[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

XT M8020 или ZEE торзмоза

  • (2 Страниц)
  • 1
  • 2

Автор Сообщение
 org100h

День рождения:
Отметил 1 дней назад
На сайте с 29.09.2014
Репутация: 18
Сообщений 348
Пол: Мужской(33)
Город: Тернополь
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Mondraker Dune
29 янв 2019 в 10:27

Мене в шіманах бісять тільки пластикові направляючі сервовейва, бо до першого дерева. 
А так то гальма як гальма, тормозять і добре.  

Чатік https://board.te.ua
Cсылка на пост
+3
 trancex2

На сайте с 14.11.2013
Репутация: 45
Сообщений 18
Пол: Мужской(45)
Город: Ивано-Франковск
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Santa Cruz V10
29 янв 2019 в 17:05

Matthew писал(а):
шимано ХТ м8020 (ті що чотири поршні) та Зіі . В чому різниця в цих гальмах, і чому віддати перевагу?
                                                 Конкретика по теме - лучше ZEE 640                                                                                                           ОГРОМНЫМ ПЛЮСОМ-БОНУСОМ   -  возможность разобрать - обслужить - почистить от осадков-гарри-накипи-мелких механических частиц разшерительный бачёк для тормозной жидкости тем самым увидев и устранив проблему на ранней стадии .                                                                                                                                                                                                                                                        В шимано ХТ м8020 - такой возможности нету , присутствует только техническое отверстие для замены через воронку тормозной жидкости .                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        НЕСКОЛЬКО ПРОСТЫХ СПОСОБОВ УХОДА ЗА ТОРМОЗАМИ ДЛЯ ПРОДЛЕНИЯ РАБОЧЕГО СОСТОЯНИЯ И МИНИМИЗАЦИИ КОНСТРУКТИВНОГО ЧУДО - АПГРЕЙДА , ДОРОГОСТОЯЩЕЙ БЛОЧНОЙ ЗАМЕНЫ И КАК КОНСТАТАЦИЯ ФАКТА  В МУЗЕЙНЫЙ ЕКСПОНАТ .                                           1. Содержите тормоза в чистоте - чистит хотя бы время от времени нейлоновой щёткой с длинной щетиной или уже отслужившей своё в чистке зубов зубной щёткой от накопившейся грязи , это так просто - как умываться , мыть руки , чистить зубы , вытирать попу .         2. В идеале щётки должно быть две одна для ручки другая для супорта - после свежей прокачки конструкция блока ручки подпревает изредка , почистив чёткой блок ручки а потом блок супорта около тормозного диска вследствии загрязнения остатками тормозной жидкости в последствии некоректная работы тормозов  или осуствие тормозов .                                                                                                                                                                                                                                                                               ОСОБО ЭКОНОМНЫХ  пользователей в которых осталось щетины на щётке так как у колобка на голове не использовать .    
Matthew писал(а):
Хмм, я аж засмутився..
  Нечему расстраиваться - секрет успеха прост своевременная профилактика .                                                                                          1. Купить воронку SHIMANO для заливки - прокачки тормозной жидкости , стоимость вас приятно удивит .                                                 2. Следить за состоянием тормозов самому контролируя на начальном уровне состояние тормозной жидкости . По прошествии месяца после покупки новых тормозов при условии катки - или пробега 300-500-700 км всё зависит от условий експлуатации " ЖЕСТЬ" 300км - "МАТРАС" 700 км виставив в горизонтальное положение блок ручки открыть техническое отверстие и просоединить воронку  SHIMANO и залить минимум 5 мл тормозной жидкости SHIMANO HYDRAULIC MINERAL OIL и понажимать от 10 раз на ручку понаблюдав  в воронке наличии пузырьков воздуха и  изменения цвета жидкости обесцвечивание - светления , для сравнительного образца набрав в шприц новую тормозную жидкость .                                                                                                                                                                        а) Изменения отсутствуют пузырьки воздуха посветление жидкости  катаем дальше увеличив незначительно километраж и так пока не будут минимальные изенения в цвете или наличии пузырьков воздуха это и будет ваш первоначальный интервал  по доливке и контроле уровня масла .                                                                                                                                                                               б) Произошло значительное изменение масло - масло побелело и присутствует небольшое почернение хорошо проявляется при ярком свечении присутстием блёсков - ТОЛЬКО ПОЛНОЦЕННАЯ ПРОКАЧКА ПРИ СНЯТЫХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДКАХ И ЧИСТКОЮ СУППОРТА СНАЧАЛА ОТ ПЫЛИ И ГРЯЗИ А ПОСЛЕ ТЕХНИЧЕСКИМ СПИРТОМ  И ПОСЛЕ ВСЕГО ВСТАВКИ СООТВЕСТУЮЩЕЙ РАСПОРКИ  ПРОКАЧКА БУДЕТ ПОЛНОЦЕННОЙ И МИНИМИЗИРУЕТ В БУДУЩЕМ ВОЗНИКНОВНИЕ  ЕКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПРОБЛЕМ .    
Matthew писал(а):
Тоді виходячи з відгуків краще підзбирати і взяти гіди? Вони і справді такі "безпроблемні"? 
     Не всё так безоблачно в королевстве SRAM GUIDE                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 "безпроблемні" -  констатация факта применима тольо после замены - прокачки заводской тормозухи и в дальнейшем безпроблемной експлуатации .                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         Во первых нужно покупать специальный переходник для полноценной прокачки который присоеденяется к техническому отверстию в супорте .                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Расскажу о своей негативной практике технического состояния SRAM GUIDE R в прошлом году .                                                1. Жалобы не некорректную работу - при вскрытии обнаруженно жудкое потемнение тормозухи - первое впечатление инновационные разработки SRAM касательно тормозной жидкости - а нет причина оказалаь банальней скоропостижная старость . КАК !!!!! ТОРМОЗАМ 7 МЕСЯЦЕВ !!!!! ПРОБЕГ НЕ БОЛЕЕ 1000 КМ!!!!! КАТАЛО ТЕЛО 62 КГ!!!!!  колодки стоковые не изношенные диски не cгоревшие .                 2. Вследствие предыдущей негативной практики удалось конструктивом переубедить клиента заблаговременно посмотреть на состояние тормозной жидкости за 5 месяцев было незнаительное потемнение прокачались без проблем вес райдера 76кг .

Cсылка на пост
+1
 *Pitbull*

На сайте с 15.03.2010
Репутация: 939
Сообщений 413
Пол: Мужской(33)
Город: Василівка
Стиль: MTB:Street
Байк:
29 янв 2019 в 17:49

trancex2, ось виправити текс, бо глаз випада

Cсылка на пост
0
 trancex2

На сайте с 14.11.2013
Репутация: 45
Сообщений 18
Пол: Мужской(45)
Город: Ивано-Франковск
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Santa Cruz V10
29 янв 2019 в 21:32

*Pitbull* писал(а):
ось виправити текс
"ось виправив текс"
*Pitbull* писал(а):
бо глаз випада
1. Якщо скляний треба бути уважнішим smiley-ad.gif                                                                                                                                                2. Читати лежачи - тіло знизу дісплей-монітор зверху горизонтально тілу smiley-good.gif

Cсылка на пост
-3
 *Pitbull*

На сайте с 15.03.2010
Репутация: 939
Сообщений 413
Пол: Мужской(33)
Город: Василівка
Стиль: MTB:Street
Байк:
29 янв 2019 в 21:43

trancex2 писал(а):
сляний
smiley-crazy.gif  
trancex2 писал(а):
2. Читати лежачи - тіло знизу дісплей-монітор зверху горизонтально тілу
Bezymiannyi.jpg

Cсылка на пост
+7
 arteks

На сайте с 22.08.2016
Репутация: 18
Сообщений 108
Пол: Мужской(25)
Город: Тернополь
Стиль: MTB:Enduro
29 янв 2019 в 22:10

trancex2,
шимано ХТ м8020 - такой возможности нету


а це шо таке?

0_f0f4a_be1386b4_orig.jpg

Cсылка на пост
0
 *Pitbull*

На сайте с 15.03.2010
Репутация: 939
Сообщений 413
Пол: Мужской(33)
Город: Василівка
Стиль: MTB:Street
Байк:
29 янв 2019 в 22:20

arteks писал(а):
а це шо таке?
ти про 8020 ?   Shimano XT Disc Brake BR-M8020     349411_3083226.jpg 


чи ти про той сумбур, шо написав trancex2 ???

Cсылка на пост
+1
 arteks

На сайте с 22.08.2016
Репутация: 18
Сообщений 108
Пол: Мужской(25)
Город: Тернополь
Стиль: MTB:Enduro
29 янв 2019 в 22:24

*Pitbull*,  ручки однакові.

        trancex2                                       
                                                                         Конкретика по теме - лучше ZEE 640     
ОГРОМНЫМ ПЛЮСОМ-БОНУСОМ   -  возможность разобрать - обслужить - почистить от осадков-гарри-накипи-мелких механических частиц разшерительный бачёк для тормозной жидкости тем самым увидев и устранив проблему на ранней стадии . 
                                                                                                                                                                                                                                                      В шимано ХТ м8020 - такой возможности нету , присутствует только техническое отверстие для замены через воронку тормозной жидкости 


Cсылка на пост
+1
 *Pitbull*

На сайте с 15.03.2010
Репутация: 939
Сообщений 413
Пол: Мужской(33)
Город: Василівка
Стиль: MTB:Street
Байк:
29 янв 2019 в 22:28

arteks писал(а):
*Pitbull*, ручки однакові.
якщо  не помиляюсь, то 8000 вiд 8020 калiпером вiдрiзняються.


Взагалi, шимано не поганi гальма, окрiм наявностi з/ч, та бiльшiсть полюбляють підсмоктувати повітря з пилом у ручцi, вiд цього слiд частiше замiнювати г/рiдину.

Cсылка на пост
+4
 N-Drey

На сайте с 02.10.2003
Репутация: 97
Сообщений 69
Пол: Мужской(40)
Город: Энергодар
Стиль: MTB:Street
29 янв 2019 в 22:44

Вопрос звучал про сравнение щитмано,ИКСЫ как всегда полетели с советами др.контор.
Matthew писал(а):
шимано ХТ м8020 (ті що чотири поршні) та Зіі
Matthew писал(а):
цінова політика на них майже однакова...
А тебе не кажется что они почти одинаковы?Только позиционируют их в разных сегментах ДХ/ФР и трейл/эндуро и тут можно применить избитое выражение "что у нас ДХ, на западе КК"

Lion.: Дрючка это-Делаешь трюк таким как он должен быть но падаешь
Cсылка на пост
+8
 trancex2

На сайте с 14.11.2013
Репутация: 45
Сообщений 18
Пол: Мужской(45)
Город: Ивано-Франковск
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Santa Cruz V10
29 янв 2019 в 23:08

arteks писал(а):
а це шо таке?
  для такого нужно заморочится........... - имея практику и инструмент и навыки им правильно пользоваться                                                                                                                                                                                                                                                                                Красноречивей ответ в шуточной форме   видео взято из YouTube                                                
                                                                         Конкретика по теме - лучше ZEE 640     
ОГРОМНЫМ ПЛЮСОМ-БОНУСОМ   -  возможность разобрать - обслужить - почистить от осадков-гарри-накипи-мелких механических частиц разшерительный бачёк для тормозной жидкости тем самым увидев и устранив проблему на ранней стадии . 
                                                                                                                                                                                                                                                      В шимано ХТ м8020 - такой возможности нету , присутствует только техническое отверстие для замены через воронку тормозной жидкости
  ДАННЫЙ КОНТЕКСТ  ДЛЯ  БОЛЕЕ - МЕНЕЕ ПРОСТОГО ОБЫВАТЕЛЯ КОТОРЫЙ В ОБЩЕНИИ С ЖЕЛЕЗОМ ПЕРЕШЕЛ ГРАНЬ  "ВЫ" .

Cсылка на пост
-3
 TH0R26

День рождения:
Будет через 1 дней
На сайте с 09.05.2016
Репутация: 69
Сообщений 329
Пол: Мужской(32)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Freeride
Байк: DunCon Cane Corso 09 + Marzocchi Monster 2
30 янв 2019 в 03:37

заберите у user_offline.gif trancex2 клавиатуру.. читать невозможно столь расширенные ответы с таким ужасным форматированием текста ! По теме : если не испытывать железо на полную в разных погодных условиях, то шимано вполне себе живут. Но если купить тормоза и получать удовольствие от их использования, катать в любую погоду с грязью, пылью и т.д. и не переживать ночами "а не потекут ли ручки ?!" то современные шимано не лучший вариант. (старые 4х-поршневые XT m755 и saint 810 имхо лучшее, по живучести, что было у шимано). Sram guide новый вполне бодрый, знакомый катает, исключительно положительные отзывы, пока что. Из XT 8020 и ZEE - никакой разницы. Та крутилка, что есть у ХТ особого смысла не даст, и крутить её ты каждый день не будешь, а по качеству торможения они практически равны. Так что ТС, бери, что больше нравится внешне/по цене. Я из линейки шимано вычеркнул лично для себя навсегда втулки и тормоза.

Italy Marzocchi One Love
Cсылка на пост
+3
 YrkinBr

На сайте с 07.10.2018
Репутация: 0
Сообщений 5
Пол: Мужской(27)
Город: Рівне
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Giant Reign X2
1 фев 2019 в 23:19

Еще такой вопрос. Где в Украине можно купить и какая цена на комплект пылников к ручке shimano????

YrkinBred
Cсылка на пост
0
 sheremet

На сайте с 13.02.2014
Репутация: 235
Сообщений 1995
Пол: Мужской(25)
Город: Львов
Стиль: MTB:Freeride
Байк: оговау
2 фев 2019 в 00:17

YrkinBr, маэш на увазі кастомні (колхозні) пильники ? на харків туристі були, і тут чувак скидував ссилку в темі, переглянь відповіді.

оговау
Cсылка на пост
0
 AndRiEL

На сайте с 15.07.2009
Репутация: 674
Сообщений 6374
Пол: Мужской(34)
Город: Hong Kong
Стиль: MTB:Freeride
Байк: BigHit 2010
2 фев 2019 в 07:40

6 лет ездил на Кодах, 4 года езжу на Зии   Единственные мои тормоза в моих байках, не считая механик которые были в период процесса сбора первого байка. Оба комплекта тормозили/ят. Оба комплекта не текли. Наверно я просто не такой профессионал чтоб заставлять ссать тормоза из коробки прям smiley-crazy.gif п.с. зии кстати вообще достались б/у с последним байком, изрядно юзаные, с разцарапаной ручкой после падений. За всё время даже не прокачивал ещё))

Cсылка на пост
0
 sheremet

На сайте с 13.02.2014
Репутация: 235
Сообщений 1995
Пол: Мужской(25)
Город: Львов
Стиль: MTB:Freeride
Байк: оговау
2 фев 2019 в 11:10


AndRiEL, якшо за 4 роки пробіг вєла 2000-3000 км, то все понятно, якщо такий пробіг за рік - то дуже дивно.
це як з ланцюгами, хтось катає 3 роки на одноиу і каже шо він класни, а по факту байк зимою стоїть і в сезон виїжджає раз в 2 тижні і пробіг за рік виходить 600-1000км, а в когось пробіг 10-20км/день і ланц не виживає і сезон.


оговау
Cсылка на пост
0
 Matthew

На сайте с 17.11.2017
Репутация: 0
Сообщений 10
Пол: Мужской(26)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Giant Reign
2 фев 2019 в 11:52

А в чому їх "колхозність"? Вони не працюють за призначенням? Чи просто типу щоб себе заспокоїти їх ставлять?)

Cсылка на пост
0
 sheremet

На сайте с 13.02.2014
Репутация: 235
Сообщений 1995
Пол: Мужской(25)
Город: Львов
Стиль: MTB:Freeride
Байк: оговау
2 фев 2019 в 12:19


Matthew, вони зазвичай забирають настройку фрі строук, і виконання їх не зовсім правильне, там краще б підійшла гумка як на старих джусі, як на формулі, або хоупах- едака груша (типу як на автомобільних шрусах) томушо штовхач поршня не йде по прямій вздовж лінії руху поршня і орінг не дає 100% захисту герметичності ітд. + імхо коли купляєш гальма по такій ціні - шось в них доробляти шоб вони служили довше це маразм- я колись з цим бавився, надоїло. купив нормальні гальма їжджу і не парюсь.


оговау
Cсылка на пост
0
 YrkinBr

На сайте с 07.10.2018
Репутация: 0
Сообщений 5
Пол: Мужской(27)
Город: Рівне
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Giant Reign X2
2 фев 2019 в 12:20


sheremet, Думаю да именно те «колхозные». Ну если я правельно читал и смотрел то тут кинул ссылку на парня который продает в России ну там цена в руб. А я спрашивал в Украине и на харкьов туристе та же вроде тема. Вот м спрашиваю



sheremet, Я вот просто купил хт и еще даже не ставил и тут бах такая тема вот думаю теперь что и как стоит ставить или нет

YrkinBred
Cсылка на пост
0
 sheremet

На сайте с 13.02.2014
Репутация: 235
Сообщений 1995
Пол: Мужской(25)
Город: Львов
Стиль: MTB:Freeride
Байк: оговау
2 фев 2019 в 13:07


YrkinBr, однозначно варто ставити якшо багато їздиш і в не найкращих погодниї умовах. варіки з орінгоп на попшні я б не розглядав, орінг який захищає штовхач вже краще, а ще краще шось такого плану https://vk.com/wall-91503763_1002
правда я незнаю чи в україні є можливість дістати дане ноу хау.

оговау
Cсылка на пост
+1
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]

  • (2 Страниц)
  • 1
  • 2


  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2025 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается