Стиль: MTB:Freeride
Байк: YT TUES+Boxxer
22 фев 2014 в 17:49

SS rider, то есть, когда у вилки толстые щитки, с качественно пластика, которые закрывают 70 % ноги, ее легче покоцать? - smiley-facepalm.gifрукалицо такое, что можно лицо разбить.



Cсылка на пост
+5
 SS rider

На сайте с 20.08.2009
Репутация: 381
Сообщений 3574
Пол: Мужской(29)
Город: Ужгород
Стиль: MTB:Downhill
Байк: убийцо ступенек
22 фев 2014 в 18:00

Костярик,ты вобще моск за эту зиму потеряла чтоли?
SS rider писал(а):
видимо ты проводил статистический анализ? такой анализ невозможно провести т.к. на первертышах катает 1% народу и они не предстваляют весь спектр катальщиков-от нубов до професионалов. поэтому судить где лекче покоцать тяжело.
ты это не прочитал?? суть этого комента что вобще рассуждать где лекче покоцать ноги-бред! такого анализа провести невозможно.

для примера: есть трассы где лекче покоцать вилку внизу (например если много участков таких как тот камяный у нас на проджекте) итд

Cсылка на пост
0
 Костярик

На сайте с 04.02.2011
Репутация: 564
Сообщений 3255
Пол: Мужской(26)
Город: Ужгород
Стиль: MTB:Freeride
Байк: YT TUES+Boxxer
22 фев 2014 в 18:22

нету смысла анализировать, факт остается фактом, покоцать ноги на перевертыше тяжелее и спорить нету смысла. когда нога полностью закрыта, ну никак не покоцаешь ты ее.

Cсылка на пост
+3
 SS rider

На сайте с 20.08.2009
Репутация: 381
Сообщений 3574
Пол: Мужской(29)
Город: Ужгород
Стиль: MTB:Downhill
Байк: убийцо ступенек
22 фев 2014 в 18:59

Костярик писал(а):
покоцать ноги на перевертыше тяжелее и спорить нету смысла. когда нога полностью закрыта, ну никак не покоцаешь ты ее.
  за последние 2 или 3 года я пару раз коцал штаны внизу вилки и ниразу не коцал ноги. если просто включить моск и змоделировтаь ситуацию-велик падает на замлю и упераеться в руль и колесо, в нормлаьной вилке ноги будут высше, а в перевертыше близко к земли (камням и пр.)

п.с. почему я привожу аргументы, а ты, аки дебил, просто говоришь "это факт. факт остается фактом"?

Cсылка на пост
-5
 yaltarider

На сайте с 11.10.2012
Репутация: 51
Сообщений 1873
Пол: Мужской(24)
Город: Ялта
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Demka+Format
22 фев 2014 в 19:41

SS rider, штаны !!!это значит что будут коцать щитки камни ,а не ноги.Ты несешь бред какой-то.Единственное  можно поцарапать именно ногу если байк упадет и прошкребе по земле и камняи и при этом руль  будет вывернут.Но если представить очень очень редко так байк падает.даже если посмотреть на штаны все коцки сбоку в основоном взади оч тяжело коцнуть

Cсылка на пост
+3
 prohor

На сайте с 02.05.2011
Репутация: 412
Сообщений 2404
Пол: Мужской(25)
Город: Ровно
Стиль: MTB:DirtJumping
22 фев 2014 в 21:30

DH_lUBITEL писал(а):
при этом руль  будет вывернут
и при этом это двухкоронка

Cсылка на пост
0
 dmitryigun

На сайте с 26.06.2013
Репутация: 5
Сообщений 256
Пол: Мужской(42)
Город: Набережные Челны
Стиль: MTB:Freeride
22 фев 2014 в 22:00

Любой,кто хоть раз катал в горах,знает,что %80 повреждений,если не больше,вилка получает внизу,там где у перевертыша ноги. Причем,карбоновые щитки не спасут ноги от рикошетящих камней или сильных падений,когда после падения байк тащит юзом пр земле и камням... Я много раз видел старые вилки-перевертыши,у кототрых вообще не было щитков на ногах,потому что родные были сломаны,а купить новые было либо слишком дорого,либо попросту было не найти... Поэтому ноги имели сильные царапины и коцки,что крайне редко бывает на "классических" вилках...

https://vk.com/dmitryigun
Cсылка на пост
0
 Костярик

На сайте с 04.02.2011
Репутация: 564
Сообщений 3255
Пол: Мужской(26)
Город: Ужгород
Стиль: MTB:Freeride
Байк: YT TUES+Boxxer
22 фев 2014 в 22:30

но сколько я видел шиверов в продаже, сколько я общался с людьми, которые катают на них, знакомый который катает уже дохрена на своем шивере... и у всех них были чистые ноги.  к чему бы это?
то что люди не юзают щитков, это их проблем.. это так же дебильно, как и называть вилку, которую даже в глаза не виддели унылым неработающим шлаком. 
но вот, почему то классических вилок с царапинами ног, ой как дохрена. у меня на моих 888, после сезона катания, добивилось количество точек на ногах.. к чему бы это? м?  
dmitryigun писал(а):
Причем,карбоновые щитки не спасут ноги от рикошетящих камней
от чего так отрекошетить камень может? лол

Cсылка на пост
0
 Skruffi

На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245
Сообщений 3292
Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street
Байк: Cube Stereo, WTP Envy
22 фев 2014 в 22:36

dmitryigun, среди перевертышей с покоцаными ногами разве что ДНМ Вулкано smiley-ae.gif 
Да и карбоновые щитки наверняка по прочности как легкие тонкие штаны на фокс 40. 
Я имею в виду, что от такого удара, чтобы хватило сломать карбоновый щиток, может вмятина на штанах появится

Cсылка на пост
+2
 dmitryigun

На сайте с 26.06.2013
Репутация: 5
Сообщений 256
Пол: Мужской(42)
Город: Набережные Челны
Стиль: MTB:Freeride
22 фев 2014 в 22:48

Объясню разницу - повреждения(несквозные,разумеется))) на штанах вилки никак не влияют на ее работу,а вот повреждения ног - влияют. Причем,иногда это бывает настолько критично,что ноги приходится менять!

https://vk.com/dmitryigun
Cсылка на пост
0
 AndRiEL

На сайте с 15.07.2009
Репутация: 674
Сообщений 6374
Пол: Мужской(34)
Город: Hong Kong
Стиль: MTB:Freeride
Байк: BigHit 2010
22 фев 2014 в 23:14

SS rider, чувак, ноги перевёртышей, если они прикрыты штатным щитками практически нереально повредить. Если только намеренно.
Сюда же огромный плюс при транспортировке в кузовах "подъёмников" крымских. Главное посматривать чтоб никто ротором не уткнулся)

Cсылка на пост
0
 yaltarider

На сайте с 11.10.2012
Репутация: 51
Сообщений 1873
Пол: Мужской(24)
Город: Ялта
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Demka+Format
22 фев 2014 в 23:17

dmitryigun, на щитки не хватало денег?ты прикалываешься?кто купит эту вилку,у него с деньгами будет все в порядке уверяю.а там где щитки сломаються там на фоксе штаны насквозь пробьет.(как и было у нас в крыму у чювака)

Cсылка на пост
0
 AndRiEL

На сайте с 15.07.2009
Репутация: 674
Сообщений 6374
Пол: Мужской(34)
Город: Hong Kong
Стиль: MTB:Freeride
Байк: BigHit 2010
22 фев 2014 в 23:21

Костярик писал(а):
но сколько я видел шиверов в продаже, сколько я общался с людьми, которые катают на них, знакомый который катает уже дохрена на своем шивере... и у всех них были чистые ноги. к чему бы это?

подтверждаю. Многое прошёл с шивером. И кузовы грузовых машин, и уборки, и много много чего.
Единственное чем точку поставить вышло на ногах, калипер был откручен от переходника и во время переборки уже непочню чего он безприкаянно болтался на гидре, ну и тыцнул ногу. Всёёё.
Вообще ни об одном шивере не видел и не слышал инфы что убитые ноги, надо менять бла-бла-бла.
Про другие модели перевёртышей ничего сказать немогу. Кроме шивы у меня была лишь пара DNM usd180 но я это за вилку не считаю, тем более она поставляется без родных щитков и штатной возможности их крепления.

Cсылка на пост
+1
 wittman

День рождения:
Отметил 6 дней назад
На сайте с 10.06.2009
Репутация: 372
Сообщений 2806
Пол: Мужской(32)
Город: Киев
Стиль: Trial
23 фев 2014 в 00:20

ХБ всё хуже и хуже)) о чём спор- хз)))
не падайте - и ничего коцаться не будет)))
ПС DVO ГОВНО smiley-bj.gif

Cсылка на пост
+3
 leaderfox weeny

На сайте с 28.08.2011
Репутация: 121
Сообщений 595
Пол: Мужской(24)
Город: Ялта
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Norco aurum 6.3 2014
23 фев 2014 в 09:54

DH_lUBITEL писал(а):
вес всегду у мурз  был  повыше,зато они всегда были крепче(ну кроме 8-9 годов)

лолштоли? 
Сколько ТЫ сломал мурз 8 года?  по крепкости они не отличаются от Италии,по работе-да,возможно,но я своими рц3 вполне доволен 

De Nis писал(а):
железо не причем,руки их жопы - вот это зло
Cсылка на пост
+2
 Po.War

На сайте с 08.01.2011
Репутация: 203
Сообщений 536
Пол: Мужской(31)
Город: Херсон
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Specialized Enduro+Trek Fuel
23 фев 2014 в 13:46

Ну на счет повреждения перевертыша я бы тоже поспорил....лично при мне тело на дораде  лягло чуть ли не свечей , только наоборот через морду,на вилку , в грунт с небольшими камнями.....ну лопнул край щитка..1 см скотча все решил =D год спустя я на этом байке в крыму гасал. и даже то что дорада 05 года,на ногах ниединой коцки или даже затира небыло. И этот байк неоднократно был в крыму и в карпатах

Errare Humanum Est - Человеку свойственно ошибаться

Cсылка на пост
+2
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]




ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
28 ноя 2013 в 00:00
  Inside DVO Suspension's Engineering Lab: Emerald Fork Testing SHULA165736
11 фев 2012 в 00:00
  Перевертыш от Fox VaNeSsP9655840
17 июл 2011 в 00:00
  fox перевертыш Monster Bike105950
10 ноя 2006 в 00:00
  Перевертыш: хорошо или плохо?? Dolf46613
1 сен 2014 в 00:00
  marzocchi 4x 2007 или marzocchi dirt jumper1 2011 fedora159726

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается