Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
Спицы sapim d’light 2.0-1.6-2.0 для эндуро дх на 29
- (2 Страниц)
- 1
- 2
[ ]
| Автор | Сообщение |
 NorDic
На сайте с 22.06.2005
Репутация: 250 Сообщений 1345 Пол: Мужской(33) Город: Wroclaw Стиль: MTB:Downhill Байк: черный асиметричный пластиковый |
21 янв 2021 в 14:00 Друзья, столкнулся с проблемой. Нет у меня в городе черных спиц нужного размера. Обычно использовал сапим рейс. В одном магазе нашел сапим ди’лайт. Но они тонкие что-то совсем. Да и предназначение кк, хотя механ утверждает что пол польши дх на них катает и все ок. Может кто-то собирал 29 колеса на 32 спици на 3 креста на спицах дт революшин илм сапим д’лайт? Какое ваше мнение? Спасибо Помогу привезти любые железки из Британии и Европы. |
0
Поделиться:
|
|
voland
На сайте с 08.09.2012
Репутация: 676 Сообщений 1196 Пол: Мужской(42) Город: Житомир Стиль: MTB:Freeride |
21 янв 2021 в 14:19 NorDic, Чому не взяти CX-Ray? по відгукам жорсткі, лайтові, живуть в ендуро-дх. NorDic писал(а): по стуті - революшн точно ні. Длайт норм. Ще залежить від ободу. Якщо карбон, то краще взіти щось міцніше (великі навантаження на спиці). дт революшин илм сапим д’лайт @Q.wheels |
0
|
|
| NorDic
На сайте с 22.06.2005
Репутация: 250 Сообщений 1345 Пол: Мужской(33) Город: Wroclaw Стиль: MTB:Downhill Байк: черный асиметричный пластиковый |
21 янв 2021 в 14:34 voland, cx-ray сильно дорого Обод обычный какой-то взял на барахолке. Сайнкрос с ренсома. От ободов устали и в них не инвестирую . Они все одинаково ломаются :) Помогу привезти любые железки из Британии и Европы. |
0
|
|
Zibers
На сайте с 24.02.2018
Репутация: 4 Сообщений 137 Пол: Мужской(41) Город: Луцк Стиль: MTB:Street Байк: Trek Scratch |
21 янв 2021 в 14:36 Все буде ОК, главное размер и качество (производитель). В общем темы о проблеме выбора цвета анодированого болтика для зажима на руле фенечки уже не редкость, а может пустотелого и титанового то минус 1 грам точно...  |
-7
|
|
| NorDic
На сайте с 22.06.2005
Репутация: 250 Сообщений 1345 Пол: Мужской(33) Город: Wroclaw Стиль: MTB:Downhill Байк: черный асиметричный пластиковый |
21 янв 2021 в 14:39 Zibers, какой-то бред морозишь Помогу привезти любые железки из Британии и Европы. |
0
|
|
| voland
На сайте с 08.09.2012
Репутация: 676 Сообщений 1196 Пол: Мужской(42) Город: Житомир Стиль: MTB:Freeride |
21 янв 2021 в 14:40 NorDic писал(а): скільки просять за длайт? в межах 1евро шт норм ціна. CX-Ray 40 грн шт. Хіба велика різниця? cx-ray сильно дорого @Q.wheels |
0
|
|
| NorDic
На сайте с 22.06.2005
Репутация: 250 Сообщений 1345 Пол: Мужской(33) Город: Wroclaw Стиль: MTB:Downhill Байк: черный асиметричный пластиковый |
21 янв 2021 в 14:43 voland, д’лайт 1 доллар (3,8 зл), схрей 10-12зл (но я не уверен что они есть) Помогу привезти любые железки из Британии и Европы. |
0
|
|
| Zibers
На сайте с 24.02.2018
Репутация: 4 Сообщений 137 Пол: Мужской(41) Город: Луцк Стиль: MTB:Street Байк: Trek Scratch |
21 янв 2021 в 14:55 NorDic писал(а): ты считаеш бредом текст (Будет Ок) или написаный после в стиле сарказм или бредововой ситуацию в которой НЕКТО не в состоянии решить елементарную задачу. Боюсь спросить - гуманитарий ? И главное не забудь спросить о цвете и материале нипеля для спицы, ведь это же материал который может или нет вступить в химическую реакцию, прикипеть. |
0
|
|
| NorDic
На сайте с 22.06.2005
Репутация: 250 Сообщений 1345 Пол: Мужской(33) Город: Wroclaw Стиль: MTB:Downhill Байк: черный асиметричный пластиковый |
21 янв 2021 в 18:28 Zibers, идиот, иди отсюда Помогу привезти любые железки из Британии и Европы. |
+1
|
|
Leva Rodriguez
На сайте с 24.05.2011
Репутация: 178 Сообщений 2331 Пол: Мужской(17) Город: Hamburg Стиль: MTB:Downhill Байк: Winora flitzer/trek slash 9.8 |
21 янв 2021 в 23:25 Я б не ставил редуцированые спицы, они тянутся сильно, будут легко садиться восьмерки. Лучше головки алюминиевые если так уже хочется скинуть пару грамм... А вообще, я конечно сторонник прямых спиц. ... 1.6мм это сопля... Которая херово держит кантри... У меня был вилсет на 26" трейловом велике, со спеша, на спицах 1.8 так вот даже они в какой то момент пошли трещать... Прям пачками... Переспицевал на 2.0 все прошло.. Я бы стал чемпионом мира по ДХ, но мне мешают силы природы Гравитация и возможность обосраться... |
+2
|
|
sheremet
На сайте с 13.02.2014
Репутация: 235 Сообщений 1995 Пол: Мужской(25) Город: Львов Стиль: MTB:Freeride Байк: оговау |
21 янв 2021 в 23:39 Leva Rodriguez, дивлячись які спиці. дт 1.8 пережили багато страждань, тепер стоять 2.0 піллари, на 2 сезони хватає. будуть стояти батовані піллари 2.0-1.8-2.0 оговау |
+5
|
|
| NorDic
На сайте с 22.06.2005
Репутация: 250 Сообщений 1345 Пол: Мужской(33) Город: Wroclaw Стиль: MTB:Downhill Байк: черный асиметричный пластиковый |
21 янв 2021 в 23:50 Leva Rodriguez, вот та же история. Были революшен на 26 колесах в 2011, очень сильно тянулись. Но механ так нахваливал эти сапимы, что я чуть не поддался искушению :) Помогу привезти любые железки из Британии и Европы. |
0
|
|
dentrial7
На сайте с 13.01.2008
Репутация: 875 Сообщений 2334 Пол: Мужской(37) Город: Киев Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Rocky Mountain Slayer |
22 янв 2021 в 00:03 NorDic, Я выскажу своё имхо по опыту сборки колёс в течении 10 лет. Буду краток. Прислушайся - не пожалеешь. Для 29х колёс только цельные спицы, лучше с усилением. Ты не выиграешь в весе на спицах, только потеряешь жёсткость колёс. Самый большой бред какой может быть в этом мире - это колеса на осях, с широкими ободьями и дрыщёвыми спицами. По-этому: В идеале бери чемпионы 2.0мм. Ещё лучше Pillar PSR14. Мастерская RGB.services by Dentrial г.Киев tel: +38(063)107-44-06 Лучший сервис всегда! |
+22
|
|
| NorDic
На сайте с 22.06.2005
Репутация: 250 Сообщений 1345 Пол: Мужской(33) Город: Wroclaw Стиль: MTB:Downhill Байк: черный асиметричный пластиковый |
22 янв 2021 в 00:53 dentrial7, благодарю за ответ. Помогу привезти любые железки из Британии и Европы. |
0
|
|
| voland
На сайте с 08.09.2012
Репутация: 676 Сообщений 1196 Пол: Мужской(42) Город: Житомир Стиль: MTB:Freeride |
22 янв 2021 в 09:55 dentrial7 писал(а): Не плутайте людей що це найкращій вибір. Для 29х колёс только цельные спицы NorDic, D-light: Diamter: 2.0 - 1.65 - 2.0 mm @Q.wheels |
+1
|
|
makc16
На сайте с 29.07.2011
Репутация: 364 Сообщений 2365 Пол: Мужской(29) Город: Хорол Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Dartmoor 26Player 2017+FOX 36 831 |
22 янв 2021 в 13:55 Летом на своем хт для дерта собрал вилсет 26 катков на Pillar PDB1415 с баттингом (2-1,8-2мм). Полет нормальный. Байк часто ловит боковые удары, восьмерок не замечено. А по поводу алю нипелей, пробовал на жоповозе колеса собрать на таковых то через пол года им начинает шляпки срывать, при том что натяжение проверялось и ровнялось.  dentrial7 писал(а): до этого был вилсет именно на таких. там на изгибе усиление 2.2мм Крутые спицы, немного тяжеловаты но не критично. Но и запас прочности там огого. Они скорее для электро байков каких то. Ещё лучше Pillar PSR14. Instagram: maksym.semeniuta || VK: dirt_jumper23 || Facebook: lifeondirt |
0
|
|
| voland
На сайте с 08.09.2012
Репутация: 676 Сообщений 1196 Пол: Мужской(42) Город: Житомир Стиль: MTB:Freeride |
22 янв 2021 в 14:52 makc16 писал(а): на изгибе усиление 2.2мм Крутые спицы, немного тяжеловаты но не критично. Но и запас прочности там огого. Бідна держава = більшість райдерів на дешевих (порівняно звісно) спицях 2.0 Ну і відгуків по 2.0 купа. Мов так катали вже 10-15 років і все норм. Ну звісно норм, або майже норм. Навіть зараз для ендуро-дх просять зібрати на 2.0 спицях, хоча просяться батовані. Люди не розуміють навіщо, якщо є 2.0 перевірені часом та десятиріччями. Певний сенс є, але цікаве починається якщо копнути питання трошкі глибше)) От, наприклад, Pillar, за що йому велика дяка, не полінувався на дослідження і поруч з кожною моделею малює графіки. Дуже корисні в плані порявняння та подальших роздумів. 1. Графік приросту довжини спиць у співвідношенні до прикладеного навантаження в кг. Ішими словами, здатність спиці "не витягуватися" в процесі експлуатації. Візьмемо саме типове навантаження 120 кг на спицю (класичне спицювання колеса). Виявляється, що спиці 2.0 витягуються при таком навантаженні в 1.7-1.8 разів більше, ніж батовані 1.8, і в приблизно 3 рази більше ніж аеро. Хто б міг подумати....)) 2. Графік міцності на розрив. Тобто при якому критичному навантаженні і наскільки витягнеться по довжині спиця до її руйнування. PSR14 має саму цікаву криву. Вона може видовжуватися майже на 30мм без руйнування!!! Критичне навантаження теж максимальне. Батовані 1.8 та аеро руйнуються при навантаженні на 5-10% меншому ніж PSR14, звичайна спиця 2.0 (Р14) руйнується при найменьшому навантаженні (сама слабка з перелічених). Батовані спиці не мають такої здатності розтягуватися, як PSR14. Ця величина менша в рази. Наслідок графіку - батовані спиці жорсткі, тягнуться мінімально, мають доволі високу стабільність до навантаження до руйнування. PSR14 цікава спиця - витримує максимальні навантаження без руйнування, але суттєво тянеться при граничних навантаженнях. До граничних веде себе як 2.0 або батована. Висновки з графіків: - Батовані спиці більш стабільні за характеристикою "розтягування", тобто більш жорсткі. - PSR14 здатна витримувати великі навантаження але тягнеться більше у порівнянні з батованими. - P14 програє як в плані міцності, так і стабільності по довжині. Сам виробник, і це точно щось означає, позіціонує спиці так: - батовані: трекінг-мтб-рейс https://www.pillarspoke.com/double-butted - PSR: трекінг-сіті-мтб-електро https://www.pillarspoke.com/psr-standard - Р14: рейс-мтб-ДХ-ендуро-ФР https://www.pillarspoke.com/plain-gauge-1 - аеро: рейс-мтб-ДХ!!! https://www.pillarspoke.com/butted-aero І це ще не затронуте питання якості та матеріалу ободу, режиму використання, ваги райдера, кількості спиць... Велика тема - правильне якісне складання. Вибір спиц як щось окреме, не пов"язане з наведеним вище, шлях не зовсім вірний. Все пов"язано... DT делікатно мовчить, а Sapim прямо каже, що: The Race provides a better shock absorption thanks to a thinner middle section than the one of a non-butted spokes. (Ствердження справедливе в принципі для батованих та аеро-спиць, а не тільки для Sapim Race) @Q.wheels |
+5
|
|
| dentrial7
На сайте с 13.01.2008
Репутация: 875 Сообщений 2334 Пол: Мужской(37) Город: Киев Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Rocky Mountain Slayer |
22 янв 2021 в 18:20 voland, Бергамонту хорошо промыли мозги этими графиками, и приносили на правку, привозили в сборе стрэйтлайны дэхашные на плоских спицах. Ну что сказать, Я матерился и охреневал от того, как ужасно эти колеса ведут себя при боковых нагрузках. Да, сами по себе эти спицы жёсткие, но в колесе - результат не тот, что хочется. У меня достаточно клиентов на элвелах и просто тяжёлых дедек, которые валят в горах у которых колеса собраны на чемпах 2.0 - и разницу с остальными, у кого баттинг Я хорошо наблюдаю когда на правку колёс первых уходит 20-30 моих минут в год. А на правку вторых - по 30минут каждые несколько месяцев. Мастерская RGB.services by Dentrial г.Киев tel: +38(063)107-44-06 Лучший сервис всегда! |
0
|
|
| voland
На сайте с 08.09.2012
Репутация: 676 Сообщений 1196 Пол: Мужской(42) Город: Житомир Стиль: MTB:Freeride |
22 янв 2021 в 18:48 dentrial7, ти прекрасно розписуєш наслідки. І ні слова про причини. Суто субєктивне - як колеса себе ведуть на бокових навантаженнях. І як же? Давай більше конкретики. Мов я поставив на новий обіднові спиці, батинг 1.8 За сезон правив 5 разів. Що саме правив напиши - геометрію ободу чи прослаблення спиці? Через рік зніми спицю і поміряй довжину наскільки вона витягнулася. Те саме зроби з 2.0 спицями. І вже після роби висновки: проблема в спицях, чи можливо слабкий обід пластиліновий? а може то ніпелі відкручуються а довжина спиці в межах допусків (як для батинга так і 2.0)? Розвиваючи думку що батингу не місце в гравіті, варто переглянути з чого зараз збирають відомі контори свої вілсети. Як алю так і карбон. І що ми бачимо - ДТ вілсет для ДХ на компетішнах, тобто 2.0-1.8-2.0 Ну який сенс виробнику ставити такі спиці і втрачати репутацію коли всі почнуть обговорювати що їх вілсет таке собі лайно і коштоє овердофіга? З карбоном взагалі ситуація прикольна. Виявляється чим жосткіше обід, тим з більшим батингом можна ставити спиці. ДТ свісс EXC 1501 SPLINE ONE - ендуро вілсет на карбоні з системним навантаженням 130 кг зібраний на 1.6 Шо вони там курять таке? Або можливо виробники врахували всі фактори, провели дослідження і виявилося що так МОЖНА, і воно ПРАЦЮЄ! Лайтбайсікл свої вілсети теж пакує в Sapim d-lite, cx-ray, race. Не даремно здається. Гарантія 5 років. Хіба вони зацікавлені робити какашку і попадати на гарантійний обмін та втрату репутації? Мої повідомлення суто для однієї мети - розвінчати міф "2.0 наше всьо", все інше не живе і не має право на розгляд адже апріорі гірше. Це не так. @Q.wheels |
0
|
|
knoquer
На сайте с 13.07.2011
Репутация: 134 Сообщений 390 Пол: Мужской(27) Город: Киев Стиль: MTB:Freeride Байк: Mongoose |
22 янв 2021 в 22:16 Дуже залежить від самого обода. Є клієнти в яких спиці з батингом і вони лопались часто. Таке було на 29 колесі. А є ті хто на них досить жорстко катав і нічого не було. Моя думка що наперед я поставив би перевірені часом звичайні,можливо й замовив десь,але 2.0. Для жорсткого катання само собою. Если ты боишься упасть — ты упадёшь, потому что боишься. |
0
|
|
- (2 Страниц)
- 1
- 2
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
20 сен 2020 в 00:00 |
Выбираем хорошие обода для дх / эндуро e13/ DT Swiss На страницу 1, 2, 3...4 | Kronix | 78 | 12247 |
12 июл 2020 в 00:00 |
Стоит ли брать байк Bixs sign для эндуро | Андроид | 11 | 7158 |
5 апр 2020 в 00:00 |
Лайтовые покрышки для эндуро На страницу 1, 2, 3 | taurus_999 | 48 | 8312 |
27 мар 2020 в 00:00 |
Лучший эндуро/треил подвес на 20год На страницу 1, 2, 3 | Borislav | 43 | 6113 |
23 июн 2019 в 00:00 |
Помощь в выборе эндуро велосипеда На страницу 1, 2 | american_dream | 26 | 4297 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается