На сайте с 14.01.2008 Репутация: 34
Сообщений 236 Пол: Мужской(33)
Город: Череповец
Стиль: Стритец Байк: GIANT STP 2007
15 фев 2008 в 14:24
ПСИГ писал(а): ему не нужен твой стп-это раз
andrusmax писал(а): А вообще, слова такие заманчивые, дёрт, фрирайд, триал, уже думаю может в велосипедный экстрим удариться ;D
Это РАЗ!
Т.е. человеку тупо стало интересно...
CerbeR-ZS писал(а): Впринципе имхо: Возьми девушке своей кантри а себе чтонить поинтереснее)))
ПСИГ писал(а): он в бюджет сильно не вписывается-два.
Это ДВА!
Если человек заинтересовался, то можно дать ему повод для размышления, я думаю, что в 23 года человек скорее всего сможет потратить на себя сумму в 10 лишних килорублей))) Ну я же в 19 могу
CerbeR-ZS писал(а): Я ставлю Giant'ы лишь потому, что сам имею 3 летний опыт работы с ними, повод для размышления я тебе дал)))
Это ТРИ!
Я не рекламный агент Гигантов просто я и мериды достаточно плотно зябал и старки и еще много чего, для себя из всего этого вынес то, что именно у Гигантов лудшее ИМХО(!) соотношение цена/обвес/сервис (читай: цена/качество), а еще рамы удобные...
Даже самый дешевый гигант имеет гидроформованную (читай: надежную) раму, чего конкуренты предложить ну никак не могут, даже тот же самый стелс. Стелсовские байки сделаны из стали, гиганты из 6061Алю, либо гидроформование стенок труб (модели дешевле 9000р)
Либо FluidForm (полноценный гидробаттинг), жесткость и крепкость рам стелс основана на толстотрубных конструкциях из стали (помните велосипеды Урал, Аист, 2мм стали , вес окоро 15-16, и вобще без навески как таковой...)
Тупо сравним: Сравнение Stels 950Disc & Giant Rincon SE
Просто сравни оборудование, стелс к тому же еще и дороже (без скидки он 14500р)
Это еще кстти намек на то, что andrusmax можешь купить)))
Сон разума порождает чудовищьные SQL запросы...
Не USBте мне моск!
На сайте с 23.02.2006 Репутация: 1507
Сообщений 8253 Пол: Мужской(36)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro Байк: Propain Rage 7,4L
15 фев 2008 в 14:29
джемис хорош не только по навеске,но и,самое главное, по раме.рама просто мегаудобная..я не знаю как и почему,но джемисы делают просто шикарные удобные рамы
«Народ, не имеющий национального самосознания - есть навоз, на котором произрастают другие народы» Столыпин П. А.
На сайте с 14.02.2008 Репутация: 1
Сообщений 24 Пол: Мужской(37)
Город: Благовещенск
Стиль: MTB:Street
15 фев 2008 в 14:30
CerbeR-ZS, ну обясни мне пожалуйста, почему у этого Гиганта такая рама Ссылка.
Судить так конечно нельзя, но я чувствую что по виду она не для меня CerbeR-ZS, десятку лишнюю яна себя могу потратить. Главное выбор правильный сделать. 500$ естественно условная сумма... Но переплачивать заненужные мне вещи неохота. Есть велы и по сто тыщь )) можно купить, но нафигон мне нужен ))
На сайте с 25.01.2006 Репутация: 1427
Сообщений 3984 Пол: Мужской(36)
Город: Псков
Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5
15 фев 2008 в 14:44
CerbeR-ZS писал(а): Стелсовские байки сделаны из стали
плохо мацал всё что дороже 7к. уже алю хт, а вот про баттинг согласен - наверное не делают но это уже вес а вес важен для спорта.
CerbeR-ZS писал(а): Просто сравни оборудование, стелс к тому же еще и дороже (без скидки он 14500р)
вот в том-то и прикол что без скидки они не продаются, вобщем-то думаю что Тема о прогулочном веле стала ясна автору.
А если смотреть уже на кк аппараты то опять дюранго 2(тема была уже похожая о выборе КК апарата)
На сайте с 14.01.2008 Репутация: 34
Сообщений 236 Пол: Мужской(33)
Город: Череповец
Стиль: Стритец Байк: GIANT STP 2007
15 фев 2008 в 15:19
andrusmax, Рама, как рама, сдвиг сделан для удобства и снижения ЦТ, плюс ко всему угол распределения продольной нагрузкина раму меньше (а в Enduro он еще меньше...)
Это ответ на твой вопрос)))
А почему я лично выбрал джаинт я уже говорил
Я же никого не заставляю, просто предлогаю то, что сам многократно проверял...
Да, еще одно, после первого банника пути назад уже нет...
Это я так, к слову о том, что если что, то предупреждали
Lexapskov писал(а): плохо мацал всё что дороже 7к. уже алю хт, а вот про баттинг согласен - наверное не делают но это уже вес а вес важен для спорта.
о_0 мн почему то всю жизнь казалось что баттинг повышает за счет горячего медленного отпуска прочность аллюминия)))
+ баттовые рамы усилены в нужных местах (слакан, крепление задних перьев) за счет многократного(до5мм) разширения приклепляемых к стакану (к примеру) труб... как думешь, как будет крепче, если встык прикрепить 2мм к плоскости или 5??? впринципе зная математику можно посчитать площадь контакта (зы: площадь круга 2pi*R^2) разница ооочень ощутимая)))
А то что они при этом становятся легче, ну это уже побочное, баттинг был придуман именно для уселения рам без использования косынок (приводящих к надобности сварки и, как следствие, уселения внутреннего натяжения металла, ведущего к усталости и хрупкости)...
Да, кстати действительно обрати внимаие на Дурангу с такой скидкой очень секси)))
Сон разума порождает чудовищьные SQL запросы...
Не USBте мне моск!
На сайте с 23.02.2006 Репутация: 1507
Сообщений 8253 Пол: Мужской(36)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro Байк: Propain Rage 7,4L
15 фев 2008 в 15:26
батинг делали не для усиления,учите матчасть))причем тут усиления.Все намного проще, батированные рамы позволят снизить толщину стенок(соотвественно вес) в местах,не испытавающих критических нагрузок.В местах нагружаемых толщина обычная.
Батинг ничего не повышает,никакой прочности.Собственно "батинг"- использование переменной толщины стенок в трубах.
Нагрев/отпуск увеличивает жесткость рамы и прочностную усталость.Сильный нагрев(520-560),отпуск в масле(воздухе)- обработка, которая позволяет снять остаточные напряжене, возникающие при сварке рамы.Слабый нагрев(примерно до 200) и отпуск медленный- искусственное старение(увеличение жесткости материала)
что касаемо джайнта- Тайвань)аля мерида.Я бы выбрал лучше мериду,так как модели более сбалансированны,имхо.+ выбор велосипедов для женщин.
«Народ, не имеющий национального самосознания - есть навоз, на котором произрастают другие народы» Столыпин П. А.
На сайте с 25.01.2006 Репутация: 1427
Сообщений 3984 Пол: Мужской(36)
Город: Псков
Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5
15 фев 2008 в 15:28
CerbeR-ZS писал(а): + баттовые рамы усилены в нужных местах
не совсем так,
чаще всего когда речь идёт о баттинге КК то рамы ослаблены там где можно.
ну и ещё баттинг это технология получения труб, а не их термообработки.
CerbeR-ZS писал(а): почему то всю жизнь казалось что баттинг повышает за счет горячего медленного отпуска прочность аллюминия)))
после сварки все эти прелести улетучиваются в местах сварки, и хорошие рамы выпускаемые серийно проходят обязательную термообработку, которая "повышает за счет горячего медленного отпуска прочность аллюминия"
На сайте с 26.07.2006 Репутация: 10
Сообщений 89 Пол: Мужской(33)
Город: Нижний Новгород
Стиль: Trial Байк: Stark STR 06 рама,навес сборная солянка...
15 фев 2008 в 19:47
А я вернулся чтоб сказать:у скорпио ты всю поездку будешь ногами переднее колесо задевать.У этого дрына передний треугольник маленький,а перья длинные...Короче говно,а не геометрия... 12345678, Ты так уверен в этих велах???!!
А вот я знаю эти велы по многчисленным ошибкам моих сотоварищей.